Στην περσινή SEMA είδαμε για πρώτη φορά την Ferrari 244 GTK, μια άκρως βελτιωμένη Ferrari 308 GTBi που δεν φορά τον 3,0-λιτρο ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα των 255 ίππων (240 στην Αμερική), αλλά τον K24 κινητήρα της Honda, μαζί με ένα turbo.
Τώρα θα δούμε το αυτοκίνητο να κινείται γρήγορα μέσα στη πίστα Buttonwillow. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 2,4 λίτρων και ήταν στην παραγωγή από το 2001 έως το 2016. Αποτέλεσε το κινητήριο σύνολο για αρκετά μοντέλα της ιαπωνικής εταιρίας, όπως το Accord, το Odyssey, το Element, το CR-V, και η απόδοση του -ανάλογα την περίσταση- κυμαινόταν από 160 άλογα και 218 Nm ροπής έως 200 άλογα και 232 Nm ροπής.
Ο Mike, όμως, ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, θέλησε να εκσυγχρονίσει το ιταλικό αυτοκίνητο, με σκοπό να το χρησιμοποιεί σε time attack εκδηλώσεις. Έτσι αναβάθμισε τον κινητήρα ώστε να αποδίδει 1.000 άλογα, με το βάρος του να ανέρχεται σε 1.180 κιλά.