Η Mini αποκάλυψε σήμερα στο Μόναχο τα νέα αμιγώς ηλεκτρικό Cooper και Countryman, τα οποία θα γίνουν διαθέσιμα από τα τέλη του έτους στις Ευρωπαϊκές αγορές, καθώς η παραγωγή τους θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία, σηματοδοτώντας με αυτόν τον τρόπο την πρώτη φορά που ένα μοντέλο βρετανικής εταιρίας θα κατασκευάζεται στη Λειψία της Γερμανίας.
Το 3θυρο Cooper περνά στην 5η γενιά του και είναι αντιπροσωπευτικός εκπρόσωπος της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της βρετανικής εταιρίας και εκφραστής της διασκεδαστικής οδήγησης σε αστικά περιβάλλοντα, όπως αναφέρει η εταιρία, με το Countryman να έχει μεγαλώσει αισθητά σε εξωτερικές διαστάσεις για να προσφέρει ακόμα περισσότερους χώρους, άνεση και ασφάλεια.
Τα νέα μοντέλα της Mini υιοθετούν μία μοντέρνα και καθαρή σχεδίαση που εστιάζει στα απαραίτητα, με την ουσία της μάρκας να ενσαρκώνεται και στα δύο μοντέλα. Πρόκειται για έναν ολοκληρωμένο μετασχηματισμό που αντικατοπτρίζεται στη νέα σχεδιαστική γλώσσα “Charismatic Simplicity” η οποία συνδυάζει τις παραδοσιακές αξίες με τις προοδευτικές καινοτομίες της Mini με ιδιαίτερα αυθεντικό τρόπο, χωρίς περιττά σχεδιαστικά στοιχεία. Κοντοί πρόβολοι και καπό, μακρύ μεταξόνιο και μεγάλοι τροχοί είναι οι αναλογίες της νέας γενιάς μοντέλων και αποτελούν σήμα κατατεθέν για τη μάρκα.
Οι επιφάνειες του αμιγώς ηλεκτρικού Cooper και του Countryman εντυπωσιάζουν με το μυστικό να κρύβεται στις λεπτομέρειες. Οι χωνευτές χειρολαβές των θυρών και η απουσία διακοσμητικών στοιχείων στα φτερά και στα τόξα των θόλων των τροχών συνθέτουν μία καθαρή και μοντέρνα συνολική εικόνα.
Ο ευέλικτος και συμπαγής χαρακτήρας αναδεικνύεται από τα νέα στοιχεία φώτων ημέρας (DRL) για τους προβολείς LED και τα πίσω φώτα LED Matrix με τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις σε όλα τα νέα μοντέλα.
Το νέο Countryman βασίζεται στην αναβαθμισμένη προσθιοκίνητη FAAR πλατφόρμα, και είναι ψηλότερο κατά έξι εκατοστά (1.613 χλστ.) και μακρύτερο κατά 13 εκατοστά, φτάνοντας συνολικά στα 4.429 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του φτάνει τα 2,67 μέτρα. Το νέο Countryman έχει μεγαλώσει αισθητά σε σχέση με τον προκάτοχό του, προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους και άνεση.
Ακόμα, διαθέτει φαρδύτερους θόλους των τροχών, με την κομψή σχεδίαση της τρίτης κολόνας να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και βασίζεται σε ένα από τα τέσσερα χρώματα της οροφής. Το πίσω μέρος του οχήματος πλαισιώνεται από τα κάθετα διατεταγμένα νέα πίσω φώτα.
Η νέα γενιά του μεγαλύτερου μοντέλου της βρετανικής εταιρίας θα προσφέρεται αρχικά ως ηλεκτρικό, σε δύο εκδόσεις, το Countryman E στο οποίο ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος εμπρός και αποδίδει 150 kW (204 άλογα) με ροπή 250 Nm, ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8,6 δευτ.
Το Countryman SE ALL4 θα αποτελέσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της μάρκας με κίνηση σε όλους τους τροχούς, με τους ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα) να αποδίδουν 230 kW (313 ίππους) με ροπή 494 Nm, συμπεριλαμβανομένου ενός στιγμιαίου μπουσταρίσματος, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 5,6 δευτερόλεπτα.
Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 64,7 kWh, με τη Mini να ανακοινώνει αυτονομία 462 χλμ. για το Countryman E και 433 χλμ. για το Countryman SE ALL4. Αργότερα θα υπάρχουν βενζινοκίνητες και plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Στο εσωτερικό δεν υπάρχει πίνακας οργάνων, παρά μόνο head-up display. Στο κέντρο του ταμπλό συναντάμε μια στρόγγυλη οθόνη διαμέτρου 9,44″ (240 χλστ.) που συνδυάζει τις λειτουργίες του πίνακα οργάνων και του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αυτό “τρέχει” το Mini Operating System 9, μέσω του οποίου βελτιστοποιείται ο απτικός και φωνητικός έλεγχος.
Περνώντας στην πέμπτη γενιά του Cooper, θα είναι διαθέσιμο ως αμιγώς ηλεκτρικό στις εκδόσεις Cooper E και Cooper SE, με μεγαλύτερη ισχύ και αυτονομία. Στη νέα γενιά, το “Cooper” αναφέρεται σε όλα τα 3θυρα και 5θυρα μοντέλα, καθώς και στο Cabrio, και δεν χρησιμοποιείται πλέον ως προδιαγραφή για τον κινητήρα. Τα κλασικά στρογγυλά φώτα και η οκταγωνική μάσκα είναι τα κυρίαρχα στοιχεία στο εμπρός τμήμα, διαμορφώνοντας το χαρακτηριστικό πρόσωπο του μοντέλου.
Ο ηλεκτροκινητήρας του Cooper E αποδίδει 135 kW (184 ίππους) και 290 Nm ροπή, και επιταχύνει το όχημα από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα. Στο Cooper SE ο κινητήρας έχει ισχύ 160 kW (218 ίππους) με μέγιστη ροπή 330 Nm, και επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία είναι 305 χιλιόμετρα για το πρώτο και 402 χιλιόμετρα για το Cooper SE, πάντα στον κύκλο WLTP
