GP Καναδά 2024, FP2: Σειρά του Alonso να είναι ταχύτερος, πάλι σε μεικτές συνθήκες

Σχετικά άρθρα

Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών για το GP του Καναδά ξεκίνησε με την επιφάνεια της φρεσκοστρωμένης πίστας να είναι σχεδόν στεγνή, με τους οδηγούς να χρησιμοποιούν τα ελαστικά για στεγνό οδόστρωμα για περίπου το πρώτο μισό του FP2, καθώς μετά ξεκίνησε ξανά η βροχή.

Οι οδηγοί εκμεταλλεύτηκαν αυτές τις συνθήκες και έγραψαν αρκετούς γύρους, με τους χρόνους να “πέφτουν” συνεχώς. Ο Fernando Alonso ήταν ο οδηγός που ολοκλήρωσε την περίοδο στην κορυφή του πίνακα των χρόνων, με γύρο στο 1:15.810, για να τον ακολουθήσει ο George Russell -σχεδόν μισό δευτ. πίσω του, ενώ ο έτερος οδηγός της Aston Martin, Lance Stroll, ήταν 3ος.

Ο Max Verstappen πέρασε τη μεγαλύτερη διάρκεια της περιόδου στο γκαράζ της ομάδας, καθώς η RB20 εμφάνισε τεχνικό πρόβλημα στο πίσω δεξί άκρο, με τις πρώτες εκτιμήσεις να αναφέρουν βλάβη στο σύστημα ανάκτησης της ενέργειας.

Ενδιαφέρον είχε η εξέταση από τους αγωνοδίκες μετά τη λήξη του FP2 στο πρόβλημα με τον Charles Leclerc, ο οποίος βγήκε στην πίστα με μεταχειρισμένα ενδιάμεσα ελαστικά, παρότι η πίστα δεν είχε δηλωθεί επίσημα ως βρεγμένη. Τελικά η Ferrari τιμωρήθηκε με πρόστιμο 5.000 δολαρίων για αυτό το περιστατικό.

Η έντονη κίνηση ήταν ένα κύριο πρόβλημα στην πίστα Gilles Villeneuve, με αρκετούς οδηγούς να παραπονιούνται ότι έβρισκαν μπροστά τους στο τελευταίο σικέιν της πίστας τους οδηγούς της Ferrari.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Fernando AlonsoAston Martin Mercedes1:15.810 24
2George RussellMercedes1:16.273+0,463 δευτ.23
3Lance StrollAston Martin Mercedes1:16.464+0,654 δευτ.26
4Charles LeclercFerrari1:16.556+0,746 δευτ.23
5Daniel RicciardoRB Honda1:16.731+0,921 δευτ.22
6Kevin MagnussenHaas Ferrari1:16.773+0,963 δευτ.14
7Lewis HamiltonMercedes1:16.908+1,098 δευτ.26
8Yuki TsunodaRB Honda1:16.951+1,141 δευτ.21
9Alexander AlbonWilliams Mercedes1:16.977+1,167 δευτ.21
10Sergio PerezRed Bull Honda1:17.041+1,231 δευτ.18
11Esteban OconAlpine Renault1:17.417+1,607 δευτ.30
12Logan SargeantWilliams Mercedes1:17.496+1,686 δευτ.21
13Carlos SainzFerrari1:17.722+1,912 δευτ.26
14Valtteri BottasSauber Ferrari1:17.817+2,007 δευτ.20
15Nico HulkenbergHaas Ferrari1:17.903+2,093 δευτ.19
16Oscar PiastriMcLaren Mercedes1:19.008+3,198 δευτ.19
17Zhou GuanyuSauber Ferrari1:19.087+3,277 δευτ.16
18Max VerstappenRed Bull Honda1:19.311+3,501 δευτ.4
19Pierre GaslyAlpine Renault1:20.789+4,979 δευτ.25
20Lando NorrisMcLaren Mercedes1:20.843+5,033 δευτ.20

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...