Τη νέα γενιά του Transporter (T7) παρουσίασε η Volkswagen, με το μοντέλο να βασίζεται στo Ford Transit Custom, αλλά αισθητικά φέρει αρκετά στοιχεία από το ID. Buzz, ενώ προσφέρεται και σε PanAmericana έκδοση.
Το μήκος του νέου Transporter ανέρχεται στα 5,05 μέτρα, αύξηση 14,6 εκατοστών, με το μεταξόνιο του να αυξάνεται κατά 9,7 εκατοστά και να φτάνει τα 3,1 μέτρα. Η έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο έχει μήκος 5,45 μέτρα και μεταξόνιο 3,5 μέτρων.
Το πλάτος του έχει μεγαλώσει κατά 12,8 εκατοστά και πλέον χωρά με άνεση μια ευρωπαλέτα στον χώρο φόρτωσης, που έχει μεγαλώσει κατά 6,1 εκατοστά, προσφέροντας συνολικό όγκο 5,8 κυβικών μέτρων, με την έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο και την ψηλή οροφή να έχει χωρητικότητα 9 κυβικών μέτρων.
Το νέο Transporter βασίζεται στo Ford Transit Custom, έχει ωφέλιμο φορτίο 1,33 τόνους, μπορεί να ρυμουλκήσει βάρος έως 2,8 τόνους και στο εσωτερικό του συναντάμε ψηφιακό πίνακα 12″, οθόνη 13″, ασύρματη βάση φόρτισης, θύρες USB-A, USB-C και 12 volt, ενώ μπορεί να εξοπλιστεί με έναν “διανομέα ισχύος” που μπορεί να χειριστεί έως και 400 Watt. Οι plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέτουν μετατροπέα ισχύος 2,3 kW.
Μηχανικά προσφέρεται με τον 2,0-λιτρο turbodiesel κινητήρα πετρελαίου απόδοσης 110, 150 και 170 ίππων, όπως και με έναν 2,5-λίτρων plug-in υβριδικό απόδοσης 232 ίππων, που διαθέτει μπαταρία 11,8 kWh με ηλεκτρική αυτονομία έως 57 χιλιομέτρων.
Είναι διαθέσιμο και ως αμιγώς ηλεκτρικό, έχοντας το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με το E-Transit Custom. Αυτό προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις 136, 218 και 286 ίππων, με την μπαταρία των 64 kWh να χαρίζει αυτονομία έως και 380 χλμ ανά φόρτιση (WLTP).
Το Transporter αντιπροσωπεύει τα δύο τρίτα των πωλήσεων της Volkswagen Commercial, με τη νέα γενιά να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ford στην πόλη Otosan της Τουρκίας. Θα προσφέρεται σε διαμορφώσεις δύο, τριών, τεσσάρων, πέντε, έξι και εννέα θέσεων, καθώς και σε εκδόσεις panel van και Kombi.
