Παρουσιάστηκε σήμερα το Renault 4 E-Tech, με το μικρό γαλλικό ηλεκτρικό μοντέλο να αποτελεί ουσιαστικά την crossover έκδοση του 5 E-Tech, έχοντας μήκος 4,14 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρων, ύψος 1,57 μέτρων, μεταξόνιο 2,62 μέτρων και απόσταση από το έδαφος 18,1 εκατοστών.
Στιλιστικά τα χαρακτηριστικά που το κάνουν να ξεχωρίζει είναι μεταξύ άλλων η φωτιζόμενη μάσκα, η ηλεκτρικά συρόμενη υφασμάτινη οροφή, οι στρόγγυλοι LED προβολείς, οι εμφανείς ρίγες πάνω από τα μαρσπιέ και η αεροτομή. Φορά ζάντες 18″ και διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα.
Στο εσωτερικό του είναι παρόμοιο με αυτό του 5 E-Tech, με οθόνη αφής 10″ και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,1″. Ο χώρος αποσκευών του ανέρχεται στα 420 λίτρα, με το μοντέλο να βασίζεται στην AmpR Small πλατφόρμα και να προσφέρεται σε δύο εκδόσεις με 124 άλογα και 225 Nm ροπής και με 150 άλογα με 245 Nm ροπής. Με τον δυνατότερο κινητήρα το αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα, ενώ χρειάζεται κάτι λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από τα 80 στα 120 χλμ/ώρα.
Υπάρχουν διαθέσιμα δύο μεγέθη μπαταριών: 40 kWh και 52 kWh. Η Renault εκτιμά ότι η μέγιστη αυτονομία είναι 400 χιλιόμετρα με τη μεγαλύτερη, ενώ με τη μικρότερη μπαταρία η αυτονομία ανέρχεται στα 300 χλμ ανά φόρτιση, πάντα στον κύκλο WLTP. Η μπαταρία υποστηρίζει ταχυφορτιστή έως 100 kW που την φορτίζει από το 15% στο 80% σε 30 λεπτά, ενώ με φορτιστή 11 kW χρειάζεται 4,5 ώρες για να φορτίσει από το 10% έως το 100%.
Το αυτοκίνητο ζυγίζει από 1.410 κιλά και έχει μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 750 κιλά. Η παραγωγή του θα γίνεται στη πόλη Μωμπέζ της Γαλλίας και θα φτάσει στις αντιπροσωπείες το καλοκαίρι του 2025.
Τέλος η Renault παρουσίασε σήμερα και το πρωτότυπο 4 Fl4wer Power που αντλεί έμπνευση από την “hippy chic” ατμόσφαιρα της δεκαετίας του 1970, έχοντας φλοράλ μοτίβο στις εσωτερικές επενδύσεις και κίτρινες λεπτομέρειες.
