Η Renault παρουσιάζει το Renault 4 JP4x4 Concept, με το μοντέλο να κάνει το ντεμπούτο του στις 18 Μαΐου στο περιθώριο του φετινού τουρνουά τένις του Roland-Garros.
Το πρωτότυπο βασίζεται στο Renault 4 και παρουσιάζεται ως ένα κομψό αυτοκίνητο παραλίας, με προσανατολισμό στην ελεύθερη χρήση, συνδυάζοντας στοιχεία περιπέτειας και καλοκαιρινής αισθητικής. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αυτοκίνητο προσφέρει αυθεντική “outdoor” εμπειρία χάρη στις διαμπερείς πόρτες και την ανοιχτή οροφή, ενώ ενσωματώνει χαρακτηριστικά που ενισχύουν τη χρήση του σε χαλαρές και σπορ δραστηριότητες.
Το Renault 4 JP4x4 Concept αντλεί έμπνευση από τις εκδόσεις Plein Air του 1969 και JP4 του 1981 του αρχικού Renault 4, επαναφέροντας στοιχεία του λεγόμενου “χαλαρού” σχεδιαστικού DNA τους, με πιο σύγχρονη και περιπετειώδη προσέγγιση. Όπως αναφέρεται, το μοντέλο εντάσσεται στη λογική ενός σύγχρονου αυτοκίνητο παραλίας, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και εξοπλισμού.
Σε επίπεδο χρωματικής και σχεδιαστικής ταυτότητας, το πρωτότυπο διαθέτει αμάξωμα σε περλέ απόχρωση Emerald Green, η οποία αποτελεί σύγχρονη αναφορά στα ιστορικά χρώματα Emerald Green και Lettuce Green των μοντέλων 4L των δεκαετιών του 1970 και 1980. Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από έντονη πορτοκαλί απόχρωση, δημιουργώντας ισχυρή χρωματική αντίθεση.
Το πρωτότυπο διαθέτει μινιμαλιστικές πόρτες, ανοιχτή οροφή με μπάρες ενίσχυσης της ακαμψίας, πίσω πόρτα τύπου pick-up για ευκολότερη φόρτωση, καθώς και εξοπλισμό που περιλαμβάνει σανίδα του σερφ στην οροφή και skateboards στο χώρο αποσκευών.
Στο εσωτερικό, τα καθίσματα τύπου bucket παραπέμπουν στα ιστορικά καθίσματα “Egyptian mummy” της Renault από τη δεκαετία του 1970, με ενσωματωμένα προσκέφαλα. Η επένδυση συνδυάζει υφασμάτινες και πλεκτές επιφάνειες, ενώ υφασμάτινες λεπτομέρειες συναντώνται επίσης στις πόρτες, στο ταμπλό και στο περίγραμμα του χώρου αποσκευών. Στο ταμπλό υπάρχει χειρολαβή για τον συνοδηγό, ενώ η κεντρική κονσόλα περιγράφεται ως “floating”, με στόχο μια ελαφριά αλλά ανθεκτική αίσθηση. Το λογότυπο “JP4” τοποθετείται στην κεντρική κολόνα και η ένδειξη “4×4” στα εμπρός φτερά και στο πίσω μέρος.
Το Renault 4 JP4x4 Concept βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Renault 4 Savane 4×4 Concept που παρουσιάστηκε το 2025. Η απόσταση από το έδαφος είναι αυξημένη κατά 15 χλστ. σε σχέση με το Renault 4 E-Tech electric, ενώ διατηρούνται τροχοί 18 ιντσών με ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 και ειδικές ζάντες JP4. Τα μετατρόχια εμπρός και πίσω έχουν αυξηθεί κατά 10 χλστ. ανά πλευρά.
Κεντρικό τεχνικό χαρακτηριστικό αποτελεί ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα, ο οποίος παρέχει μόνιμη τετρακίνηση. Όπως αναφέρεται, αυτό επιτρέπει αυξημένη ευελιξία και βελτιωμένες δυνατότητες εκτός δρόμου, με δυνατότητα κίνησης σε άμμο, πέτρες και χωμάτινες διαδρομές, ενώ παράλληλα αναδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας RGEV Small για υποστήριξη συστημάτων τετρακίνησης.
