Αποχωρεί από την θέση του εφεδρικού οδηγού της Mercedes ο Mick Schumacher ανοίγοντας την πόρτα στον Valtteri Bottas

Σχετικά άρθρα

Ο Mick Schumacher θα αφήσει τον ρόλο του ως εφεδρικός οδηγός για την ομάδα F1 της Mercedes στο τέλος της σεζόν, ανοίγοντας την πόρτα για την αναμενόμενη επιστροφή του Valtteri Bottas.

Ο Schumacher είναι μέρος της Mercedes από τις αρχές του 2023, ενεργώντας ως ο εφεδρικός και οδηγός προσομοιωτή της ομάδας. Ο Γερμανός θα αποχωρήσει από την ομάδα στο τέλος της σεζόν, αφού δεν μπόρεσε να βρει θέση πιλότου στην F1 το 2025. Αντ’αυτού θα συνεχίσει να είναι οδηγός της Alpine στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής.

Μιλώντας για τα νέα, ο Schumacher δήλωσε:

Είμαι ευγνώμων στον Toto και σε ολόκληρη την ομάδα F1 της Mercedes-AMG PETRONAS για τη διορατικότητα που έχω αποκτήσει αυτά τα δύο χρόνια. Αναμφίβολα με έχουν κάνει πιο έμπειρο οδηγό αγώνων, γιατί έχω γνωρίσει καλύτερα τη μηχανική πλευρά. Αλλά το να παρακολουθώ αυτά τα αυτοκίνητα να αγωνίζονται και να μην κάθομαι ο ίδιος στο cockpit είναι δύσκολο.

Θέλω να επιστρέψω στο να εστιάζω 100% στους αγώνες. Θέλω να αφοσιωθώ πλήρως στην αθλητική πλευρά του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τελικά, είναι ο αγώνας που θέλεις να κάνεις ως οδηγός, είναι ο αγώνας που σου δίνει αυτό το συναίσθημα που αγαπάς.

Ο Toto Wolff πρόσθεσε:

Η σκληρή δουλειά, η επιμέλεια και η αποφασιστικότητα του Mick στο ρόλο του ως εφεδρικού οδηγού ήταν ζωτικής σημασίας για την ομάδα τα τελευταία δύο χρόνια. Από τη δουλειά του στον προσομοιωτή, τις δοκιμές διαφόρων αυτοκινήτων και το να είναι μέλος της ομάδας της πίστας, δεν θα μπορούσαμε να ζητήσουμε περισσότερα από αυτόν. Από την πρώτη μέρα, εντάχθηκε στην ομάδα με ευκολία και έγινε ένας απίστευτα δημοφιλής συνάδελφος σε όλους στο Brackley και στο Brixworth.

Ωστόσο, ο Mick είναι πρώτα και κύρια οδηγός αγώνων. Έχουμε δει τόσο από την περίοδο του στη F1, όσο και από φέτος με τις επιδόσεις του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, ότι είναι ένας δρομέας απίστευτα υψηλού διαμετρήματος και ένας που αξίζει να αγωνίζεται στα καλύτερα πρωταθλήματα. Καθώς προχωρά στην επόμενη πρόκληση, θα ήθελα να ευχαριστήσω προσωπικά τον Mick για τη συνεισφορά του στην ομάδα μας και του ευχόμαστε όλοι ότι καλύτερο στις μελλοντικές του προσπάθειες.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις T4 και T5, παραγωγής μεταξύ 2020 και 2022. Αιτία είναι το γεγονός πως στοιχεία της...

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το νέο BMW i3 στην Ελλάδα [Τιμές]

Όπως έγινε χθες γνωστό, η BMW άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών του νέου i3 50 xDrive, το δεύτερο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse, πριν από...