F1: Οι αμοιβές των οδηγών για το 2025

Σχετικά άρθρα

Δίχως αμφιβολία, οι πιλότοι της F1 είναι από τους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές του κόσμου, αλλά ποιος από τους πιλότους είναι αυτός που παίρνει τα περισσότερα στη φετινή αγωνιστική χρονιά;

Στη κορυφή όλων βρίσκεται ο Max Verstappen με ετήσιες απολαβές 75 εκατ. ευρώ, ενώ τον ακολουθεί ο Lewis Hamilton 69 εκατ. ευρώ και ο Charles Leclerc με 39 εκατ. ευρώ.

Τα χρήματα αυτά, είναι αυτά που τους δίνουν οι ομάδες και δεν προσμετρούνται οι αμοιβές από προσωπικούς χορηγούς ή bonus που έχουνε συμφωνήσει οι manager των ομάδων.

Αναλυτικά τα χρήματα των πιλότων για το 2025

  • Max Verstappen (Red Bull Racing): 75 εκατομμύρια ευρώ
  • Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari): 69 εκατομμύρια ευρώ
  • Charles Leclerc (Scuderia Ferrari): 39 εκατομμύρια ευρώ
  • Lando Norris (McLaren): 23 εκατομμύρια ευρώ
  • Fernando Alonso (Aston Martin): 23 εκατομμύρια ευρώ
  • George Russell (Mercedes): 17 εκατομμύρια ευρώ
  • Carlos Sainz (Williams Racing): 11,5 εκατομμύρια ευρώ
  • Pierre Gasly (Alpine): 11,5 εκατομμύρια ευρώ\
  • Alexander Albon (Williams Racing): 9,2 εκατομμύρια ευρώ
  • Nico Hulkenberg (Kick Sauber): 8 εκατομμύρια ευρώ
  • Esteban Ocon (Haas F1): 8 εκατομμύρια ευρώ
  • Oscar Piastri (McLaren): 6,9 εκατομμύρια ευρώ
  • Lance Stroll (Aston Martin): 3,5 εκατομμύρια ευρώ
  • Gabriel Bortoleto (Kick Sauber): 2,3 εκατομμύρια ευρώ
  • Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB): 2,3 εκατομμύρια ευρώ
  • Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 1,7 εκατομμύρια ευρώ
  • Oliver Bearman (Haas F1): 1,15 εκατομμύρια ευρώ
  • Liam Lawson (Red Bull Racing): 1,15 εκατομμύρια ευρώ
  • Jack Doohan (Alpine): 0,6-1,15 εκατομμύρια ευρώ
  • Isack Hadjar (Visa Cash App RB): 0,6-1,15 εκατομμύρια ευρώ

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...