Ο Oliver Bearman συνεχίζει να εντυπωσιάζει και μετά την 8η θέση στο Κινέζικο Grand Prix, κατάφερε να μπει στο Q3 στις κατατακτήριες δοκιμές του Ιαπωνικού Grand Prix, σημειώνοντας τον 10ο ταχύτερο χρόνο της περιόδου, κάτι που όπως δήλωσε ο Βρετανός ήταν κάτι που δεν περίμενε με τίποτα. Την ίδια στιγμή, ο teammate του Esteban Ocon αποκλείστηκε στο Q1, όπου σημείωσε τον 18ο χρόνο. Όπως είπε ο Bearman:
Είναι καταπληκτικό, είναι η πιο διασκεδαστική εμπειρία που είχα πιθανότατα στη ζωή μου. Είναι τόσο ωραίο. Αυτό το αυτοκίνητο και οι κατατακτήριες με χαμηλό επίπεδο καυσίμου σε μια πίστα σαν αυτή είναι απλώς απίστευτα.
Η πρόσφυση, ειδικά με τη νέα άσφαλτο στον 1ο τομέα της πίστας, είναι τόσο υψηλή. Ο λαιμός μου δεν το αντέχει, αλλά το υπόλοιπο σώμα μου το απολαμβάνει. Είναι πραγματικά εκπληκτικό και πολύ διασκεδαστικό.
Δεν περίμενα να περάσω στο Q2, οπότε ήμουν πολύ χαρούμενος που βρέθηκα στο Q3 στο τέλος. Δεν νομίζω ότι κανείς μας το περίμενε αυτό, μετά από όλα όσα συνέβησαν το Σαββατοκύριακο. Ήταν αρκετά δύσκολες οι συνθήκες, με διακοπές στις ελεύθερες δοκιμές.
Δεν είχα καταγράψει χρόνο με μαλακά ελαστικά από το FP1, οπότε το να βγω εκεί έξω και να χτίσω τον χρόνο και να κάνω καλές κατατακτήριες, είμαι πολύ περήφανος για την ομάδα και για εμένα.
Γενικά είχα καλό ρυθμό όλο το Σαββατοκύριακο και ένιωθα πολύ σίγουρος με το αυτοκίνητο, κάτι που έλεγα στην ομάδα, αλλά δεν είχαν τίποτα να το υποστηρίξουν ακόμα. Mετά το Q1 και το Q2, εκεί ήταν που άρχισα να πιέζω το αυτοκίνητο και τελικά να δίνω το 100% παντού.
Ελπίζω να παλέψω με τα παιδιά μπροστά και όχι πίσω, ξεκινώντας εντός των βαθμών, το οποίο είναι πάντα καλό. Νομίζω ότι έχουμε καλύτερη ταχύτητα αγώνα σε σχέση με την ταχύτητα των κατατακτηρίων.
Μέχρι τώρα, αυτό το Σαββατοκύριακο με τα μαλακά ελαστικά δεν έχουμε εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες. Οπότε το να είμαι στο Q3 με τα πιο αδύναμα ελαστικά μας είναι καλό. Ένιωσα αρκετά άνετα με τα μεσαία και τα σκληρά ελαστικά. θα δούμε. Ξέρω ότι προβλέπεται βροχή αύριο. Αλλά ούτως ή άλλως θα είναι ένας ενδιαφέρον αγώνας.
Οι φίλαθλοι είναι καταπληκτικοί. Έχω τόσο μεγάλη υποστήριξη από τους Ιάπωνες φιλάθλους. Επίσης, ως μέρος της Haas, έχουμε γενικά πολλή υποστήριξη. Οι Ιάπωνες φίλαθλοι είναι τόσο δημιουργικοί, κάτι που είναι φανταστικό. Το να είμαι εδώ είναι πραγματικά ευχάριστο.
Ο επικεφαλής της Haas, Ayao Komatsu, εξέφρασε επίσης την ικανοποίησή του για τη δουλειά που έγινε τόσο στην πίστα όσο και στο εργοστάσιο, και επαίνεσε την απόδοση του Bearman.
Αν κάποιος μου έλεγε το πρωί ότι μπορούμε να περάσουμε στο Q3 δεν θα το πίστευα. Ο Oliver έχει κάνει καταπληκτική δουλειά, αλλά η ομάδα, από χθες το βράδυ μέχρι το πρωί, και μεταξύ από το FP3 και τις κατατακτήριες, νομίζω ότι δουλέψαμε πραγματικά πολύ καλά για να βγάλουμε απόδοση από το αυτοκίνητο.
Προφανώς, σημαίνει πολλά. Είμαστε η μικρότερη ομάδα στο grid, οπότε όλοι δουλεύουν επιπλέον σκληρά. Το να πάρουμε ένα αποτέλεσμα από εδώ θα ήταν τεράστιο.
Το πάτωμα, όπως είπα πριν, πήραμε κάποια ρίσκα για να το φέρουμε εδώ, αλλά μετά το FP2, τα δεδομένα ήταν απολύτως σαφή. Λειτούργησε, οπότε αυτό ήταν πολύ ευχάριστο. Μετά δουλέψαμε περισσότερο στο αυτοκίνητο, προετοιμάσαμε τις κατατακτήριες και όλα λειτούργησαν. Αλλά και πάλι, κάθε φορά που βγάζουμε το αυτοκίνητο, μαθαίνουμε κάτι, βελτιωνόμαστε.