Ο Carlos Sainz δηλώνει ότι είναι απογοητευμένος από την απόφαση της Williams να σταματήσει την εξέλιξη του φετινού της μονοθεσίου, αλλά κατανοεί γιατί η ομάδα θέλει να επικεντρωθεί πλήρως στην επίτευξη των στόχων της με τους νέους κανονισμούς του επόμενου έτους.
Η Williams έχει κάνει ένα τεράστιο άλμα στις επιδόσεις φέτος, ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, πίσω μόνο από τις McLaren, Mercedes, Red Bull και Ferrari.
Το Grand Prix του Μαϊάμι το περασμένο Σαββατοκύριακο ανέδειξε ακόμη περισσότερο τις δυνατότητες του FW47, καθώς ο Sainz και ο Alex Albon προκρίθηκαν στην έκτη και έβδομη θέση, ξεπερνώντας το δίδυμο της Ferrari, Charles Leclerc και Lewis Hamilton.
Στον αγώνα, ο Albon ανέβηκε στην πέμπτη θέση μπροστά από τον Leclerc και τον Andrea Kimi Antonelli, ενώ ο Sainz εξασφάλισε διπλή συγκομιδή βαθμών για τη Williams τερματίζοντας ένατος.
Όλες οι ομάδες φέτος αντιμετωπίζουν ένα δίλημμα, καθώς οποιοσδήποτε πόρος αφιερωθεί στην περαιτέρω εξέλιξη των φετινών μονοθεσίων μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις πιθανότητες τους για την ανατροπή που φέρνουν οι νέοι κανονισμοί το 2026.
Ο Sainz θεωρεί ότι η Williams έχει τη δυνατότητα να “κάνει μεγάλα βήματα προς τα εμπρός” φέτος, διορθώνοντας τις λίγες εναπομείνασες αδυναμίες του FW47, με την ομάδα του Grove να βρίσκεται σε τροχιά για το καλύτερο της αποτέλεσμα από το 2017.
Ωστόσο, ταυτόχρονα, αναγνωρίζει το μέγεθος των αλλαγών που προγραμματίζονται για του χρόνου, καθώς τόσο οι κανονισμοί πλαισίου όσο και κινητήρα αναθεωρούνται ταυτόχρονα.
Πιστεύω ότι αυτό το μονοθέσιο έχει πολύ μεγάλη δυναμική. Αν μπορούσαμε πραγματικά να το εξελίξουμε, αν μπορούσαμε να βάλουμε στην αεροδυναμική σήραγγα τις βελτιώσεις που ζητώ από την ομάδα ώστε να διορθώσουμε δύο ή τρία πράγματα που ακόμα δεν λειτουργούν, είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η ομάδα θα μπορούσε να κάνει μεγάλα άλματα μπροστά.
Η απόφασή μας είναι να μη επενδύσουμε φέτος σε αυτό το μονοθέσιο και να βάλουμε όλο τον προϋπολογισμό, όλες τις ώρες στην αεροδυναμική σήραγγα και το όριο δαπανών στην επόμενη χρονιά και να ποντάρουμε σε αυτήν.
Είναι απογοητευτικό γιατί όταν βλέπω ότι είμαστε τρία δέκατα [από την pole position] και τις μεγάλες δυνατότητες που έχουμε μπροστά μας, μόλις στον έκτο μου αγώνα, και το μονοθέσιο εξακολουθεί να έχει αρκετά σημεία που δεν μου αρέσουν, θα ήθελα να δω τι θα μπορούσαμε να πετύχουμε, αλλά για φέτος αυτό είναι το καλύτερο που μπορούμε να ελπίζουμε.
Και από πίστα σε πίστα θα πηγαίνουμε λίγο καλύτερα, λίγο χειρότερα όπως βλέπετε, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα προς το παρόν.