Η Matson, μια μεγάλη αμερικανική εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων, ανακοίνωσε την άμεση και επ’ αόριστον διακοπή μεταφοράς ηλεκτρικών οχημάτων και plug-in υβριδικών (PHEV) αυτοκινήτων σε ολόκληρο το ναυτιλιακό της δίκτυο, επικαλούμενη αυξανόμενες ανησυχίες για κινδύνους πυρκαγιάς που συνδέονται με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Η απόφαση επηρεάζει τις διαδρομές μεταξύ της ηπειρωτικής ΗΠΑ, της Χαβάης, του Γκουάμ και της Αλάσκας, δημιουργώντας τεράστιους υλικοτεχνικούς πονοκεφάλους τόσο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και για τους ιδιώτες ιδιοκτήτες που προσπαθούν να μεταφέρουν ηλεκτρικά και PHEV οχήματα σε όλο τον Ειρηνικό.
Αυτή η κίνηση έρχεται μετά από μια σειρά πυρκαγιών σε πλοία, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας του Morning Midas τον περασμένο μήνα, το οποίο βυθίστηκε μετά από πυρκαγιά που προκλήθηκε από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που μετάφερε.
Ανάλογο περιστατικό είχε σημειωθεί το 2022, όταν το πλοίο Felicity Ace, φορτωμένο με 3.784 αυτοκίνητα, βυθίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό μετά από πολυήμερη φωτιά. Το 2023 είχε σημειωθεί ένα ακόμη περιστατικό όπου το φορτηγό πλοίο Fremantle Highway, το οποίο μετέφερε περίπου 3.800 αυτοκίνητα από το λιμάνι στο Bremerhaven της Γερμανίας στο λιμάνι στο Port Said της Αιγύπτου, τυλίχθηκε στις φλόγες ανοικτά της Ολλανδίας, αλλά το συγκεκριμένο δεν βυθίστηκε.
[Photo credit: depositphotos.com]