O Elon Musk πρότεινε τη μετατροπή του παγκόσμιου στόλου των αυτοκινήτων της Tesla σε ένα τεράστιο, κατανεμημένο δίκτυο υπολογιστών, ικανό να λειτουργήσει σαν ένας γιγάντιος υπερυπολογιστής.
Κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης των οικονομικών αποτελεσμάτων του τρίτου τριμήνου, ο Musk είπε πως κάθε αυτοκίνητο της Tesla διαθέτει ισχυρούς επεξεργαστές, σχεδιασμένοι να εκτελούν προηγμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για το σύστημα FSD (Full Self Driving).
Όπως πρόσθεσε, όταν τα αυτοκίνητα είναι παρκαρισμένα, όλη αυτή η ισχύς μένει ανεκμετάλλευτη και η πρότασή του είναι να αξιοποιήσει αυτόν τον “νεκρό” χρόνο, επιτρέποντας στα αυτοκίνητα να εκτελούν υπολογιστικές εργασίες για τρίτους, όπως την επεξεργασία δεδομένων ή την εκαίδευση μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης.
Στην πραγματικότητα, ένα από τα πράγματα που σκέφτηκα είναι ότι, αν έχουμε όλα αυτά τα αυτοκίνητα που ίσως βαριούνται, ενώ βαριούνται κάπως, αν βαριούνται, όταν δεν κινούνται, θα μπορούσαμε να έχουμε έναν γιγάντιο στόλο κατανεμημένων συμπερασμάτων και να πούμε, αν δεν οδηγούν ενεργά, ας έχουμε απλώς έναν γιγάντιο στόλο κατανεμημένων συμπερασμάτων.
Κάποια στιγμή, αν έχεις δεκάδες εκατομμύρια αυτοκίνητα, ή ίσως ακόμη και 100 εκατομμύρια στον στόλο, και ας πούμε ότι είχαν σε εκείνο το σημείο, δεν ξέρω, ένα κιλοβάτ ικανότητας συμπερασμάτων, ικανότητας συμπερασμάτων υψηλής απόδοσης, αυτό είναι 100 γιγαβάτ κατανεμημένων συμπερασμάτων με την ισχύ και την ψύξη, με την ψύξη και τη μετατροπή ισχύος να έχουν ληφθεί υπόψη. Αυτό φαίνεται σαν ένα αρκετά σημαντικό πλεονέκτημα.
Με εκατομμύρια Tesla ήδη στους δρόμους, η εταιρεία θα μπορούσε θεωρητικά να δημιουργήσει έναν διασυνδεδεμένο υπερυπολογιστή χωρίς την ανάγκη τεράστιων data centers, με τα αυτοκίνητα να είναι το data center. Αυτό ωστόσο που δεν αναφέρει ο Musk, είναι το γεγονός πως τα αυτοκίνητα ανήκουν στους ιδιοκτήτες τους και όχι στην Tesla, ενώ δεν ανέφερε εάν θα υπάρξει κάποια πληρωμή στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων στη περίπτωση που η ιδέα του γίνει πράξη. Επιπλέον, δεν ανέφερε το γεγονός πως εάν το αυτοκίνητο εκτελεί πολύπλοκες υπολογιστικές εργασίες όταν είναι σταθμευμένο ή φορτίζει, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η αυτονομία του θα μειωθούν. Να σημειωθεί πως η Tesla έχει πουλήσει μέχρι σήμερα περισσότερα από 8 εκατομμύρια οχήματα.