Όταν η BMW παρουσίασε πριν λίγους μήνες το νέο iX3 50 xDrive, είχε ξεκαθαρίσει πως θα ακολουθήσει και μια πιο προσιτή έκδοση. Πλέον, αυτό επιβεβαιώνεται, με την Ευρώπη να υποδέχεται πρώτη τη βασική έκδοση του ηλεκτρικού SUV.
Σύμφωνα με την Alexandra Landers, επικεφαλής παγκόσμιας επικοινωνίας προϊόντων της BMW, η πισωκίνητη έκδοση του iX3 θα λανσαριστεί στο τέλος του 2026 στην Ευρώπη. Αν και δεν αποκάλυψε την ονομασία, όλα δείχνουν πως θα ονομαστεί iX3 40, υιοθετώντας έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, καθώς τα μοντέλα της Neue Klasse δεν θα υιοθετήσουν προσθιοκίνητες διατάξεις.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η παραγωγή του iX3 40 θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της BMW στο Debrecen της Ουγγαρίας τον Ιούλιο του 2026, ενώ η τετρακίνητη έκδοση 40 xDrive να ακολουθεί τέσσερις μήνες αργότερα. Και οι δύο εκδόσεις “40” αναμένεται να χρησιμοποιούν μικρότερη μπαταρία από το πακέτο των 108,7 kWh του 50 xDrive, συνεπώς, μην περιμένεις αυτονομία που να αγγίζει τα 805 χλμ. της ισχυρότερης έκδοσης.
Εκτός αυτού, το 2026 η γκάμα του iX3 θα εμπλουτιστεί και με το iX3 M60, μια M Performance έκδοση που θα μπει στην παραγωγή μαζί με το iX3 40. Θα φέρει διπλό ηλεκτροκινητήρα και τετρακίνηση, με την ισχύ να εκτοξεύεται σημαντικά πάνω από τους 463 ίππους του iX3 50 xDrive. Φήμες κάνουν λόγο για 620 με 630 ίππους, αν και ακόμη δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση.
Παράλληλα, το 2026 θα παρουσιαστεί και μια έκδοση με μακρύ μεταξόνιο για την κινεζική αγορά, με πιθανή και μια ακόμη πιο προσιτή πισωκίνητη έκδοση iX3 30. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε αν θα προσφερθεί και εκτός Κίνας.
Η M έκδοση του iX3 αναμένεται προς τα τέλη του 2027, με ισχύ που θα ξεπερνά τους 800 ίππους, ολοκληρώνοντας έτσι τη γκάμα. Τέλος, η BMW έχει επιβεβαιώσει ότι η παραγωγή του iX3 θα πραγματοποιείται σε Ουγγαρία, Κίνα και Μεξικό, με το εργοστάσιο του San Luis Potosi να ξεκινά τις συναρμολογήσεις το 2027. Ωστόσο, τα μοντέλα για την αγορά των ΗΠΑ θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται στο Debrecen.