Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα τα αυτοκίνητα της γερμανικής μάρκας.
Με την παραγωγή των A1 και Q2 να έχει ολοκληρωθεί νωρίτερα φέτος, το A3 αποτελεί πλέον το βασικό μοντέλο της Audi με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Και παρά την αλλαγή στρατηγικής της εταιρείας, η οποία δεν σκοπεύει πλέον να εγκαταλείψει πλήρως τους κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2032, το A3 αναμένεται να αποκτήσει τουλάχιστον μία ακόμη γενιά με θερμικούς κινητήρες.
Η εξέλιξη του νέου μοντέλου βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και δεν θα περιοριστεί σε μια απλή αισθητική ανανέωση της σημερινής γενιάς. Το επόμενο A3 θα συνεχίσει να βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, έχοντας στενή τεχνική συγγένεια με μοντέλα όπως το Volkswagen Golf και το Skoda Octavia.
Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Audi παρουσιάστηκε αρχικά μέσω του Concept C, το οποίο δεν αποτελεί μόνο προπομπό του νέου ηλεκτρικού σπορ μοντέλου της εταιρείας, αλλά και ένδειξη για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει ολόκληρη η γκάμα.
Ο Τεχνικός Διευθυντής της Audi, Rouven Mohr, υποστηρίζει ότι αρκετά από τα στοιχεία που παρουσιάζονται στα πιο εντυπωσιακά μοντέλα της μάρκας θα περάσουν και στα πιο προσιτά αυτοκίνητά της.
Θα εκπλαγείτε από τα λεγόμενα “βασικά μοντέλα”, από το πόσα στοιχεία θα βρείτε σε αυτά. Το πιο λιτό εσωτερικό, η μηχανική απτική ανάδραση, το στρογγυλό τιμόνι και η ποιότητα των υλικών.
Η Audi έχει αναγνωρίσει ότι τα τελευταία χρόνια οι καμπίνες των μοντέλων της δεν ανταποκρίνονταν πάντοτε στα επίπεδα ποιότητας που συνδέονταν παραδοσιακά με το σήμα των τεσσάρων δακτυλίων. Το νέο A3 θα αποτελέσει μέρος της προσπάθειας για αλλαγή αυτής της εικόνας.
Στόχος είναι να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στην ποιότητα των υλικών, την απτική αίσθηση των χειριστηρίων και την ευκολία χρήσης, αντί για την τοποθέτηση ολοένα περισσότερων λειτουργιών σε οθόνες αφής.
Η Audi δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τα ψηφιακά συστήματα. Ωστόσο, η εταιρεία θέλει να βρει μια καλύτερη ισορροπία ανάμεσα στις οθόνες και τα φυσικά κουμπιά.
Η προσέγγιση αυτή αναμένεται να περιορίσει την υπερβολική εξάρτηση από τις οθόνες αφής, η οποία έχει γίνει χαρακτηριστικό αρκετών σύγχρονων μοντέλων. Το Concept C δίνει ήδη μια πρώτη εικόνα για το πώς θα μπορούσε να διαμορφωθεί το νέο εσωτερικό.
Το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αναμένεται να υιοθετήσει τη νέα φιλοσοφία είναι το ηλεκτρικό A4 e-tron, το οποίο προγραμματίζεται για το 2028. Στη συνέχεια, η ίδια σχεδιαστική και εργονομική προσέγγιση αναμένεται να περάσει και στο νέο A3.