Η Denza, η μάρκα πολυτελείας της BYD, παρουσίασε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου την έκδοση παραγωγής ενός νέου τετραθέσιου ηλεκτρικού supercar, το οποίο θα αποτελέσει τη νέα της ναυαρχίδα. Το Denza Z διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητα ελεγχόμενους ηλεκτρικούς κινητήρες, με ισχύ που υπερβαίνει τους 1.000 ίππους και, σύμφωνα με την εταιρεία, τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε λιγότερο από 2 δευτ., επιτυγχάνοντας επιδόσεις αντίστοιχες με εκείνες του Rimac Nevera.

Το μοντέλο είχε παρουσιαστεί πέρυσι ως πρωτότυπο στη Σαγκάη, και διατηρεί πρακτικά αναλλοίωτη η εμφάνιση του στην έκδοση παραγωγής, καθώς το αμάξωμα του έχει λείες επιφάνειες και όμορφη σιλουέτα του, με τον σχεδιασμό του να φέρει την υπογραφή του αρχισχεδιαστή της BYD, Wolfgang Egger.

Στο εσωτερικό, το Denza Z διαφοροποιείται από τη συνήθη πρακτική της BYD, ενσωματώνοντας φυσικά χειριστήρια στο ταμπλό και στο τετραγωνισμένο τιμόνι, τα οποία αφορούν τις λειτουργίες οδήγησης και τη ρύθμιση της ανάρτησης. Η χρήση εκτεθειμένων ανθρακονημάτων στην κεντρική κονσόλα και στις πλάτες των καθισμάτων bucket υπογραμμίζει τον σπορ χαρακτήρα του οχήματος.
Η Denza σκοπεύει να λανσάρει το Z πρώτα στην ευρωπαϊκή αγορά και στη συνέχεια στην Κίνα, με στόχο την εδραίωση της μάρκας σε ένα περιβάλλον όπου κυριαρχούν οι παραδοσιακοί Βρετανοί και Γερμανοί κατασκευαστές. Η πρεμιέρα του αυτοκινήτου έχει προγραμματιστεί για το Goodwood Festival of Speed τον ερχόμενο Ιούλιο.

Αν και οι πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, η εταιρεία έχει αναφέρει ότι το μοντέλο θα διαθέτει σύστημα steer-by-wire, και την ανάρτηση DiSus-M με μαγνητορροϊκή τεχνολογία, η οποία επιτρέπει την προληπτική προσαρμογή των αποσβεστήρων ανάλογα με το οδόστρωμα.
Η BYD χαρακτήρισε το Denza Z ως το πρώτο έξυπνο ηλεκτρικό supercar, σημειώνοντας ότι το όχημα έχει ήδη ολοκληρώσει πολλαπλούς γύρους δοκιμών στην πίστα του Nurburgring. Επιπλέον, είναι συμβατό με τεχνολογία Flash Charger, αν και οι ακριβείς χρόνοι φόρτισης δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστοί.

Το αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε στην έκθεση του Πεκίνου είναι cabrio, όμως το Z θα προσφέρεται επίσης σε έκδοση coupe. Παράλληλα, έχει εντοπιστεί σε δοκιμές μια έκδοση υψηλών επιδόσεων, εστιασμένη στην κίνηση σε πίστα, η οποία φέρει μεγάλη πίσω αεροτομή.
Αν και η τιμή του δεν έχει προσδιοριστεί, αναμένεται ότι αυτή θα είναι σημαντικά υψηλότερη από του Denza Z9 GT, η τιμή του οποίου εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται κοντά στα 100.000 ευρώ.
