Η Toyota ανακοίνωσε στις αρχές του έτους ότι εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον πνευματικό διάδοχο του MR2.
Σύμφωνα με συνέντευξη του επικεφαλής μηχανικού της Toyota GR, Naohiko Saito, οι αρχικές δοκιμές της εταιρείας έδειξαν ότι ο συνδυασμός μιας κεντρομήχανης διάταξης με τετρακίνηση προσφέρει την καλύτερη διάταξη για οδήγηση υψηλών επιδόσεων.
Η Toyota έχει ήδη δοκιμάσει μέρος αυτής της φιλοσοφίας μέσω του πρωτοτύπου GR Yaris M Concept, ενός κεντρομήχανου μοντέλου που συμμετέχει στo πρωτάθλημα Super Taikyu της Ιαπωνίας. Τον Ιανουάριο, όταν η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε ότι εργάζεται πάνω στο νέο μοντέλο, το πρόγραμμα εξέλιξης βρισκόταν στο πρώτο από τα τέσσερα στάδια ανάπτυξης.
Η εταιρεία δεν αναμένει την παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής πριν το 2030, ενώ δεν αποκλείεται να απαιτηθεί ακόμη περισσότερος χρόνος. Το μοντέλο εκτιμάται ότι θα υιοθετήσει σχεδιαστικά στοιχεία παρόμοια με εκείνα του πρωτότυπου FT-Se.
Όταν φτάσει στην αγορά, το νέο σπορ μοντέλο αναμένεται να εξοπλίζεται με τον νέο turbo G20E τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος θα αποδίδει περισσότερους από 400 ίππους. Παράλληλα, αναμένεται να διαθέτει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων που έχει εξελιχθεί για τα GR Corolla και GR Yaris.