Η FIA ακύρωσε τις δύο ποινές που είχαν επιβληθεί στον Pierre Gasly για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pitlane κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Μονακό, επαναφέροντας τον οδηγό της Alpine στην τρίτη θέση της τελικής κατάταξης.
Η απόφαση ελήφθη μετά την αποδοχή του αιτήματος “Right of Review” που κατέθεσε η Alpine. Η ομάδα παρουσίασε νέα στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία η απόσταση που χρησιμοποιήθηκε από το σύστημα χρονομέτρησης της Formula One Management (FOM) για τον υπολογισμό της ταχύτητας στο pitlane δεν ήταν ακριβής.
Μετά την εξέταση των δεδομένων, οι αγωνοδίκες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι ο Gasly δεν είχε στην πραγματικότητα υπερβεί το όριο των 60 χλμ./ώρα στο pitlane. Ως αποτέλεσμα, ανακάλεσαν και τις δύο ποινές των πέντε δευτερολέπτων που του είχαν επιβληθεί.
Ο Gasly είχε εκκινήσει από την 9η θέση και κατά τη διάρκεια του αγώνα, που περιλάμβανε δύο περιόδους αυτοκινήτου ασφαλείας και μία διακοπή με κόκκινη σημαία, ανέβηκε μέχρι την 4η θέση. Στη συνέχεια κέρδισε ακόμη μία θέση όταν ο George Russell της Mercedes τιμωρήθηκε με ποινή διέλευσης από τα pits στα τελευταία στάδια του αγώνα.
Ωστόσο, ο οδηγός της Alpine είχε τιμωρηθεί δύο φορές για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane, λαμβάνοντας δύο ξεχωριστές ποινές πέντε δευτερολέπτων. Οι ποινές προστέθηκαν στον συνολικό χρόνο του, με αποτέλεσμα να υποχωρήσει από το βάθρο στην 7η θέση της τελικής κατάταξης.
Μετά τον αγώνα, η Alpine υπέβαλε αίτημα Right of Review για την απόφαση που στέρησε από τον Gasly το πρώτο του βάθρο στη φετινή σεζόν. Η αρχική ακρόαση πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, στο πλαίσιο της έναρξης του αγωνιστικού τριημέρου του Grand Prix της Ισπανίας.
Η ομάδα με έδρα το Enstone κατάφερε να περάσει το πρώτο στάδιο της διαδικασίας, προσκομίζοντας νέα, σημαντικά και σχετικά στοιχεία τα οποία κρίθηκαν αποδεκτά. Ακολούθησε δεύτερη ακρόαση για την επανεξέταση των ποινών του Gasly και το πρωί της Παρασκευής η FIA ανακοίνωσε ότι οι δύο ποινές ακυρώνονται, επαναφέροντας τον Γάλλο στην τρίτη θέση του Grand Prix του Μονακό.
Η αναθεώρηση της απόφασης οδήγησε επίσης σε τροποποίηση της τελικής κατάταξης του αγώνα, με τον οδηγό της Alpine να ανακτά την τρίτη θέση και το βάθρο στο Grand Prix του Μονακό. Η αλλαγή στην τελική κατάταξη σημαίνει ότι ο Isack Hadjar της Red Bull χάνει το αποτέλεσμα που του έδινε θέση στο βάθρο και υποχωρεί στην 4η θέση. Παράλληλα, ο Oscar Piastri της McLaren, καθώς και οι Liam Lawson και Arvid Lindblad, χάνουν επίσης από μία θέση στην τελική κατάταξη.