Η Leapmotor παρουσίασε το ολοκαίνουργιο A05 στην αγορά της Κίνας, με την εταιρία να έχει επιβεβαιώσει ότι το νέο ηλεκτρικό compact hatchback θα γίνει διαθέσιμο και στην Ευρώπη, με την ονομασία B03. Το νέο μοντέλο τοποθετείται στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών hatchback και έχει σχεδιαστεί με στόχο τους νεότερους οδηγούς που αναζητούν συνδυασμό τεχνολογίας, πρακτικότητας και σύγχρονης σχεδίασης.
Το A05 βασίζεται στη φιλοσοφία της Leapmotor για προσιτή προηγμένη τεχνολογία και -σύμφωνα με την εταιρία- εξελίχθηκε γύρω από τέσσερις βασικούς άξονες, την ελκυστική εμφάνιση, την ευκολία στην οδήγηση, την ευχάριστη χρήση και τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το μοντέλο υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας, με έμφαση στις καθαρές γραμμές, τα σύγχρονα φωτιστικά σώματα και τη βελτιστοποιημένη αεροδυναμική.
Με μήκος 4.175 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ., ύψος 1.560 χλστ. και μεταξόνιο 2.605 χλστ., το νέο ηλεκτρικό hatchback συνδυάζει συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις με ευρύχωρη καμπίνα. Η σχεδίασή του διαφοροποιείται από το συγγενικό SUV A10/B03X χάρη στο χαμηλότερο προφίλ, το πιο αεροδυναμικό παρμπρίζ και την απουσία των πλαστικών προστατευτικών που συναντώνται στο crossover.
Στο εσωτερικό, η Leapmotor δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και τη συνδεσιμότητα. Το ταμπλό φιλοξενεί ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών και κεντρική οθόνη infotainment 14,6 ιντσών, η οποία “τρέχει” τον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295. Υπάρχει επίσης ασύρματη φόρτιση smartphone, ατμοσφαιρικός φωτισμός με δυνατότητα παραμετροποίησης, διχρωμία στην καμπίνα και πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι. Το πορτμπαγκάζ διαθέτει διάταξη δύο επιπέδων, ενώ η καμπίνα προσφέρει ευέλικτες διαμορφώσεις καθισμάτων.
Ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν στην κατηγορία είναι η προαιρετική μονάδα LiDAR στην οροφή. Σύμφωνα με την εταιρεία, το A05 είναι το μοναδικό hatchback της κατηγορίας που προσφέρει σύστημα πλοήγησης με υποβοηθούμενη οδήγηση από σημείο στάθμευσης σε σημείο στάθμευσης (NAP), καθώς και λειτουργίες αυτόματης στάθμευσης με μνήμη και υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο.
Η γκάμα περιλαμβάνει δύο ηλεκτροκινητήρες με ισχύ 70 kW και 90 kW (95 και 123 ίππων) αντίστοιχα, καθώς και δύο μπαταρίες χωρητικότητας 40 kWh και 53 kWh. Η Leapmotor ανακοινώνει αυτονομία έως 405 χλμ. και 510 χλμ. κατά το κινεζικό πρότυπο CLTC, με τη μέγιστη τιμή να αντιστοιχεί στη μεγαλύτερη μπαταρία.
Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις επίσημες τιμές του μοντέλου. Στην Κίνα έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία προκρατήσεων με προκαταβολή 99 γιουάν, ενώ τοπικά μέσα εκτιμούν ότι η βασική έκδοση θα κοστίζει περίπου 50.000 γιουάν (6.500 ευρώ), χαμηλότερα από το αντίστοιχο crossover A10.
Μετά το λανσάρισμά του στην κινεζική αγορά αργότερα μέσα στο καλοκαίρι, το B03 αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της Leapmotor στις διεθνείς αγορές μέσω του δικτύου διανομής που έχει δημιουργηθεί σε συνεργασία με τη Stellantis.
