Υπήρξε ένα διάστημα που πολλοί από εμάς αναρωτήθηκαν: Μετά το διαδίκτυο, τα κινητά τηλέφωνα, τις έξυπνες εφαρμογές που ψηφιοποίησαν την καθημερινότητά μας, τι; Ποια θα είναι τα επόμενα τεχνολογικά επιτεύγματα; Μήπως η ανθρωπότητα έφτασε ένα ταβάνι και θα ακολουθήσει μια περίοδος ανακύκλωσης των όσων έχουμε ήδη πετύχει; Ή μήπως τελικά δεν υπάρχει ταβάνι;
Μέχρι πρόσφατα συνήθως συναντούσαμε τον όρο «τεχνητή νοημοσύνη» σε ταινίες και βιβλία επιστημονικής φαντασίας, σε σενάρια όπου επί της ουσίας τα ρομπότ αποκτούσαν νοημοσύνη και κατακτούσαν τον κόσμο. Ακόμα και τα πρωτοσέλιδα των ΜΜΕ που μιλούσαν για εφαρμογές στην ιατρική και άλλους τεχνολογικούς κλάδους έμοιαζαν μάλλον έτη φωτός μακριά από την καθημερινότητά μας.
Μετά ήρθε το ChatGPT. Η ίσως μεγαλύτερη τεχνολογική καινοτομία του αιώνα μας είναι εύκολα προσβάσιμη και προς το παρόν δωρεάν για όλους. Το μόνο που χρειάζεται είναι η δημιουργία ενός λογαριασμού και η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει τη δημιουργία περιεχομένου ανάλογα με τα δεδομένα που της δίνουμε. Μπορεί τα αστεία να δίνουν και να παίρνουν όμως το επόμενο βήμα για την αυτοματοποίηση πολλών εργασιών έχει ήδη γίνει. Και κάπως έτσι, η τεχνητή νοημοσύνη μπήκε κανονικά στη ζωή μας.
Το τρίπτυχο πιο γρήγορα-πιο οικονομικά-πιο αποδοτικά δεν θα μπορούσε να αφήσει αδιάφορο και τον κλάδο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Η τεχνητή νοημοσύνη ανοίγει νέους, ανεξερεύνητους δρόμους εκτινάσσοντας τον ανταγωνισμό στα ύψη με τεράστια ονόματα όπως, η BMW, η Mercedes-Benz, η Toyota αλλά και η Nissan να ανακοινώνουν την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στα σχεδιαστικά τους τμήματα.
Ας δούμε, λοιπόν, πώς μπορεί να αλλάξει η τεχνητή νοημοσύνη τα αυτοκίνητα που οδηγούμε.
Οι ανάγκες του πελάτη στο επίκεντρο
Φανταστείτε το αυτοκίνητο των ονείρων σας. Ωραίο δεν είναι; Με την τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να γίνει πραγματικότητα.
Σε έναν βαθμό είναι μια εμπειρία που όλοι έχουμε ήδη σε μικρότερη ή μεγαλύτερη κλίμακα. Όταν ψωνίζετε στο διαδίκτυο ή επιλέγετε τις ταινίες που θα δείτε, η τεχνητή νοημοσύνη αναγνωρίζει τις προτιμήσεις και τα ενδιαφέροντά σας και σας προτείνει άλλες επιλογές που μπορεί να σας ταιριάζουν. Αντίστοιχα, όταν κάποιος παίζει τα αγαπημένα του παιχνίδια, τα καλύτερα online καζίνο αναλύουν την παικτική συμπεριφορά όχι μόνο για να κάνουν προτάσεις αλλά και για να αναγνωρίζουν αν ο παίκτης διατρέχει κίνδυνο εθισμού στον τζόγο.
Με όπλο την τεχνητή νοημοσύνη, ο πελάτης θα μπορεί να έχει λόγο για το αυτοκίνητο που θέλει να αποκτήσει ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού, όπου αυτή τη στιγμή φαίνεται να ρίχνουν το βάρος οι μεγαλύτερες εταιρείες αυτοκινήτων. Η ακρίβεια των σχεδίων που προσφέρει η τεχνητή νοημοσύνη είναι τέτοια που ελαχιστοποιεί όχι μόνο το μεγάλο χρονικό διάστημα του σχεδιασμού αλλά και το κόστος. Ενσωματώνοντας τις προτιμήσεις και προβλέποντας τις ανάγκες του οδηγού, σύντομα θα οδηγούμε ένα αυτοκίνητο που θα δείχνει ακριβώς όπως το έχουμε φανταστεί, θα «ξέρει» πώς να μας προσφέρει μια καλύτερη εμπειρία και θα προτείνει λύσεις για κάθε μας πρόβλημα.
Κι αυτό είναι μόνο η αρχή. Περίπου όπως η θεραπεία ακολουθεί το κομμάτι της πρόληψης στην ιατρική, το πρόγραμμα Genius της εταιρείας Grupo Antolin πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα, στοχεύοντας στην αναγνώριση των συναισθημάτων του οδηγού και τη βελτίωση της διάθεσής του. Αποκωδικοποιώντας τις εκφράσεις του ανθρώπινου προσώπου, το αυτοκίνητο αναγνωρίζει συναισθήματα λύπης, κούρασης, άγχους και εκνευρισμού και προσπαθεί να εξισορροπήσει την ψυχολογική κατάσταση του οδηγού με τον κατάλληλο φωτισμού, την χρήση χαλαρωτικών ήχων κ.ά. Κάτι τέτοιο θα συμβάλλει σημαντικά και στην ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων αφού ένας ήρεμος οδηγός είναι πάντα ένας καλύτερος οδηγός.
Ασφάλεια και «αυτοοδήγηση»
Μιλώντας για ασφάλεια, αυτός δεν θα πρέπει να είναι τελικά ο απώτερος στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας; Καλός ο σχεδιασμός και η εξατομικευμένη οδηγική εμπειρία αλλά τα προηγμένα συστήματα που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη είναι ήδη προσανατολισμένα στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Τα πιο πρόσφατα μοντέλα αυτοκινήτων είναι ήδη εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα ασφαλείας που συλλέγουν και αναλύουν δεδομένα για την κατάσταση του αυτοκινήτου και πιθανές βλάβες ή ανάγκες συντήρησης, αλλά και τη συμπεριφορά του οδηγού εντός του αυτοκινήτου. Παράλληλα, με συστήματα καταγραφής σε πραγματικό χρόνο προειδοποιούν τον οδηγό για πιθανό μποτιλιάρισμα, ατυχήματα ή κάποιο εμπόδιο που ενδεχομένως υπάρχει στον δρόμο.
Και βέβαια, όλα αυτά γίνονται με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον που δεν είναι άλλο από την αυτόνομη οδήγηση ή αυτοοδήγηση, από τα αυτοκίνητα δηλαδή που θα μπορούν να κινούνται μόνα τους εκμηδενίζοντας ουσιαστικά τον παράγοντα του ανθρώπινου λάθους και κάνοντας τους δρόμους ασφαλέστερους για όλους. Ο δρόμος μέχρι να φτάσουμε στο στάδιο αυτό είναι μακρύς προς το παρόν αφού οι τεχνολογικές προκλήσεις είναι τεράστιες. Σήμερα, οι προβλέψεις κάνουν λόγο για καταιγιστική πρόοδο στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης μετά το 2030. Όποτε όμως κι αν επιτευχθεί αυτό, η τεχνητή νοημοσύνη θα έχει αλλάξει πλήρως τον τρόπο που ο άνθρωπος αντιλαμβάνεται και χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο.