Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς X5 (E53), η οποία εξοπλίστηκε με τον θρυλικό V10 κινητήρα της E60 M5.
Ο ιδρυτής της Kith, Ronnie Fieg, γνωστός για την αγάπη του προς τη BMW, αποφάσισε να υλοποιήσει ένα πρότζεκτ που πολλοί φίλοι της μάρκας θεωρούν ότι έπρεπε να είχε γίνει από το εργοστάσιο πριν από περίπου δύο δεκαετίες, μια αυθεντική X5 M βασισμένη στην πρώτη γενιά του μοντέλου.
Για το συγκεκριμένο εγχείρημα, μια BMW X5 (E53) αποσυναρμολογήθηκε πλήρως και επανασχεδιάστηκε ακολουθώντας τη φιλοσοφία OEM+, με στόχο το τελικό αποτέλεσμα να δείχνει σαν να είχε κατασκευαστεί εξαρχής από την BMW M.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός 5,0-λίτρων (S85) V10 κινητήρας της M5 (E60), ο οποίος ανακατασκευάστηκε από την CarBahn. Ο κινητήρας διαθέτει σφυρήλατα πιστόνια και άλλες βελτιώσεις, διατηρώντας απόδοση 500 ίππων και 520 Nm ροπής. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ διατηρήθηκε και το σύστημα τετρακίνησης της αρχικής X5.
Η τοποθέτηση του V10 στην E53 απαίτησε την εξέλιξη νέων βάσεων κινητήρα και κιβωτίου, την κατασκευή νέας καλωδίωσης, την προσαρμογή λογισμικού και ηλεκτρονικών συστημάτων, καθώς και τη δημιουργία μιας πλήρως χειροποίητης εξάτμισης. Παράλληλα, επανασχεδιάστηκε και ο πίνακας οργάνων, με στροφόμετρο που φτάνει έως τις 9.000 σ.α.λ.
Σύμφωνα με τον Fieg, το εγχείρημα χρειάστηκε περισσότερο από έναν χρόνο για να ολοκληρωθεί. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε μια X5 του 2000, η οποία διέθετε το αρχικό σύστημα τετρακίνησης και όχι το μεταγενέστερο xDrive που παρουσιάστηκε το 2004.
Παράλληλα με τη μοναδική E53, οι BMW και Kith παρουσίασαν και μια ειδική έκδοση της νέας γενιάς X5. Βασίζεται στην X5 40 xDrive, η οποία χρησιμοποιεί τον εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων με απόδοση 394 ίππων και 580 Nm ροπής. Το μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα.
Οι αλλαγές στη σύγχρονη X5 επικεντρώνονται κυρίως στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο χρώμα Frozen Titanium Silver, διαθέτει ειδικές ζάντες 23 ιντσών, φρένα M Sport και διαφανή πίσω φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό συναντώνται σπορ καθίσματα από ανθρακονήματα, μαύρες δερμάτινες επενδύσεις και πολυάριθμες λεπτομέρειες με το λογότυπο της Kith.
Όσο για τη μοναδική X5 με τον V10, ο Ronnie Fieg αποκάλυψε ότι δεν σκοπεύει να την κρατήσει ως έκθεμα, αλλά να τη χρησιμοποιεί καθημερινά στους δρόμους της Νέας Υόρκης.
