Πριν ένα μήνα η BMW είχε δώσε στην δημοσιότητα pre-production φωτογραφίες από την δεύτερη γενιά της X3 αλλά σήμερα την παρουσίασε επίσημα με το ντεμπούτο της να γίνεται τον Οκτώβριο στο Παρίσι.

Κατασκευασμένη πάνω στο πάτωμα της Σειράς 3, η ανανεωμένη X3 είναι 8.3 cm μεγαλύτερη, 2.9 cm φαρδύτερη και 1.2 cm ψηλότερη σε σχέση με το σημερινό μοντέλο ενώ η απόσταση από το έφοδος μεγάλωσε κατά 1.2 εκατοστά. Ως επακόλουθο ήταν να αυξηθεί και το μεταξόνιο κατά 1.5 cm προσφέροντας έτσι περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες ενώ και ο χώρος των αποσκευών αυξήθηκε κατά 80 λίτρα αγγίζοντας πλέον 550. Με τις διαστάσεις να έχουν μεγαλώσει πολλοί θα ήταν αυτοί που θα πίστευαν ότι το βάρος του θα αυξανόταν. Οι Βαυαροί όμως, χάρη στην χρήση αλουμινίου και άλλων ελαφριών υλικών κατάφεραν και μείωσαν το βάρος κατά 25 κιλά.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο νέος πίνακας οργάνων, τα πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα δερμάτινα καθίσματα, η μεγάλη οθόνη 8.8″, ενώ χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο ο χώρος των πίσω επιβατών και ο χώρος των αποσκευών έχει μεγαλώσει αισθητά αφού πλέον ανέρχεται στα 550 λίτρα ενώ μπορεί να φτάσει έως και τα 1600 λίτρα όταν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωθούν (40:20:40).

Τεχνολογικά έχει τοποθετηθεί νέα πλήρως ηλεκτρικά ελεγχόμενη ανάρτηση που αποτελείται από διπλά γόνατα μπροστά (double-joint spring-strut) και πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ενώ υπάρχουν επίσης φώτα ημέρας LED, ESP και το γνωστό σύστημα τετρακίνησης all-wheel drive που μπορεί να κατανείμει την ροπή έως και σε αναλογία 40:60 (μπροστά πίσω)

Η X3 θα εφοδιάζεται στην Ευρώπη αρχικά με 2 κινητήρια σύνολα, ένα βενζίνης και ένα πετρελαίου. Η έκδοση xDrive35i φορά έναν 3-λιτρο 6κύλινδρο εν σειρά turbo κινητήρα, απόδοσης 306 ίππων με 40 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 1.300 σ.α.λ. Συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων ZF, διαθέτει σύστημα start/stop και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα ανέρχεται στα 245 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση του αγγίζει τα 8.8 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 τα 204 γρ/χλμ.

Η έκδοση xDrive20d διαθέτει έναν turbodiesel 2.0 λίτρων πετρελαιοκινητήρα με 184 άλογα και 38 κιλά ροπή. Συνδυάζεται με χειροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο και κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 8.5 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 210 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση του είναι μόλις 5.6 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 αγγίζουν τα 149 γρ/χλμ

Αργότερα θα προστεθεί ακόμη μια έκδοση xDrive23d η οποία θα έχει έναν 2.0 λίτρων turbodiesel 204 ίππων καθώς και η έκδοση ActiveHybrid. Το αυτοκίνητο αναμένεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του στα τέλη του 2010 και θα παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο στο Παρίσι.

Τεράστια photogallery 210 φωτογραφιών, videos και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.