Φαίνεται ότι το Golf GTI R20 δεν θα αργήσει να κάνει το επίσημο ντεμπούτο του. Ο αντικαταστάτης του R32 θα είναι το ποιο γρήγορο Golf που έχει βγει ποτέ από το εργοστάσιο του Wolfsburg. Μηχανικά οι αλλαγές θα εντοπίζονται στον νέο κινητήρα με νέα μεγαλύτερη τουρμπίνα (ίδια με αυτήν που χρησιμοποιείται στα Seat Cupra, Audi S3, Golf V Gti Ed30) που με την αναβάθμιση της ECU η ιπποδύναμη εκτοξεύεται στα 270 άλογα. Η κίνηση θα μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω 2 κιβωτίων,είτε αυτόματου κιβωτίου DSG είτε εξατάχυτου χειροκίνητου επιταχύνοντας από στάση στα 100χλμ σε περίπου 5 δευτερόλεπτα, ενάμιση δευτερόλεπτο ποιο γρήγορο από το MkV R32, και μερικά δέκατα αργότερο απο την BMW M3. Η τελίκη του θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ο ίδιος κινητήρας αναμένεται να φορεθεί και στο Scirocco R20T που παρουσιάστηκε ως Studie R concept στην έκθεση της Μπολώνια το 2008.

Εξωτερικά τώρα οι σχεδιαστικές αλλαγές φαίνονται να είναι πολλές και ενδιαφέρουσες. Ως κύριο στόχο φαίνεται ότι είχαν οι σχεδιαστές της VW να αγριέψουν και άλλο την εξωτερική εμφάνιση. Έτσι ο νέος μεγαλύτερος και με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα μπροστά προφυλακτήρας, τα DLR φώτα LED, ο επανασχεδιασμένος πίσω προφυλακτήρας με τις απολήψεις των εξατμίσεων στο κέντρο, ο κεντρικός πίσω διαχύτης, η νέα μεγαλύτερη αεροτομή καθώς και το χαμηλότερο αμάξωμα βγάζουν μία πολύ επιθετική εικόνα. Οι φήμες λένε ότι θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο, ενώ αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2010. Stay tuned!