Ως τώρα νόμιζα ότι για μια απλή διαρροή λαδιού θα ανεβάζαμε απλά το αυτοκίνητο μας στην ράμπα και ο μηχανικός μας θα έβρισκε αμέσως την βλάβη. Μάλλον αυτό δεν ισχύει για τα supercars και ιδιαίτερα για την Ferrari F50 αφού για να βρεθεί από που προερχόταν η διαρροή “κόπηκε” στα δύο το αυτοκίνητο! Τελικά το πρόβλημα εντοπιζόταν στον συμπλέκτη και έτσι τοποθετήθηκε καινούργιος! Δείτε τις φωτογραφίες που ακολουθούν.
(photos copyright Universal Autosports)
[Source : jalopnik, via : Universal Autosports]