O Γερμανικός βελτιωτικός DTE-Systems προσφέρει νέο πρόγραμμα βελτίωσης για την Mercedes-Benz C63 AMG. Το πρόγραμμα κάνει τον V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα να παράγει 590 άλογα με 816 Nm ροπής, νούμερα κατά πολύ βελτιωμένα από τα 476 άλογα με 650 Nm ροπής της απλής C63 AMG, και τα 510 άλογα με 700 Nm ροπής της έκδοσης C63 AMG S. Το πρόγραμμα, σύμφωνα με την εταιρία, συνοδεύεται από πιστοποίηση TÜV και εγγύηση.
Η BMW στο περιθώριο του φετινού M Festival παρουσίασαν μια καμουφλαρισμένη M6 GT3. Το νέο αγωνιστικό θα συμμετέχει σε αγώνες από το 2016 και μηχανικά φορά τον twin-turbo V8 κινητήρα χωρητικότητας 4,4 λίτρων που αποδίδει περισσότερα από 500 άλογα, ο οποίος συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο, σειριακό κιβώτιο. Η ισχύς περνά στον δρόμο από τους πίσω τροχούς ενώ το βάρος του αγωνιστικού δεν ξεπερνά τα 1.300 κιλά.
Διαθέτει επιθετικό bodykit που μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει νέο καπό, νέο εμπρός –και προφανώς πίσω- προφυλακτήρα, μεγάλη πίσω αεροτομή και πλευρικές απολήξεις για την εξάτμιση, με τον οδηγό, σε περίπτωση ατυχήματος, να μπορεί να βγει από μέσα του από την ανοιγόμενη οροφή.
Golf R και GTI: δύο γρήγορα αυτοκίνητα της Volkswagen, για τα οποία έχουν γίνει πολλές συζητήσεις κι έχουν συγκριθεί με αρκετούς αντιπάλους, ωστόσο τώρα είναι η ώρα ν’ αναμετρηθούν μεταξύ τους. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι ακριβώς αναμέτρηση, αλλά επισήμανση των διαφορών που έχουν τα δύο αυτοκίνητα, στην απόδοση, τον ήχο, το «πάτημα», τις ρυθμίσεις και σε άλλα. Δε έχει σημασία να συνεχίζω, διότι θα σου τα εξηγήσει όλα το περιεκτικό video που είναι στη συνέχεια.
Όπως γνωρίζεις εδώ και αρκετούς μήνες, η τηλεοπτική σειρά Entourage, μεταφέρεται στη μεγάλη οθόνη, με την Warner Bros να δίνει και ένα δεύτερο trailer της ταινίας, που θα βγει στις αίθουσες στις 5 Ιουνίου του 2015, που σε αυτό βλέπουμε το Cadillac Ciel Concept και τον Ari Gold (που τον υποδύεται ο ηθοποιός Jeremy Piven.
H DS θέλοντας να γιορτάσει τα 60στα γενέθλια από τότε που το πρώτο DS βγήκε στη παραγωγή, ανακοίνωσε τις ειδικές εκδόσεις των DS3, DS3 Cabrio, DS4 και DS5. Οι εκδόσεις έχουν ονομαστεί “1955” και διαθέτουν σκούρο μπλε εξωτερικό χρώμα με μαύρους καθρέπτες και νέες ζάντες αλουμινίου. Μόλις 1995 DS3 και DS3 Cabrio θα βγούνε στη παραγωγή, 995 DS4 και 995 DS5.
Η ABT Sportsline βελτιώνει το ανανεωμένο Audi Q3. Εξωτερικά o οίκος έχει τοποθετήσει νέο μπροστά spoiler, πλαϊνά skirts, αεροτομή, νέα καπάκια πλαϊνών καθρεπτών, νέο πίσω προφυλακτήρα, χαμηλότερα ελατήρια που μειώνουν το ύψους κατά 25 mm μπροστά και 35 mm πίσω, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων και νέες ζάντες διαστάσεων από 18 έως 21″.
Για τον 2.0-λιτρο TDI, ο οίκος προσφέρει ένα πρόγραμμα βελτίωσης που τον κάνει να αποδίδει 210 άλογα με 420 Nm ροπής, 26 άλογα και 40 Nm ροπής περισσότερα.
Το 2013 η BMW παρουσίασε τις ανανεωμένες M5 και M6, προσθέτοντας στη γκάμα τους το Competition Package, το οποίο αύξανε την ιπποδύναμη κατά 15 άλογα, στα 560. Επίσης, ένα χρόνο αργότερα η βαυαρέζικη φίρμα έβγαλε στην αγορά την M5 “30 Jahre”, γιορτάζοντας έτσι τα 30 χρόνια του μοντέλου και επινοώντας έναν ακόμα τρόπο για να αυξήσει τη τιμή πώλησης του αυτοκινήτου, αν και αυτό είχε 600 άλογα.
Σήμερα, η BMW προσφέρει στο Competition Package της Σειράς 6 (Coupe, Gran Coupe και Convertible), κάνοντας τον 4.4-λίτρων V8 turbo κινητήρα να αποδίδει 600 άλογα και 700 Nm ροπής.
Πλέον, η M6 Coupe και Gran Coupe επιταχύνουν από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε σε 3,9 δευτ. (0,3 δευτ. ταχύτερα), με τη πρώτη να φτάνει τα 200 χλμ/ώρα από στάση σε 11,8 δευτ., όντας 0,6 δευτ. ταχύτερη από την έκδοση με τα 575 άλογα. Ακόμα, η ανοιχτή έκδοση το πραγματοποιεί σε 4 δευτ. (έναντι 4,3 δευτ. της απλής Μ6). Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα, αλλά με το προαιρετικό πακέτο M Driver μπορείς να αφαιρέσεις τον κόφτη, με το αυτοκίνητο να επιταχύνει μέχρι τα 305 χλμ/ώρα.
Αλλαγές εντοπίζονται στα ελατήρια, στα αμορτισέρ και στις αντιστρεπτικές ράβδους, με το αυτοκίνητο να φορά το Active M Differential διαφορικό, τιμόνι με λειτουργία Servotronic και αναπρογραμματισμένο σύστημα ευστάθειας με M Dynamic Mode, που επικεντρώνεται στην επίτευξη ακόμα πιο σπορ συμπεριφοράς. Κλείνοντας, νέες είναι και οι 20άρες Μ ζάντες και οι χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης, με το μοντέλο να είναι διαθέσιμο από τον ερχόμενο Ιούλιο.
Μπορεί η νέα γενιά του του Hyundai Elantra να έχει αποκαλυφθεί από αυτή τη φωτογραφία, όμως η κορεάτικη εταιρία παρουσίασε το ΜΥ2016 της τρέχουσας γενιάς. Αυτή δεν διαθέτει στιλιστικές αλλαγές, αλλά έχει βελτιωθεί ο εξοπλισμός του μοντέλου.
Θα είναι διαθέσιμο στις αμερικάνικες αντιπροσωπείες από τα τέλη του τρέχοντος μήνα, με το Elantra να αποκτάει τη νέα Value Edition που είναι 550 δολάρια πιο ακριβή από το Elantra SE με το πακέτο Popular Equipment, γλυτώνοντας περίπου 1.000 δολάρια. Διαθέτει ηλιοροφή, αρκετά χρωμιωμένα στοιχεία, καθρέφτες με ενσωματωμένα φλας και νέες 16άρες ζάντες. Στο εσωτερικό υπάρχει δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα και keyless entry.
Η έκδοση Elantra Limited έχει επιπλέον διζωνικό κλιματισμό και keyless entry σύστημα και τέλος το Elantra Sport έχει χαμηλότερη τιμή, στα 20.250 δολάρια, αλλά δεν διαθέτει δερμάτινα καθίσματα και ηλιοροφή.
H Conquest Vehicles παρουσίασε το 2010 το Knight XV για όσους θεωρούν το Hummer πολύ μικρό και ένα τανκ δύσκολο στις καθημερινές μετακινήσεις. Η καναδική εταιρία κατασκεύασε μόλις 100 αυτοκίνητα, τα οποία εφοδιάζονται είτε με ένα 6,8 λίτρων V10 κινητήρα της General Motors στον οποίο έχει τοποθετηθεί σύστημα αιθανόλης E85, είτε με ένα 6,7-λίτρων πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 300 ίππων. Και τα δύο σύνολα συνδυάζονται με ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φυσικά είναι τετρακίνητο, ενώ το μεγαλύτερο θωρακισμένο SUV του κόσμου έχει βασιστεί πάνω σε στρατιωτικά οχήματα, γι’αυτό και ζυγίζει 10.432 κιλά.
Το συγκεκριμένο που βλέπεις διαθέτει τον κινητήρα πετρελαίου και έχει διανύσει σχεδόν 11.500 χλμ., με τον ιδιοκτήτη να ζητάει 799.950 δολάρια (σχεδόν 700.000 ευρώ). Στο εσωτερικό του τανκς SUV μπορείς να βρεις Playstation 4 και iPad για να περνάει η ώρα σου όταν βρίσκεται στο πεδίο μάχης, ενώ όλη η καμπίνα είναι ντυμένη με εξαιρετικής ποιότητας δέρμα.
Για τη κατασκευή του χρειάστηκαν περισσότερες από 4.000 ώρες αφού όλο γίνεται στο χέρι, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 238 λίτρα. Τέλος, οι ζάντες του, είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο 6061, έχουν διάσταση 22.5″, και φορούν ελαστικά 385/65 έτσι ώστε να μπορεί να κινηθεί παντού!
Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος GeigerCars παρουσίασε το πακέτο αναβάθμισης για την Ford Mustang GT. Πιο συγκεκριμένα στην έκδοση με τον 5.0-λιτρο ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα τοποθετεί κομπρέσορα, αυξάνοντας την εργοστασιακή ιπποδύναμη από τα 421 άλογα και 530 Nm ροπής, σε 709 άλογα και 706 Nm ροπής. Πλέον, για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 3,9 δευτ. (αντί 5,8 του εργοστασίου), ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 305 χλμ/ώρα.
Η GeigerCars προσφέρει επίσης το πακέτο GT Performance που αποτελείται από πιο σφικτά ελατήρια στον εμπρός άξονα, καλύτερο σύστημα ψύξης, φρένα της Brembo, αναβαθμισμένο σύστημα ευστάθειας, με την τελική σχέση μετάδοσης να είναι 3.73:1. Τέλος, διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ και στο εσωτερικό υπάρχουν αλλαγές, όπως τα Recaro καθίσματα και το ηχοσύστημα της Shaker Pro.
Το κόστος της μηχανικής βελτίωσης ανέρχεται στα €18.900, με την ανοξείδωτη εξάτμιση να κοστίζει €3.900, τα ελατήρια χαμηλώματος €1.250 και οι αντιστρεπτικές ράβδοι εμπρός/πίσω €650. Από την άλλη, υπάρχει η δυνατότητα να αγοράσεις ολόκληρο το αμερικάνικο muscle car από την εταιρία για €82.900.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr