Ο πρόεδρος της Cadillac, Johan de Nysschen επιβεβαίωσε πως η XTS θα καταργηθεί σταδιακά, μιας και δεν σκοπεύουν να την αντικαταστήσουν όταν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής της, το 2019.
Η Cadillac ρίχνει πλέον όλο το βάρος της στις πωλήσεις της CT6, ενώ σχετικά με τις ATS και CTS, o Nysschen δήλωσε πως οι διάδοχοί τους βρίσκονται μακριά, οπότε τα μοντέλα θα συνεχίσουν να υφίστανται με τα τωρινά ονόματά τους. Τα αρχικά “CT” θα τα αποκτήσουν όταν και παρουσιαστούν οι νέες εκδόσεις τους.
Η Maserati, αφού μας έδειξε τα πρωτότυπα Ghibli Ermenegildo Zegna Edition και Quattroporte Ermenegildo Zegna, ανακοίνωσε πως τα δύο μοντέλα της μπορούν να εξοπλιστούν πλέον με Ermenegildo Zegna εσωτερικό.
Οι πωλήσεις του ειδικού πακέτου θα ξεκινήσουν από το φθινόπωρο με τις Ghibli και Quattroporte να μπορούν να επενδυθούν με πολυτελές δέρμα Poltrona Frau (σε μαύρο, κόκκινο και καφέ) με γκρι ραφές και ανθρακί Ermenegildo Zegna μετάξι. Επίσης υπάρχουν carbon διακοσμητικά, μαύρα πατάκια και σατινέ αλουμινένια μαρσπιέ.
Η έκθεση της Νέας Υόρκης άνοιξε τις πύλες της τη περασμένη Τετάρτη και αφού είδες, όχι μια, αλλά δύο mega galleries με τα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν εκεί, ας δούμε και μερικά από τα babes που βρίσκονται δίπλα από τα νέα μοντέλα που έκαναν το ντεμπούτο τους στη πόλη που ποτέ δεν κοιμάται.
Μέσα στο 2016 η Audi θα παρουσιάσει το SQ7, με τον Ulrich Hackenberg, επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της εταιρίας, να επιβεβαιώνει πως το μοντέλο θα εξοπλίζεται με έναν e-turbo V8 diesel κινητήρα. Ο κινητήρας θα είναι χωρητικότητας 4,0 ή 4,2-λίτρων και θα αποδίδει περισσότερα από 400 άλογα, δίνοντας τη δυνατότητα στο μοντέλο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 5,5 δευτερόλεπτα.
Παράλληλα, ο Hackenberg δήλωσε πως η Audi σκέφτεται να βγάλει στην αγορά και μια έκδοση του Q7 με εκτός δρόμου χαρακτηριστικά. Η Audi γνωρίζει πως η έκδοση δεν θα έχει μεγάλη ζήτηση, αλλά αν μπορεί να δημιουργηθεί ένα κερδοφόρο πλάνο, τότε η Γερμανική εταιρία ίσως το περάσει σε περιορισμένη παραγωγή.
Μετά το Fast and Furious 4 και το Fast Five, ήρθε και η σειρά του Fast & Furious 6. Οι άνθρωποι του CinemaSins, παρότι αναγνωρίζουν ότι η ταινία αυτή ανήκει στις ταινίες δράσης και είναι λογικό να περιέχει κάποιες υπερβολές, αποφάσισαν να δώσουν και bonus 100 λαθών στην προτελευταία ταινία της σειράς.
Τι συμβαίνει όταν δύο «κτήνη» από την Ιαπωνία βρίσκονται σε αυτοκινητόδρομο των ΗΠΑ; Δε χρειάζεται ν’ απαντήσω εγώ, αφού το κάνουν η Toyota Supra και η Suzuki Hayabusa. Οι δυνάμεις τους δεν είναι γνωστές, ωστόσο είναι ηλίου φαεινότερον πως η Supra αποδίδει 4ψήφιο αριθμό ίππων, κάτι στο οποίο βοηθά και η βιοαιθανόλη E85. Βελτιώσεις έχει δεχθεί και η «Busa», όμως όχι σε τέτοιο βαθμό όσο η Supra. Δε μένει τίποτε άλλο από το να δούμε την κόντρα τους!
O Elon Musk έχει εξηγήσει τους λόγους που η εταιρία του δεν δημοσιεύει τις μηνιαίες πωλήσεις, και η σημερινή ανακοίνωση δείχνει ότι η Tesla αντιδρά, κάπως, στην κριτική που έχει δεχτεί. Έτσι, έστειλε δελτίο τύπου που ανακοινώνει τα νούμερα του πρώτου τριμήνου του τρέχοντος έτους και αναφέρει ότι θα ανακοινώνει τους αριθμούς παράδοσης νέων αυτοκινήτων εντός τριών ημερών από το τέλος του τριμήνου.
Τις πρώτες 90 μέρες, λοιπόν, η Tesla πούλησε παγκοσμίως 10.030 αυτοκίνητα, κάτι που μεταφράζεται σε σχεδόν 3.300 Model S μηνιαίως, πωλήσεις που αποτελούν νέο ρεκόρ για την Καλιφορνέζικη εταιρία.
Η πολλή δύναμη είναι βασικό στοιχείο στους αγώνες dragster, αλλά καθοριστική σημασία έχει και ο τρόπος με τον οποίο αυτή περνά στον δρόμο. Αρκετές φορές έχουμε δει τους οδηγούς να χάνουν τον έλεγχο μόλις ανάψει το πράσινο φως, με αποτέλεσμα να έχουμε στενές επαφές με τον τοίχο που βρίσκεται στην άκρη της ασφάλτου.
Το Nissan GT-R που θα δεις στη συνέχεια τη γλίτωσε «φθηνά», χάρη στην έγκαιρη αντίδραση του οδηγού. Το πανίσχυρο αυτοκίνητο έχασε το πίσω μέρος στο ξεκίνημα της αναμέτρησης με μία Mustang, ωστόσο ο οδηγός είχε την ψυχραιμία ν’ αποτρέψει οποιαδήποτε επαφή με τον τοίχο.
Μετά από τη LaFerrari, περιμέναμε τη διάδοχο της FXX. Η ιταλική φίρμα έδωσε και πάλι τα ρέστα της, παρουσιάζοντας το υπερ-όπλο της με το οποίο οι ιδιοκτήτες του θα κατακλύσουν τις πίστες. Η FXX K αποτελεί τη δυνατότερη και καλύτερη Ferrari που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με τον Sebastian Vettel να μην καθυστερεί και να την οδηγεί στο Fiorano.
Όταν πρόκειται ν’ αγγίξεις την τελειότητα, η δουλειά σου δεν μπορεί να είναι εύκολη ακόμα κι όταν έχεις για υπόβαθρο τη LaFerrari. Όλοι στο Maranello εργάστηκαν σκληρά πάνω σε κάθε λεπτομέρεια και οι Ιταλοί μας παρουσιάζουν ένα «Making Of» video.
![Η Κίνα εκτύπωσε το πρώτο 3D αυτοκίνητο [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2015/04/95009598877991638.jpg?fit=764%2C430&ssl=1 "Η Κίνα εκτύπωσε το πρώτο 3D αυτοκίνητο [w/video]")
Μετά τη σωρεία αντιγραφών ευρωπαϊκών αυτοκινήτων από τους Κινέζους, να και ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο. Το χαρακτηριστικό του είναι ότι πρόκειται για το πρώτο 3D εκτυπωμένο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στην ασιατική χώρα.
Παρουσιάστηκε μετά από μια 5ήμερη διαδικασία εκτύπωσης, ενώ εξελίχθηκε και κατασκευάστηκε από την τοπική εταιρία Sanya Sihai. Το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 500 κιλά, έχει μήκος 3,6 μέτρα και πλάτος 1,63 μέτρα. Προσφέρει χώρους για 2 επιβάτες και μηχανικά κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα, χωρίς να γνωρίζουμε άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά, με τη τελική ταχύτητα να είναι 40 χλμ/ώρα. Μηχανολογικά δεν είναι αρκετά εξελιγμένο και θα προσφέρει μόνο διαδρομές μικρού μήκους, καθώς οι μπαταρίες δεν θα του προσφέρουν ικανοποιητική αυτονομία.
Όπως θα δεις στο video, μόνο το εξωτερικό είναι αποτέλεσμα του 3D εκτυπωτή, καθώς το εσωτερικό της καμπίνας συναρμολογήθηκε με τον κλασικό τρόπο, με το κόστος της εκτύπωσης είναι 1.770 δολάρια (€1.615).
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr