Η Porsche σχεδιάζει να μεταφέρει την παραγωγή της Cayenne στη Γερμανία

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν...

Η Porsche φέρεται να εξετάζει τη μεταφορά της παραγωγής της Cayenne από τη Σλοβακία στη Γερμανία, με στόχο την αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας του εργοστασίου της στη Λειψία.

Από την έναρξη της παραγωγής της Cayenne το 2002, το μοντέλο κατασκευάζεται στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας. Στα πρώτα χρόνια, στο εργοστάσιο αυτό κατασκευάζονταν μεγάλο μέρος του SUV, συμπεριλαμβανομένων της συναρμολόγησης αμαξώματος, βαφής, κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων, συστήματος μετάδοσης, πλαισίου και τροχών. Έπειτα, τα αυτοκίνητα αποστέλλονταν στο εργοστάσιο της εταιρίας στη Λειψία της Γερμανίας για το εσωτερικό και τον τελικό ποιοτικό έλεγχο πριν διατεθούν στην αγορά ή εξαχθούν.

Για χρόνια ίσχυε αυτή η διαδικασία, με το εργοστάσιο του Osnabruck να συμμετείχε και αυτό κάποια στιγμή στη παραγωγή του αυτοκινήτου. Η Porsche διατήρησε την κοινή γραμμή συναρμολόγησης Μπρατισλάβα – Λειψία έως το τέλος της παραγωγής της δεύτερης γενιάς Cayenne. Σήμερα, στο εργοστάσιο της Μπρατισλάβα κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου η Cayenne, ενώ για τις αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας η συναρμολόγηση γίνεται στη Μαλαισία.

Σύμφωνα με αναφορά του Frankfurter Allgemeine Zeitung, η Porsche σχεδιάζει τη μεταφορά της παραγωγής της Cayenne στο εργοστάσιο της Λειψίας. Σήμερα το εργοστάσιο αυτό παράγει τις Panamera και Macan. Ο σχεδιασμός αφορά την καλύτερη αξιοποίηση της δυναμικότητας του εργοστασίου της Λειψίας, χρησιμοποιώντας την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα.

Η Cayenne παράγεται στη Σλοβακία κυρίως λόγω χαμηλότερου κόστους εργασίας, γεγονός που αυξάνει τα περιθώρια κέρδους της Porsche ανά μονάδα. Στο ίδιο εργοστάσιο συναρμολογούνται επίσης τα Audi Q7 και Q8, κάτι που διευκολύνει την κοινή χρήση εξαρτημάτων και μειώνει περαιτέρω το κόστος παραγωγής.

Η πιθανή μεταφορά στη Γερμανία θα συνεπαγόταν υψηλότερο κόστος ανά όχημα, ενώ τα μοντέλα που κατασκευάζονται στη Λειψία μοιράζονται λιγότερα κοινά εξαρτήματα με την Cayenne, γεγονός που θα απαιτούσε πρόσθετες επενδύσεις για την προσαρμογή της γραμμής παραγωγής. Η αναδιαμόρφωση εργοστασίου θεωρείται επίσης ιδιαίτερα δαπανηρή διαδικασία.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...