
Δεν υπάρχει ακριβώς έλλειψη βελτιωτικών πακέτων για την Chevrolet Corvette αλλά δεν θα πούμε όχι σε ένα ακόμα. Ιδίως ένα σαν αυτό που βλέπεις στην φωτογραφία. Τόσο… χρυσό!

Δεν υπάρχει ακριβώς έλλειψη βελτιωτικών πακέτων για την Chevrolet Corvette αλλά δεν θα πούμε όχι σε ένα ακόμα. Ιδίως ένα σαν αυτό που βλέπεις στην φωτογραφία. Τόσο… χρυσό!

Ένας δικηγόρος σε μία λίστα για πιονιέρους της ασφάλειας αυτοκινήτων; Κι όμως, ο Ralph Nader κέρδισε αυτή τη θέση με αγώνες στο πλευρό των καταναλωτών και με λυπεί ιδιαίτερα το γεγονός ότι δεν βλέπω το όνομα του να αναφέρεται συχνά. Γιατί ο Nader, μπορεί να μην ήταν κάποιος ιδιοφυής εφευρέτης όπως ο Barenyi ή ένας ανιδιοτελής επιστήμων όπως ο Patrick, αλλά με τις πράξεις του, άλλαξε σε μεγάλο βαθμό το τοπίο της ασφάλειας των αυτοκινήτων που οδηγούμε.

Μπορεί ο internetικός κόσμος να περιμένει με ανυπομονησία την “μάχη των μαχών” μεταξύ LaFerrari, McLaren P1 και Porsche 918 Spyder αλλά όσο συμβαίνει αυτό, οι ιδιοκτήτες αυτών των τρομερών αυτοκινήτων τα χαίρονται σε δρόμους και πίστες. Πάρε για παράδειγμα αυτό το video. Το πρώτο πράγμα που κάνει η περιγραφή του, είναι να διευκρινίζει ότι δεν έχει σκοπό να δείξει ποιο είναι καλύτερο ή ταχύτερο. Είναι απλά “δύο φίλοι που διασκεδάζουν στο Spa”. Μάλιστα, αναφέρει ότι ο ιδιοκτήτης της 918 την πηγαίνει σε πίστα για πρώτη φορά από τότε που την πήρε και ότι η LaFerrari φορούσε πολύ χρησιμοποιημένα Pirelli Pzero Corsa semislicks. Απόλαυση… και εμείς μαλώνουμε…

Αυτό πρέπει να είναι από τα πλέον περίεργα περιστατικά που έχουν καταγραφεί από αστυνομικούς. Και δεν το λέω εγώ αυτό, αλλά ο Αστυφύλακας της Αστυνομίας του Οντάριο, Kevin O’Neil.

Ξέχνα τα 5,45 μέτρα της Mercedes Maybach S600 και τις διαστάσεις των μοντέλων της Hummer. Το Rhino GX της USSV έχει 6,1 μέτρα μήκος, σχεδόν 2,5 μέτρα πλάτος, 2,26 μέτρα ύψος και ένα πράγμα είναι δεδομένο. Θα δυσκολευτείς να βρεις χώρο στάθμευσης για να το παρκάρεις.

Ο “Ρινόκερος” βασίζεται πάνω στο σασί του Ford F-450 Super Duty 4×4 και κίνηση παίρνει από έναν, διψασμένο για καύσιμο, ατμοσφαιρικό V10 6,8-λίτρων κινητήρα απόδοσης 362 ίππων με 620 Nm ροπής . Πόσο ζυγίζει θα αναρωτιέσαι; Επειδή δεν είναι θωρακισμένο, το κτήνος αυτό, σε αντίθεση με ότι πιστεύεις, δεν ζυγίζει όσο ένα μικρό φορτηγό. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με το σύστημα διεύθυνσης να έχει ηλεκτρική υποβοήθηση. Φορά ζάντες 20″ με ελαστικά διαστάσεων 335/60, με το εσωτερικό του να προσφέρει της ανέσεις μιας λιμουζίνας σαν τις Maybach S-Class και Maybach Pullman.

Το ρεζερβουάρ του είναι χωρητικότητας 151 λίτρων, αρκετά μεγάλο ώστε ο οδηγός του να πάει από το Α στο Β σημείο, χωρίς να σταματά κάθε λίγο και λιγάκι για ανεφοδιασμό. Παντελώς άχρηστο και ποζεράδικο αυτοκίνητο από τα λίγα, αλλά σίγουρα εντυπωσιακό. Πόσο κοστίζει; Αναλόγως τον εξοπλισμό του μπορεί να φτάσει και τις 500.000 δολάρια.

Χάρη σε μια νέα οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το Renault Twizy, το διθέσιο ηλεκτρικό τετράτροχο αυτοκίνητο πόλης της Γαλλικής εταιρίας, μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα και από παιδιά ηλικίας 14 ετών.
Μέχρι σήμερα το Twizy, μπορούσαν να το οδηγήσουν άνθρωποι μεγαλύτεροι από 16 ετών, αλλά σύμφωνα με τη νέα Ευρωπαϊκή οδηγία, το Twizy 45 είναι διαθέσιμο σε ανθρώπους ηλικίας μεγαλύτερης των 14 ετών. Διαθέτει αερόσακο, ζώνες ασφαλείας, δισκόφρενα και προστατευτικό κλωβό, αποτελώντας μια ασφαλέστερη εναλλακτική απέναντι στα scooters.

Αν είναι φανατικός petrolhead και θέλεις να δώσεις μια διαφορετική αισθητική στο σπίτι σου, τότε δες αυτά τα υπέροχα έπιπλα που είναι φτιαγμένα από ανταλλακτικά αυτοκινήτων.
Πρόκειται για έργα της Νεουορκέζικης εταιρίας MACintheHouse, που παίρνει μέρη αυτοκινήτων και τα μετατρέπει σε έπιπλα. Η δημιουργικότητα των σχεδιαστών της εταιρίας είναι αστείρευτη και θα ήθελες ένα φωτιστικό με ένα δισκόφρενο μιας Lamborghini για να το συνδυάσεις με το αντίστοιχο γραφείο σου; Δες μερικές δημιουργίες της εταιρίας στις φωτογραφίες που ακολουθούν και περισσότερες μπορείς να βρεις στο link της πηγής.

Αυτή η γκρι Corvette Z51 έχει διανύσει μόλις 2.211 χλμ και γιατί να την πουλά κάποιος για μόλις $38.900 θα αναρωτιέσαι; Η τιμή είναι σχεδόν η μισή απ’όσο κοστίζει ολοκαίνουργιο το αυτοκίνητο στις Η.Π.Α, με την ασφαλιστική εταιρία που την έβγαλε στο σφυρί να γράφει στη περιγραφή της αγγελίας πως η Corvette είχε ένα ατύχημα και χρειάζεται νέο αριστερό φτερό, νέα πόρτα οδηγού, νέο αριστερό προβολέα, νέο πίσω αριστερό φανάρι, πίσω αριστερό φτερό, αριστερό πλαϊνό skirt και μερικά ακόμη διακοσμητικά.