Η Hyundai βάζει οριστικό τέλος στην παρουσία της στην κατηγορία των station wagon, καθώς το i30 Wagon αναμένεται να αποσυρθεί χωρίς να υπάρξει διάδοχο μοντέλο.
Το i30 Wagon αποτελεί σήμερα το τελευταίο station wagon της κορεατικής εταιρείας στις ευρωπαϊκές αγορές, παραμένοντας διαθέσιμο σε χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία και η Ισπανία. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ωστόσο, το μοντέλο αποσύρθηκε ήδη από το καλοκαίρι του 2025, καθώς η Hyundai έκρινε ότι δεν υπήρχε λόγος να συνεχιστεί η παραγωγή έκδοσης με δεξιοτίμονο.
Την απόφαση επιβεβαίωσε ο Xavier Martinet, Πρόεδρος και CEO της Hyundai Ευρώπης, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι τα station wagon δεν αποτελούν πλέον στρατηγική προτεραιότητα για την εταιρεία.
Υπάρχει λόγος που δεν μιλάμε πολύ για τα station wagon – σε αυτή την κατηγορία η ζήτηση δεν αυξάνεται. Το i30 είναι ένα όχημα που ιστορικά απευθυνόταν κυρίως σε εταιρικούς στόλους, όπου η τιμή είναι συχνά χαμηλή και τα κέρδη όχι ιδιαίτερα υψηλά,
δήλωσε ο Martinet.
Σύμφωνα με τη Hyundai, η παγκόσμια ζήτηση για station wagon έχει περιοριστεί σημαντικά. Οι δύο μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου παγκοσμίως, η Κίνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες, έχουν ουσιαστικά εγκαταλείψει την κατηγορία, στρεφόμενες κυρίως προς τα SUV και τα crossover. Ο Martinet σημείωσε ότι τα SUV αποφέρουν σαφώς μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους για τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Συνήθως καταφέρνουμε να βγάζουμε περισσότερα χρήματα με ένα SUV παρά με ένα station wagon. Κατανέμεις τις επενδύσεις και τους πόρους έρευνας και ανάπτυξης σε έργα που έχουν το μεγαλύτερο νόημα. Αυτή τη στιγμή υπάρχει κάποια ζήτηση, αλλά όχι αρκετή, ώστε να το δικαιολογεί,
ανέφερε.
Το οικονομικό σκεπτικό φαίνεται να είναι καθοριστικό. Η ανάπτυξη ενός νέου station wagon απαιτεί σημαντικές επενδύσεις σε σχεδιασμό, μηχανολογία και παραγωγή, ενώ η απόσβεση αυτών των δαπανών γίνεται όλο και δυσκολότερη σε μια αγορά που συρρικνώνεται.
Η Hyundai δεν υπήρξε ποτέ από τους κυρίαρχους κατασκευαστές στην κατηγορία των station wagon. Στο παρελθόν διέθεσε μοντέλα όπως τα Pony Wagon, Lantra Wagon και i40 Wagon, ενώ η μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία της στην κατηγορία ήρθε με το i30 Wagon.
Το i30 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2007, με τη δεύτερη γενιά να ακολουθεί το 2011 και την τρίτη το 2017. Σε επίπεδο πλατφόρμας, μοιράζεται τεχνικά χαρακτηριστικά με το Kia Ceed SportsWagon, το οποίο έχει ήδη αποσυρθεί, ενισχύοντας τις εκτιμήσεις ότι και το τέλος του i30 Wagon ήταν θέμα χρόνου.
Μεταξύ των νέων μοντέλων που ετοιμάζει η Hyundai είναι η ευρωπαϊκή έκδοση του νέου i20, το ανανεωμένο Kona, το νέο Bayon, αλλά και η επόμενη γενιά του Tucson. Η τρίτη γενιά του i30 αναμένεται επίσης να δεχθεί νέο facelift, αν και παραμένει άγνωστο εάν αυτό θα αφορά όλες τις εκδόσεις αμαξώματος.