10 λόγοι που λατρεύουμε τον χειμώνα… και κάποιοι άλλοι τον μισούν! [MEGA FAIL Video]

Winter FAIL

Υπάρχουν πολλοί λόγοι που λατρεύουμε τον χειμώνα και το χιόνι που φέρνει μαζί του. Φυσικά,ο συνδυασμός χιόνι και ο πάγος μπορεί να εξελιχθεί σε αμείλικτο και εξαιρετικά σκληρό αντίπαλο, ιδιαίτερα ως προς τους απρόσεκτους οδηγούς, κάτι που μπορεί να μας χαρίσει άφθονο γέλιο με τον… πόνο του άλλου.

Το παρακάτω video είναι σίγουρα ένα από τα καλύτερα που κυκλοφορούν στο Διαδίκτυο και περιλαμβάνει 10 στιγμές που θα σε κάνουν να κάψεις ένα μεγάλο μέρος των  θερμίδων που έχεις πάρει μέχρι στιγμής στις γιορτές, μιας και θα χρειαστείς ώρα για να σταματήσεις να κλαις από το γέλιο.

Από τις πιο αστείες στιγμές, αν όχι η πιο αστεία, είναι μάλιστα όταν θ’ ακούσεις την ελληνική γλώσσα! Δε γράφω τίποτε άλλο, σε αφήνω να… λιώσεις!

Μια χριστουγεννιάτικη ξενάγηση στη Ferrari F40

F40

Η Ferrari F40 θα μπορούσε να είναι μ’ ευκολία το δώρο που θα ζητούσες από τον Άγιο Βασίλη. Είναι ένα θρυλικό HyperCar, με την αξία του ν’ ανεβαίνει με το πέρασμα των ετών, διότι το «γυμνό» αυτό στα αυτοκίνητα δε θα εμφανιστεί ξανά. Για να την απολαύσουμε και πάλι, ας κάνουμε μία ξενάγηση στην υπέροχη «Ιταλίδα», ενώ θ’ ακούσουμε ξανά τον twin-turbo V8 κινητήρα, 2.9 λίτρων, που έχει στο πίσω μέρος.

Mε 8 οδηγούς το 2015 η Mercedes στο DTM, καμιά αλλαγή στους οδηγούς της Audi

10624791_897394726954794_8241939760715099667_n

Με 8 οδηγούς θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα του 2015 η Mercedes, αντί των 7 του 2014, όπως ανακοινώθηκε στην εκδήλωση Stars & Cars’ που έλαβε χώρα στη Στουτγάρδη.

Spy Photo: Το εμπρός μέρος της νέας BMW X1

2

x1

Αυτή η φωτογραφία που κυκλοφόρησε κινέζικο site, μας δείχνει το εμπρός μέρος της δεύτερης γενιάς της BMW X1. Το μικρό γερμανικό crossover θα είναι μπροστοκίνητο, θα προσφέρεται και σε τετρακίνητο, θα κατασκευαστεί πάνω στην UKL πλατφόρμα, και θα είναι διαθέσιμο και σε επταθέσια έκδοση.

Το μοντέλο έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του 2015 και θα έχει μικρότερες διαστάσεις από αυτές της τωρινής γενιάς, αλλά θα προσφέρει περισσότερους χώρους στους επιβάτες της. Η επταθέσια έκδοση θα διαθέτει μακρύ μεταξόνιο και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, ενώ θα προορίζεται για την αγορά της Κίνας, των Η.Π.Α και της Ρωσίας.

Μηχανικά θα εξοπλίζεται με τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα μοτέρ, με τον ισχυρότερο από τους τελευταίους να αποδίδει περισσότερα από 300 άλογα. Ίσως θα υπάρξει και M έκδοση. Γι’ αυτούς που δεν αναζητούν την μεγαλύτερη δυνατή ισχύ, θα προσφέρεται και μία plug-in υβριδική eDrive έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον τρικύλινδρο 1.500 turbo κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Θα αποδίδει κοντά στα 190 άλογα, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία 30 χλμ.

Πωλείται η Ferrari 250 GTO με αριθμό σασί…. #37

Ferrari 250 GTO replica (1)

Τελευταία φορά που μια Ferrari 250 GTO άλλαξε χέρια, ο νέος ιδιοκτήτης της, έδωσε το αστρονομικό ποσό των 28,5 εκατ. ευρώ, αλλά εσύ μπορείς να κάνεις δική σου μια 250 GTO με 15… χιλιάδες ευρώ! Τι γίνεται εδώ αναρωτιέσαι; Μόλις 39 250 GTO κατασκεύασε η Ferrari και σήμερα διασώζονται 36 από αυτές. Πως βρέθηκε ακόμη μια;

Μα φυσικά πρόκειται για ρέπλικα του πιο εμβληματικού αυτοκινήτου της Ferrari, με τον Άγγλο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, να κατασκευάζει την ρέπλικα πάνω σε ένα Mazda MX-5 πρώτης γενιάς. Φορά τον 1.600αρη τετρακύλινδρο κινητήρα του ιαπωνικού roadster και για την ώρα, η αγγελία στο eBay δεν έχει ούτε ένα bid, παρότι απομένουν λιγότερες από 3 ημέρες για να κλείσει.

Arrivabene: Ο Schumacher είχε αναγνωρίσει το ταλέντο του Vettel

5

Arrivabene

Πολλοί συγκρίνουν την αλλαγή ομάδας του Sebastian Vettel με αυτή του Michael Schumacher. Ακόμη και ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, είχε κάνει λόγο για τα κατορθώματα του Vettel, μιλώντας στον Maurizio Arrivabene. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Ιταλού, ο Schumacher του είχε αναφέρει πως ο νεαρός –τότε- οδηγός, ίσως να μπορούσε να επαναλάβει τις επιτυχίες του.

Αυτή η Mustang με κοντό μεταξόνιο αναμένεται να πιάσει τιμή έως €500.000

Shorty Ford Mustang in Auction (2)

H Ford το 1964, όταν έβγαλε στην αγορά την πρώτη Mustang, είχε κατασκευάσει και μια πρωτότυπη Mustang με κοντό μεταξόνιο. Την είχε ονομάσει 1/2 Ford Mustang III, αλλά στην ιστορία έμεινε με το παρατσούκλι της, “Mustang Shorty”. Με 40,6 εκατοστά μικρότερο μεταξόνιο από την fastback Mustang, το αυτοκίνητο φορούσε σώμα από πολυεστέρα και έναν V6 5,0-λίτρων κινητήρα με τρία καρμπυρατέρ.

Το ενδιαφέρον του πρωτότυπου, είναι πως παρότι η Ford αποφάσισε να το διαλύσει μιας και δεν υπήρχε στα σχέδιά της για να το περάσει στη παραγωγή, ο σχεδιαστής του, ο Vince E. Gardner, το έκλεψε και το έκρυψε σε μια αποθήκη. Η Ford δήλωσε το αυτοκίνητο ως κλεμμένο, με τον Gardner να πληρώνει μόνο το ένα ενοίκιο και στη συνέχεια να εξαφανίζεται. Έτσι, ο ιδιοκτήτης της αποθήκης, αποφάσισε να την ανοίξει, εκεί όπου βρήκε το αυτοκίνητο κρυμμένο πίσω από έναν τοίχο. Κάλεσε την αστυνομία, με το αυτοκίνητο να αγοράζεται από έναν υπάλληλο της ασφαλιστικής εταιρίας, ο οποίος το πούλησε στον σημερινό ιδιοκτήτη που το αναπαλαίωσε πλήρως στις αρχές της δεκαετίας του 2000.

Το αυτοκίνητο θα βγει σε δημοπρασία στα τέλη του Μάρτη του 2015 και αναμένεται να πιάσει τιμή μεταξύ των €330.000 και των €500.000.

Piero Ferrari: Ο πατέρας μου θα συμπαθούσε τον Marchionne

1

Piero Ferrari

Σύμφωνα με τις πρόσφατες δηλώσεις του Sergio Marchionne, τo 2015 θα είναι χρονιά αναδιοργάνωσης για τη Ferrari. Ο γιός του Enzo Ferrari, Piero, θεωρεί πως ο Marchionne είναι ο κατάλληλος άνθρωπος για να βελτιώσει την κατάσταση στο Maranello, συγκρίνοντας τις αποφάσεις του με αυτές του πατέρα του.

Η Suzuki μας δείχνει το Alto RS Turbo, θα παρουσιαστεί στο Tokyo Auto Salon

Suzuki Alto RS Turbo

H Suzuki δύο μέρες μετά την παρουσίαση του νέου Alto στην Ιαπωνία, έδωσε μια φωτογραφία και τις πρώτες πληροφορίες του Alto RS Turbo, που θα παρουσιάσει Tokyo Auto Salon στα μέσα του Ιανουαρίου και θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2015.

Θα κινείται μέσω του ίδιου κινητήρα χωρηστικότητας 660 κ.εκ., χωρίς ωστόσο να ανακοινώνεται η ακριβής του ιπποδύναμη ενώ θα συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο 5-τάχυτο ή ένα CVT κιβώτιο. Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα που το κάνει να ζυγίζει 60 κιλά λιγότερα από τον προκάτοχο του, ενώ εμφανισιακά η “γρηγορότερη” έκδοση του μικρού ιαπωνικού αυτοκινήτου θα διαθέτει νέους προφυλακτήρες, με κόκκινες λεπτομέρειες να βρίσκονται στα καπάκια του καθρεφτών και στις 17άρες ζάντες αλουμινίου.