GP Μεγάλης Βρετανίας: Νικητής ο Leclerc, εκτός βαθμών ο Antonelli

O Charles Leclerc κατέκτησε πανάξια τη νίκη σε ένα επεισοδιακό Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, αφήνοντας πίσω του τον George Russell και τον Lewis Hamilton, σε έναν αγώνα που ολοκληρώθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο αγώνας σημαδεύτηκε από τεχνικό πρόβλημα στο μονοθέσιο του Kimi Antonelli στα τελευταία στάδια και από την έξοδο του Max Verstappen που προκάλεσε την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας.

Ο Leclerc πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση, με τον Μονεγάσκο και τον teammate του, Lewis Hamilton, να περνούν μπροστά από τον Antonelli αμέσως μετά το σβήσιμο των φώτων. Ωστόσο ο Hamilton τιμωρήθηκε με ποινή 5 δευτερολέπτων για άκυρη εκκίνηση. Παρότι ο Antonelli κατάφερε αργότερα να προσπεράσει τον Hamilton και να ανέβει στη δεύτερη θέση, ο Leclerc διατήρησε τον έλεγχο στην κορυφή, χάνοντας προσωρινά την πρωτοπορία μόνο κατά τη διάρκεια του pit stop του.

Η πρώτη θέση πέρασε τότε στα χέρια του Antonelli, ο οποίος παρέτεινε το πρώτο του stint πριν επισκεφθεί τα pits στον 36ο γύρο. Ο Ιταλός έπεσε στη δεύτερη θέση και ξεκίνησε αμέσως την προσπάθεια να πλησιάσει τον Leclerc, όμως τα σχέδιά του ανατράπηκαν στον 41ο γύρο όταν αντιμετώπισε πρόβλημα στο μονοθέσιό του. Η ομάδα ενημέρωσε ότι πιθανή αιτία ήταν αστοχία του προστατευτικού στοιχείου στον εμπρός αριστερό τροχό.

Ύστερα από δύο επιπλέον pit stops, ο Antonelli κατάφερε να συνεχίσει, αλλά είχε πλέον υποχωρήσει στη 10η θέση, ενώ δέχθηκε και ποινή πέντε δευτερολέπτων για παραβίαση των ορίων της πίστας. Νέα ανατροπή σημειώθηκε στον 48ο γύρο, και μόλις τέσσερις πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, όταν ο Max Verstappen βγήκε εκτός πίστας και κατέληξε στην αμμοπαγίδα, γεγονός που οδήγησε στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου ασφαλείας.

Η FIA διευκρίνισε πως το μήνυμα πως το αυτοκίνητο ασφαλείας θα έμπαινε στα pits στον τελευταίο γύρο, οφειλόταν σε σφάλμα λογισμικού και όχι σε λανθασμένη εφαρμογή των κανονισμών. Η FIA στην ανακοίνωσή της ανέφερε πως το αυτοκίνητο ασφαλείας παρέμεινε στην πίστα έως την καρό σημαία, καθώς οι κανονισμοί απαιτούν να ολοκληρωθεί ένας πλήρης γύρος μετά τη διαδικασία που επιτρέπει στα μονοθέσια να πάρουν τις θέσεις τους.

Έτσι, ο αγώνας ολοκληρώθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και ο Leclerc πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, πανηγυρίζοντας την ένατη νίκη της καριέρας του και ταυτόχρονα την 250η της Ferrari στην ιστορία της στην Formula 1.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε η Mercedes του George Russell, ο οποίος επωφελήθηκε από την επιλογή του να παραμείνει στην πίστα κατά τη διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας και να μην αλλάξει τα ελαστικά του, κερδίζοντας θέση έναντι του Hamilton.

Το τρίτο σκαλί του βάθρου κατέλαβε ο Hamilton, αν και επιβεβαιώθηκε ότι ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής θα τεθεί υπό διερεύνηση μετά τον αγώνα για πιθανή παράβαση υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας. Ανανέωση: Τελικά οι αγωνοδίκες δεν τιμώρησαν τον Hamilton. Τέταρτος τερμάτισε ο Lando Norris με τη McLaren.

Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Isack Hadjar για λογαριασμό της Red Bull, μπροστά από το δίδυμο της Racing Bulls, Liam Lawson και Arvid Lindblad. Ο Gabriel Bortoleto χάρισε σημαντικούς βαθμούς στην Audi με την όγδοη θέση, ενώ οι Franco Colapinto και Pierre Gasly ολοκλήρωσαν τη δεκάδα για την Alpine.

Ο Oscar Piastri έμεινε εκτός βαθμών στην 11η θέση, καθώς ο αγώνας του επηρεάστηκε από νωρίς όταν αναγκάστηκε να μπει στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου για αντικατάσταση της ζημιάς που προκλήθηκε στην εμπρός αεροτομή του. Ο Carlos Sainz τερμάτισε 12ος παρά το καλό ξεκίνημα με τη Williams, ενώ οι Oliver Bearman και Esteban Ocon της Haas κατέλαβαν τη 13η και 14η θέση αντίστοιχα.

Ο Sergio Perez τερμάτισε 15ος με την Cadillac, ενώ ο Antonelli κατατάχθηκε τελικά 16ος μετά την εφαρμογή της ποινής των πέντε δευτερολέπτων. Την τελική κατάταξη συμπλήρωσαν ο Valtteri Bottas της Cadillac και οι Fernando Alonso και Lance Stroll της Aston Martin.

Τρεις οδηγοί δεν είδαν την καρό σημαία. Ο Verstappen εγκατέλειψε μετά την έξοδό του στα τελευταία στάδια του αγώνα, ο Alex Albon της Williams εγκατέλειψε επίσης έχοντας συνεχίσει νωρίτερα για συλλογή δεδομένων μετά από επαφή με τον Bearman που τον είχε ρίξει χαμηλά στην κατάταξη, ενώ ο Nico Hulkenberg της Audi σταμάτησε εκτός πίστας λόγω τεχνικού προβλήματος.

Οδηγός της ημέρας

Η οδήγηση και η επιστροφή του στις νίκες μετά από τον GP στο Austin τον Οκτώβριο 2024 του Charles Leclerc, του χάρισε το βραβείο του οδηγού της ημέρας, αφού συγκέντρωσε το 26,8% των ψήφων. Ακολούθησε ο Lewis Hamilton με 19,%, ο Max Verstappen με 16%, ο Kimi Antonelli με 11,8% και ο George Russell με 4,5%.

Ταχύτερος γύρος

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο γύρο (1:31,777) του αγώνα στον 37ο γύρο του αγώνα. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Max Verstappen (1:32,101), ενώ τρίτος ήταν ο Isack Hadjar (1:32,268). Τέταρτος ήταν ο Lewis Hamilton (1:32,309) και πέμπτος ο George Russell (1:32,489).

Επόμενος αγώνας

Μετά από δύο συνεχόμενους αγώνες, η Formula 1 κάνει το καθιερωμένο διάλειμμα δύο εβδομάδων, καθώς το επόμενο Grand Prix θα διεξαχθεί στη θρυλική πίστα του Spa, το τριήμερο 17 – 19 Ιουλίου.

Αποτελέσματα

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών