H Volkswagen στην έκθεση του Los Angeles παρουσίασε το Golf SportWagen HyMotion που όπως εύκολα καταλαβαίνεις, διαθέτει κινητήρα υδρογόνου, όπως το Audi A7 Sportback h-tron quattro concept, το Toyota Mirai και το Honda FCV concept. Περιγράφεται ως ένα “προοδευτικό ερευνητικό αυτοκίνητο κυψελών υδρογόνου”, με την VW να λέει πως η πηγή ενέργειας του μέλλοντος είναι το υδρογόνο.

Το Golf SportWagen HyMotion κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 10 δευτερόλεπτα, με το υδρογόνο να αποθηκεύεται σε τέσσερα ρεζερβουάρ κατασκευασμένα από carbon, τοποθετημένα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, δίνοντας αυτονομία 500 χλμ στο αυτοκίνητο. Ο ανεφοδιασμός των ρεζερβουάρ γίνεται μέσα σε 3 τρία λεπτά, με το σύστημα κυψελών να αποδίδει 136 άλογα, με την Volkswagen να έχει τοποθετήσει μια μπαταρία ιόντων λιθίου, στην οποία αποθηκεύεται η κινητική ενέργεια που ανακτάται κατά το φρενάρισμα. Αυτή η ενέργεια βοηθά στην αρχική φάση της κυψέλης υδρογόνου, με την κυψέλη να παίρνει κίνηση από έναν ηλεκτροκινητήρα που προέρχεται από το e-Golf. Από το ηλεκτρικό Golf προέρχεται και το σύστημα μετάδοσης.

H Volkswagen με το πρωτότυπο αυτό θέλησε να δείξει πως είναι δυνατό να υπάρξει ένα αυτοκίνητο υδρογόνου κατασκευασμένο πάνω στην MQB πλατφόρμα της και πως είναι σε θέση να το περάσει στη παραγωγή, αρκεί πρώτα να έχουν δημιουργηθεί οι υποδομές, όπως πρατήρια και εργοστάσια παραγωγής υδρογόνου, σε όλο τον κόσμο, τα οποία θα χρησιμοποιούν ως πρωτογενή ενέργεια, αυτή που θα έχει παραχθεί από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Ήδη η Volkswagen έχει τοποθετήσει το σύστημα υδρογόνου του Golf SportWagen HyMotion σε μερικά αμερικάνικα Passat, με τα Passat HyMotion να σημειώνουν ήδη χιλιόμετρα δοκιμών στους δρόμους της Καλιφόρνια.