Η Horse Powertrain παρουσίασε το νέο σύστημα επέκτασης αυτονομίας D20 Methanol, ένα νέο σύστημα κίνησης που προορίζεται για ηλεκτρικά οχήματα με σύστημα range extender (REEV), όπου λειτουργεί ως εφεδρική πηγή ενέργειας για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.
Το Horse D20 Methanol έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2026, και αποδίδει έως 143 ίππους, ζυγίζει 170 κιλά και συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρονικά ισχύος και έναν turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων.
Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί με καύσιμο που αποτελείται από 100% μεθανόλη και ενσωματώνει τεχνολογίες όπως σύστημα ανάφλεξης υψηλής ενέργειας 240 mJ, το οποίο επιτρέπει την εξαιρετικά φτωχή καύση της μεθανόλης στους κυλίνδρους. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι λύσεις αυτές βελτιώνουν την κατανάλωση καυσίμου και επιτρέπουν εκκίνηση αποκλειστικά με μεθανόλη σε θερμοκρασίες έως και -35 βαθμούς Κελσίου.
Οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) συμμορφώνονται με το κινεζικό πρότυπο CN6b των 35 mg/kWh, ενώ πληρούν και τις απαιτήσεις του επερχόμενου ευρωπαϊκού προτύπου Euro 7, το οποίο θέτει όριο 60 mg/km.
Κεντρικό στοιχείο του νέου συστήματος είναι η γεννήτρια νέας αρχιτεκτονικής που βασίζεται σε αξονικής ροής ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς κινητήρες ακτινικής ροής, όπου ο δρομέας βρίσκεται συνήθως στο εσωτερικό του στάτη, η διάταξη αξονικής ροής χρησιμοποιεί δίσκους δρομέα και στάτη τοποθετημένους σε σειρά. Στην περίπτωση του D20 Methanol, ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει σχεδίαση χωρίς ζυγό, με δύο δρομείς που περιβάλλουν έναν στάτη.
Η εταιρεία αναφέρει ότι, σε σύγκριση με έναν αντίστοιχης ισχύος κινητήρα ακτινικής ροής, ο νέος ηλεκτροκινητήρας είναι κατά 46% μικρότερος σε μήκος και προσφέρει 63% υψηλότερη πυκνότητα ισχύος ανά μονάδα όγκου. Παράλληλα, η ηλεκτρική του απόδοση φτάνει το 96,4%, χάρη και στη χρήση ενσωματωμένης μονάδας ισχύος με καρβίδιο του πυριτίου (SiC), η οποία περιορίζει τις ηλεκτρικές απώλειες.
Σύμφωνα με τα εργαστηριακά δεδομένα της Horse Powertrain, το D20 Methanol επιτυγχάνει απόδοση μετατροπής καυσίμου σε ενέργεια 47%. Αυτό σημαίνει ότι για κάθε περίπου 2,1 kWh ενέργειας που περιέχεται στη μεθανόλη, παράγεται 1 kWh ηλεκτρικής ενέργειας. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα μπορεί να επαναφορτίσει πλήρως μια μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος χωρητικότητας 40 kWh καταναλώνοντας μόλις 19,6 λίτρα μεθανόλης.