Spy Photos: Η BMW M2 σε δοκιμές [w/video]

BMW M2

Τι και αν η παραγωγή της θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2015; Η μικρή M της BMW, η M2 δοκιμάζεται κάπου στη Ισπανία. Η παρουσίαση της θα γίνει σε έναν χρόνο από σήμερα, στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2015, με τις πωλήσεις της να να ξεκινούν στην Ευρώπη στα τέλη του 2015.

Η M2 διαθέτει φαρδύτερα μετατρόχια σε σχέση με την Σειρά 2, έχει φουσκωμένα φτερά, επιθετικής σχεδίασης bodykit με σπορ προφυλακτήρες, carbon CFRP οροφή, ζάντες 19″ και μεγάλα φρένα με μπλε δαγκάνες. Στο πίσω μέρος η BMW θα τοποθετήσει μια μικρή αεροτομή, διαχύτη και τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων.

Μηχανικά, το μοντέλο με κωδική ονομασία F87, θα εξοπλίζεται με τον N55 N55B30T0 εξακύλινδρο TwinPower Turbo 3.0-λίτρων κινητήρα της M235i Coupe ο οποίος όμως θα δυναμώσει και θα παράγει κοντά στα 380 άλογα. Ο ίδιος κινητήρας θα τοποθετηθεί και στην X4 Μ. Θα συνδυάζεται τόσο με μηχανικό όσο και με αυτόματο κιβώτιο, θα φορά το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό Active M Differential, της Μ4 και θα τοποθετηθεί ανάμεσα από αυτή και την M235i, αποτελώντας τον αντικαταστάτη της 1-Series M Coupe.

Το Ford Mustang GT350 θα φορά έναν V8 5,2-λίτρων κινητήρα;

6

2015 Ford Mustang GT350 rendering

Η Mustang GT350 θα παρουσιαστεί στις 19 του μηνός κατά τη διάρκεια του αγώνα Continental Tire SportsCar Challenge στο Circuit of the Americas. Η κορυφαία μέχρι στιγμής, Mustang, όπως έχουμε δει από τα διάφορα spy videos, θα επωφελείται από διάφορα αεροδυναμικά βοηθήματα, φαρδύτερα φτερά και ελαστικά, μεγαλύτερα φρένα και σίγουρα, ένα ισχυρότερο κινητήρα.

svt v8 engine

Μηχανικά, εκεί που πιστεύαμε πως θα φορά τον 5,0-λιτρο V8 της Mustang GT, σύμφωνα με το Mustang6G, θα εξοπλίζεται με έναν 5,2-λίτρων κινητήρα με κωδική ονομασία “Voodoo.” Ο κινητήρας θα είναι ατμοσφαιρικός και θα διαθέτει διπλούς εκκεντροφόρους με μεταβλητό χρονισμό. Φήμες τον θέλουν να αποδίδει κοντά στα 600 άλογα με 582 Nm ροπής.

Spy Photos: Νέο πεντάπορτο hatchback από τη Suzuki

Suzuki five-door hatchback prototype spy photo

Ένα μεγαλύτερο μοντέλο από το Swift ετοιμάζει η Suzuki και αυτές είναι οι πρώτες spy φωτογραφίες του. Το αυτοκίνητο είναι πεντάπορτο και από τις φωτογραφίες μοιάζει να είναι ένα όχημα αντίστοιχο με τα Nissan Note, Honda Jazz και Toyota Verso. Εξοπλίζεται με LED φώτα ημέρας, με το μοντέλο να αναμένεται να παρουσιάζεται στις αρχές του 2016.

Η νέα Chevrolet Corvette κοστίζει στη Κίνα έως και $282.000 στην γκρίζα αγορά

Chevrolet Corvette 2014 in China

Η Chevrolet στη Κίνα δεν πουλά η ίδια επίσημα μέσα από το δίκτυο της την Corvette Stingray, και έτσι η τιμή της φτάνει σε τιμές αισχροκέρδειας στη γκρίζα αγορά. Έμποροι αυτοκινήτων, εισάγουν μόνοι τους τις νέες Corvette από τις Η.Π.Α και τις πουλάνε σε τιμές που αγγίζουν έως και τις 282.000 δολάρια (€214.680)

Το αυτοκίνητο στις Η.Π.Α ξεκινά από τις 54.000 δολάρια (€41.100) και εν μέρη, είναι λογικό η τιμή της να είναι αυξημένη στη Κίνα, λόγω της αυξημένης φορολόγησης, αλλά η φορολογία και μόνο, δεν μπορεί να δικαιολογήσει την τόσο υψηλή τιμή πώλησης τους.

McLaren MP4 12C Velocita Wind Edition by DMC

McLaren MP4 12C Velocita Wind Edition by DMC (1)

Η DMC βελτιώνει περαιτέρω την με την McLaren MP4 12C Velocita και μας παρουσιάζει την McLaren MP4 12C Velocita Wind Edition. Το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες είναι ιδιοκτησίας ενός Σαουδάραβα με την DMC να έχει ετοιμάσει νέο bodykit εξ’ολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon.

McLaren MP4 12C Velocita Wind Edition by DMC (2)

Αποτελείται από νέο μπροστά προφυλακτήρα με spoiler, επανασχεδιασμένη γρίλια, νέο πίσω διαχύτη, πλευρικά πτερύγια και νέα πίσω αεροτομή.Φορά νέες σφυρήλατες ζάντες 21″ και νέα εξάτμιση τιτανίου. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες δερμάτινες/Alcantara επενδύσεις με την εταιρία να μπορεί να τοποθετήσει επίσης carbon ή ξύλινα διακοσμητικά.

McLaren MP4 12C Velocita Wind Edition by DMC (3)

Σε ότι αφορά το μηχανικό μέρος, η εταιρία βελτιώνει τον V8 3,8-λίτρων twin-turbo κινητήρα, ο οποίος από 592 άλογα αποδίδει 660 άλογα με 680 Nm ροπής.

BMW M4 Limerock special edition

4

BMW M4 Limerock special edition

Μια αντιπροσωπεία της BMW στο Ντάλας του Τέξας, πουλά μια ειδική M4. Την ονομάζει Limerock special edition και βασίζεται ως ιδέα στην M3 Coupe Lime Rock Park Edition που είχε παρουσιαστεί τον Ιούλιο του 2012.

Η τιμή της ανέρχεται τις 90.060 δολάρια -ακριβότερη κατά 25.860 δολάρια από την βασική τιμή της M4- και είναι βαμμένη σε πορτοκαλί χρώμα της BMW Individual, έχοντας carbon καθρέπτες και carbon spoilers.

Zenos E10 S

Zenos E10 S (1)

H Zenos Cars παρουσιάζει το E10 S, μια δυνατή έκδοση του E10. Το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 700 κιλά, χάρη στη εκτενή χρήση carbon και μηχανικά εξοπλίζεται με έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 253 ίππων στις 7.000 σ.α.λ με 400 Nm ροπής που συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο κιβώτιο. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 4,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 217 χλμ/ώρα. Φορά ζάντες 16″ μπροστά και 17″ πίσω, της Oz και φρενάρει με δίσκους 285 χιλιοστών.

Στην Αγγλία ξεκινά από τις 29.995 λίρες (€37.940), με την έκδοση για χρήση εντός πίστας να ξεκινά από τις £32.995 (€41.730) και να περιλαμβάνει επίσης μπλοκέ διαφορικό, εξατάχυτο κιβώτιο, carbon καθίσματα, με το οδηγού να είναι θερμαινόμενο, ζώνες ασφαλείας 4 σημείων, κουμπωτό τιμόνι, διαφορετικές ζάντες και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

O Arnold Schwarzenegger πουλά το Unimog του

8

Δύο χρόνια έμεινε στον στόλο των αυτοκινήτων του Arnold Schwarzenegger, το ασημί Unimog U1300 SE 6.4, με τον πρώην Κυβερνήτη της Καλιφόρνια να πουλά το τεράστιο αυτοκίνητο του, το οποίο έχει μετατραπεί ώστε να μπορεί να κινηθεί νόμιμα στους δρόμους της Καλιφόρνια.

Το αυτοκίνητα πωλείται έναντι του ποσού των 175.000 ευρώ και μηχανικά φορά έναν 6,4-λίτρων Euro 3 turbodiesel κινητήρα που αποδίδει 320 άλογα. Εξοπλίζεται με ζάντες 22″ με ελαστικά Michelin XZL διαστάσεων 445/65 και έχει διανύσει 21.000 χλμ.

Μια Ferrari 430 Scuderia τράκαρε μια 360 Challenge Stradale στο Χονγκ Κονγκ

ferrari crash (1)

Μια Ferrari 430 Scuderia και μια 360 Challenge Stradale τράκαραν κάπου στο Χονγκ Κονγκ, όταν ο οδηγός της 360 έχασε τον έλεγχο και χτύπησε την 430. Και οι δύο κατέληξαν πάνω στις προστατευτικές μπαριέρες και ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε από το περιστατικό.

ferrari crash (2)

 

Μπαταρίες από ζάχαρη είναι 15 φορές πιο αποδοτικές σε σχέση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου

sugar battery

Μια ομάδα επιστημόνων στις Η.Π.Α έχουν κατασκευάσει μια υψηλής απόδοσης μπαταρία που δουλεύει με ζάχαρη και είναι 15 φορές πιο αποδοτικές σε σχέση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αν και δεν είναι η πρώτη φορά που επιχειρείται κάτι τέτοιο, η νέα μπαταρία είναι πολύ πιο αποδοτική ενεργειακά από οποιαδήποτε άλλη του είδους της έχει αναπτυχθεί μέχρι σήμερα. Γι’ αυτό ακριβώς βάζει σοβαρή υποψηφιότητα κάποια στιγμή να αντικαταστήσει τις συμβατικές μπαταρίες με άλλες ζαχαρένιες, που θα είναι φθηνότερες, επαναφορτιζόμενες και βιοδιασπώμενες, συνεπώς πιο φιλικές προς το περιβάλλον.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή μηχανικής βιολογικών συστημάτων Percival Zhang του Virginia Tech, αισιοδοξούν ότι το πολύ σε μια τριετία οι μπαταρίες τους θα χρησιμοποιούνται σε κινητά τηλέφωνα, υπολογιστές-ταμπλέτες και διάφορες άλλες ηλεκτρονικές συσκευές. Ο Percival Zhang δήλωσε:

Η ζάχαρη αποτελεί την τέλεια ουσία για αποθήκευση ενέργειας στη φύση. Έτσι, είναι λογικό να προσπαθούμε να χειραγωγήσουμε αυτή τη φυσική δυνατότητά της με έναν φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο, ώστε να παράγουμε μια μπαταρία

Δισεκατομμύρια μπαταρίες, που περιέχουν τοξικές ουσίες, πετιούνται κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο, συνιστώντας κίνδυνο για το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία. Οι ερευνητές ανέπτυξαν μια σειρά συνθετικών ενζύμων που δεν υπάρχουν στη φύση, τα οποία μεταφέρουν το εν δυνάμει ηλεκτρικό φορτίο από τα σάκχαρα σε μια ενζυματική κυψέλη καυσίμων. Στη συνέχεια, άλλα φθηνά ένζυμα χρησιμοποιούνται ως βιοκαταλύτες, στη θέση της δαπανηρής πλατίνας που χρησιμοποιείται στις συμβατικές μπαταρίες.

Όπως όλες οι κυψέλες καυσίμων, η ζαχαρένια μπαταρία συνδυάζει το καύσιμο (στη συγκεκριμένη περίπτωση την μαλτοδεξτρίνη, έναν πολυσακχαρίτη που παράγεται από την μερική υδρόλυση του αμύλου) με τον αέρα, για να παράγει ηλεκτρισμό και νερό ως βασικό υποπροϊόν.

Απελευθερώνουμε όλα τα φορτία των ηλεκτρονίων, που είναι αποθηκευμένα στο διάλυμα του σακχάρου, με μια αργή βήμα-βήμα διαδικασία, με τη χρήση διαφόρων ενζύμων

, ανέφερε ο Percival Zhang.

Αντίθετα με άλλες κυψέλες καυσίμων που χρησιμοποιούν υδρογόνο ή μεθανόλη, το διάλυμα του σακχάρου που χρησιμοποιείται ως καύσιμη πρώτη ύλη, δεν είναι ούτε εκρηκτικό, ούτε εύφλεκτο, ενώ έχει μεγαλύτερη ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας. Επίσης, τόσο τα ένζυμα, όσο και τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται, είναι βιοδιασπώμενα. Ακόμα, καθώς με το πέρασμα του χρόνου αναλώνεται το σάκχαρό της η μπαταρία μπορεί να ανανεωθεί με την προσθήκη νέου καυσίμου (σακχάρου), όπως κανείς ξαναγεμίζει με μελάνη μια άδεια «κεφαλή» εκτυπωτή.