Η Formula 1 αναμένεται να καθυστερήσει την ανακοίνωση του ημερολογίου της για τη σεζόν του 2027 έως το φθινόπωρο, καθώς παραμένει αβέβαιο αν θα μπορέσουν να υλοποιηθούν τα σχέδια για την έναρξη της νέας χρονιάς στη Μέση Ανατολή.
Ο πόλεμος στο Ιράν έχει ήδη επηρεάσει σημαντικά το φετινό πρόγραμμα της Formula 1, με τα Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας να έχουν ακυρωθεί, ενώ δεν υπάρχει ακόμη βεβαιότητα για τη διεξαγωγή των τελευταίων αγώνων της σεζόν στο Κατάρ και το Abu Dhabi.
Η Formula 1 διαθέτει εναλλακτικό σχέδιο για τη φετινή χρονιά σε περίπτωση που χρειαστούν αλλαγές, ωστόσο η κατάσταση για το 2027 θεωρείται πιο κρίσιμη, καθώς αφορά τους πρώτους αγώνες της σεζόν.
Στο πλαίσιο των υφιστάμενων συμβατικών υποχρεώσεων, ο σχεδιασμός προβλέπει το Μπαχρέιν να φιλοξενήσει το εναρκτήριο Grand Prix της σεζόν του 2027 στις 14 Μαρτίου και τη Σαουδική Αραβία να ακολουθεί στις 21 Μαρτίου.
Παράλληλα, έχει προγραμματιστεί ένα μόνο τεστ πριν από την έναρξη της σεζόν, το οποίο αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο Μπαχρέιν από τις 25 έως τις 27 Φεβρουαρίου.
Το προσωρινό ημερολόγιο της Formula 1 για το 2027 έχει ως εξής:
- 25-27 Φεβρουαρίου: Δοκιμές Μπαχρέιν
- 12-14 Μαρτίου: Grand Prix Μπαχρέιν
- 19-21 Μαρτίου: Grand Prix Σαουδικής Αραβίας
- 2-4 Απριλίου: Grand Prix Αυστραλίας
- 9-11 Απριλίου: Grand Prix Ιαπωνίας
- 16-18 Απριλίου: Grand Prix Κίνας
- 30 Απριλίου – 2 Μαΐου: Grand Prix Miami
- 21-23 Μαΐου: Grand Prix Καναδά
- 4-6 Ιουνίου: Grand Prix Μονακό
- 18-20 Ιουνίου: Grand Prix Πορτογαλίας
- 2-4 Ιουλίου: Grand Prix Βρετανίας
- 9-11 Ιουλίου: Grand Prix Αυστρίας
- 23-25 Ιουλίου: Grand Prix Βελγίου
- 30 Ιουλίου – 1 Αυγούστου: Grand Prix Ουγγαρίας
- 3-5 Σεπτεμβρίου: Grand Prix Ιταλίας (Monza)
- 10-12 Σεπτεμβρίου: Grand Prix Ισπανίας (Madring)
- 24-26 Σεπτεμβρίου: Grand Prix Αζερμπαϊτζάν
- 1-3 Οκτωβρίου: Grand Prix Τουρκίας
- 8-10 Οκτωβρίου: Grand Prix Σιγκαπούρης
- 22-24 Οκτωβρίου: Grand Prix ΗΠΑ (COTA)
- 29-31 Οκτωβρίου: Grand Prix Μεξικού
- 12-14 Νοεμβρίου: Grand Prix Βραζιλίας
- 19-21 Νοεμβρίου: Grand Prix Las Vegas
- 3-5 Δεκεμβρίου: Grand Prix Κατάρ
- 10-12 Δεκεμβρίου: Grand Prix Abu Dhabi
Η τοποθέτηση των αγώνων στη Μέση Ανατολή στην αρχή της σεζόν καθιστά τις αποφάσεις για τη διεξαγωγή τους ιδιαίτερα σημαντικές για τις ομάδες, καθώς επηρεάζουν την κατασκευή των μονοθεσίων, τις μεταφορές εξοπλισμού και τη διαχείριση του κόστους.
Οι ομάδες χρειάζονται να γνωρίζουν όσο το δυνατόν νωρίτερα τον τόπο διεξαγωγής των δοκιμών και του πρώτου αγώνα, ώστε να έχουν τον απαραίτητο χρόνο προετοιμασίας.
Ο CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, δήλωσε την Τετάρτη ότι η Formula 1 θα παρουσιάσει το επίσημο ημερολόγιο μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, με βάση το σενάριο ότι τα Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα είναι σε θέση να πραγματοποιηθούν. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι δεν υπάρχουν εγγυήσεις και πως ήδη εξετάζονται εναλλακτικές επιλογές.
Το ημερολόγιο που θα παρουσιαστεί, ας πούμε το φθινόπωρο, θα είναι ένα είδος κανονικού σχεδίου. Αλλά φυσικά, σε περίπτωση που η κατάσταση στη Μέση Ανατολή δεν έχει επιλυθεί, έχουμε επιλογές, ένα διαφορετικό σχέδιο.
Η στιγμή που θα ενεργοποιηθούν αυτές οι επιλογές είναι φυσικά στο τέλος της χρονιάς, επομένως έχουμε ακόμη πολύ χρόνο, αν μπορώ να το πω έτσι, για να προσαρμοστούμε.
Έχουμε διαφορετικά σχέδια με διαφορετικές επιλογές έτοιμα, ώστε να διασφαλίσουμε ότι θα διατηρήσουμε σε κάθε περίπτωση τον στόχο των 24 Grand Prix και για την επόμενη χρονιά,
ανέφερε ο Domenicali.
Η Formula 1 διαθέτει αρκετές εναλλακτικές λύσεις σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η διεξαγωγή αγώνων στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία. Οι χειμερινές δοκιμές θα μπορούσαν, για παράδειγμα, να μεταφερθούν στη Βαρκελώνη.
Σε ό,τι αφορά τον πρώτο αγώνα της σεζόν, η Formula 1 δεν αναμένεται να περιμένει έως το Grand Prix της Αυστραλίας στις 4 Απριλίου για την έναρξη του πρωταθλήματος, επομένως θα εξεταστεί η αντικατάσταση των αγώνων του Μαρτίου. Από πλευράς logistics, μια επιστροφή στη Μαλαισία, η οποία θα φιλοξενήσει το Grand Prix του Μπαχρέιν φέτος, θα αποτελούσε μία πιθανή επιλογή.
Η Formula 1 δεν θα χρειαστεί απαραίτητα να προσθέσει δύο αγώνες αντικατάστασης τον Μάρτιο, καθώς το προσωρινό ημερολόγιο του 2027 διαθέτει κενά σημεία αργότερα μέσα στη χρονιά όπου θα μπορούσαν να προστεθούν επιπλέον αγώνες. Υπάρχουν μεγάλα χρονικά κενά γύρω από τα Grand Prix του Miami και του Καναδά, όπου θα μπορούσε να ενταχθεί ένας επιπλέον αγώνας.
Η Pirelli, προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, έχει αναφέρει ότι χρειάζεται τουλάχιστον επτά εβδομάδες προειδοποίηση για τη μεταφορά των ελαστικών. Αυτό σημαίνει ότι η τοποθεσία των χειμερινών δοκιμών θα πρέπει να έχει αποφασιστεί έως τις αρχές του 2027, ενώ η απόφαση για τον πρώτο αγώνα αναμένεται περίπου στα μέσα Ιανουαρίου.
Παράλληλα με την αβεβαιότητα για την έναρξη της σεζόν του 2027, η Formula 1 έχει δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία λήψης αποφάσεων για το τέλος του φετινού πρωταθλήματος. Ο Domenicali δήλωσε ότι η απόφαση για το τι θα συμβεί με τα Grand Prix του Κατάρ και του Abu Dhabi δεν θα ληφθεί πριν από τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Σε περίπτωση που οι αγώνες αυτοί δεν πραγματοποιηθούν, η Formula 1 έχει δεσμευτεί ότι το φινάλε της σεζόν θα διεξαχθεί στην Ευρώπη, με την Imola να θεωρείται η πιθανότερη επιλογή.
Θέλω απλώς να σας επιβεβαιώσω ότι αν αυτό [οι αγώνες στη Μέση Ανατολή] δεν είναι δυνατό, το τέλος της σεζόν θα γίνει στην Ευρώπη, γιατί δεν μπορούμε να πάμε σε άλλα μέρη. Υπάρχουν κάποιες δυνατότητες στο τραπέζι.
Λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς που έχουμε, πρέπει να επιστρέψουμε για να ολοκληρώσουμε όλη την τεκμηρίωση που σχετίζεται με το Brexit από το εξωτερικό στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη συνέχεια να πάμε σε άλλο μέρος.
Επομένως, όπως είπα, η μόνη δυνατότητα είναι να ολοκληρώσουμε τη σεζόν στην Ευρώπη μέσα στο ίδιο χρονικό πλαίσιο, ελπίζοντας ότι δεν θα υπάρχει χιόνι,
δήλωσε ο Domenicali.
Το Portimao στην Πορτογαλία αποτελεί μία πιθανή επιλογή, ωστόσο ενδέχεται να μην μπορεί να φιλοξενήσει αγώνα χωρίς να επηρεαστούν οι εργασίες που απαιτούνται για την επιστροφή του στο κανονικό πρόγραμμα της Formula 1 το 2027.
Ο Domenicali υποβάθμισε επίσης τις ανησυχίες για τις χαμηλές θερμοκρασίες στην Imola, σημειώνοντας ότι οι μέσες θερμοκρασίες εκεί παραμένουν υψηλότερες από αυτές που αντιμετωπίζει η Formula 1 στο Las Vegas. Ο CEO της Formula 1 αποκάλυψε ακόμη ότι εξετάστηκε το ενδεχόμενο διεξαγωγής δύο αγώνων στο Las Vegas, αλλά η επιλογή απορρίφθηκε. Όπως είπε:
Υπήρχε η δυνατότητα να έχουμε δύο αγώνες στο Las Vegas, αλλά δεν θέλουμε να καταστρέψουμε ένα κόσμημα που μεγαλώνει, υποτιμώντας αυτό που κάνουμε εκεί.
Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι εκείνη την περίοδο στις ΗΠΑ ανταγωνιζόμαστε το NFL. Είναι ένα μεγάλο άθλημα και πρέπει να αποφύγουμε οποιαδήποτε κατάσταση που θα μας φέρει αντιμέτωπους με κάτι που, φυσικά, εξακολουθεί να είναι πολύ σημαντικό στις ΗΠΑ.