Οι μηχανικοί τής Armytrix πήραν ακόμα ένα μοντέλο της Audi, για να πετάξουν το stock σύστημα εξάτμισης και να τοποθετήσουν το -πολύ καλύτερο- δικό τους. Είναι το A5 με τον turbo 2λιτρο κινητήρα, και μπορούμε να διακρίνουμε ότι υπάρχει το “MTM” στο πίσω μέρος, δίχως να γνωρίζουμε αν και τι μηχανικές βελτιώσεις έχει δεχθεί.
Ο ήχος σίγουρα είναι καλύτερος απ’ ό,τι παράγει ένα μοντέλο χωρίς καμία παρέμβαση, αλλά μην περιμένεις ν’ ακούσεις τον κτηνώδη ήχο από τον S4.
Ο Justin Bieber τον περασμένο Γενάρη στο Miami Beach έκανε μαζί με τον ράπερ Khalil Amir Sharieff, κόντρες πίσω από το τιμόνι μιας Lamborghini. Τότε σύμφωνα με την αστυνομία, οι δύο τους αντιστάθηκαν στη σύλληψη.
Η υπόθεση πήγε στο δικαστήριο, εκεί όπου ο δικαστής τιμώρησε τον Bieber με πρόστιμο 50.000 δολαρίων, χρήματα τα οποία θα δοθούν σε μια φιλανθρωπική οργάνωση. Για την ιστορία να πω, πως όταν είχε συλληφθεί ο Bieber, ήταν μεθυσμένος, ενώ είχαν βρεθεί και ίχνη μαριχουάνας και χαπιών στο αίμα του.
Σύμφωνα με φήμες από το αυστραλιανό Motoring, η Toyota ετοιμάζει ένα νέο βασικό -entry level- σπορ μοντέλο, το οποίο θα τοποθετηθεί κάτω από το GT 86.
Ο μικρός αδερφός του GT 86 θα είναι coupe και θα κατασκευάζεται πάνω σε μια νέα πισωκίνητη πλατφόρμα. Θα ζυγίζει 980 κιλά και θα έχει μήκος 3.995mm, πλάτος 1.695mm, ύψος 1.320mm με το μεταξόνιο να φτάνει στα 2.480mm.
Κίνηση θα παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό 1.500 κ.εκ κινητήρα βενζίνης απόδοσης 132 ίππων με 145 Nm ροπής που θα συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό ή ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Το μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί ως πρωτότυπο στην έκθεση του Τόκιο τον Νοέμβριο του 2015, με το μοντέλο παραγωγής να παρουσιάζεται δύο χρόνια μετά, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στις αρχές του 2018.
Η Bugatti και η Parmigiani Fleurier αποφάσισαν να συνεργαστούν και να σχεδιάσουν τρεις περιορισμένες εκδόσεις εκκεντρικών ρολογιών. Το πρώτο μοντέλο, το Parmigiani Bugatti Mythe θα παρουσιαστεί το Σαββατοκύριακο στην Καλιφόρνια κατά την διάρκεια του Pebble Beach Concours de Elegance -τα άλλα τα δύο μοντέλα θα παρουσιαστούν μέχρι το τέλος του έτους- με την τιμή του να ανέρχεται στα 430.000 δολάρια.
Το Mythe βασίζεται στην Bugatti 370 και έχει επίστρωση από χρυσό. με δερμάτινο λουράκι της Hermes. Είναι κατασκευασμένο από 314 εξαρτήματα, με τα 37 από αυτά να είναι κοσμήματα.
![Video: Στην Κένυα χρησιμοποιούν ελαστικά για την κατασκευή χιλιάδων σανδαλιών [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/08/kenya-economy-sandals-1-1.jpg?fit=764%2C492&ssl=1 "Video: Στην Κένυα χρησιμοποιούν ελαστικά για την κατασκευή χιλιάδων σανδαλιών [w/video]")
Έπιπλα, σαγιονάρες και πατώματα δαπέδων κατασκευασμένα από ελαστικά τα οποία ανακυκλώνονται και δημιουργούν όλα τα παραπάνω. Μία πάρα πολύ καλή και έξυπνη κίνηση η οποία ναι μεν βοηθάει το περιβάλλον αλλά κάνει και τα προϊόντα πολύ ανθεκτικά.
Πολλές επιχειρήσεις στην Κένυα δημιουργούν ανθεκτικά σανδάλια τα οποία πουλούν από 2 έως 5 δολάρια. Στην Σουηδία από την άλλη, κάνουν σκόνη τα ελαστικά και τα αναμιγνύουν με ανακυκλωμένο πλαστικό για την παραγωγή παρκέ δαπέδων. Στην Ινδία τέλος, μία εταιρία χρησιμοποιεί τα παλιά ελαστικά σε υλικά που χρησιμοποιούνται για έπιπλα εξωτερικού χώρου.
Πριν μια ενδομάδα η Caparo ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει το T1 Evolution και πρόσφατα ένας εκπρόσωπος της εταιρίας δήλωσε σε Ολλανδικό μέσο ότι το νέο αυτοκίνητο, που αυτή τη περίοδο βρίσκεται σε φάση εξέλιξης και είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία από τους υποψήφιους πελάτες, θα κοστίζει ούτε λίγο ούτε πολύ 1,1 εκατ. ευρώ!!!
Την λες εξωφρενικά μεγάλη τιμη για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, πόσο μάλλον αν αναλογιστούμε ότι το “απλό” Caparo T1 κόστιζε περίπου 300.000 ευρώ. Μιλάμε δηλαδή για αύξηση τιμής 350%. Αυτό που ακόμα παραμένει άγνωστο είναι αν το T1 Evolution θα είναι street-legal, όπως το “απλό” Τ1, με τις επιδόσεις του track car να είναι σίγουρα καλύτερες από το προηγούμενο, που χρειαζόταν για τα 0-100 χλμ/λωρα 2,5 δευτ., με την τελική του να ξεπερνάει τα 330 χλμ/ώρα.
Όπως προδίδει και το όνομά του, το αυτοκίνητο θα πρόκειται για εξέλιξη του Τ1, το οποίο παρουσιάστηκε το 2006 και φορούσε έναν 3,5-λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 575 ίππων στις 10.500 σ.α.λ. και 430 Nm στις 9.000 σ.α.λ.
Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ιπποδύναμη του T1 Evolution δεν υπάρχουν, παρά μόνο ότι θα είναι τουλάχιστον 700 άλογα, όσα έβγαζε το Τ1 όταν χρησιμοποιούσε καύσιμο τη μεθανόλη. Επίσης, αλλαγές θα υπαρχουν και στην ανάρτηση, ενώ θα διαθέτει ABS, ESP και traction control. Στο σασί θα γίνουν οι κατάλληλες τροποποιήσεις για να αντέξει την παραπάνω δύναμη αλλά και να γίνει πιο ασφαλές στις αντιδράσεις του, ενώ στο σπαρτιάτικο εσωτερικό του θα κυριαρχεί μια ψηφιακή οθόνη που θα δείχνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.
Η Caparo αναφέρει ότι τα μέρη του αμαξώματος θα είναι βαμμένα σε ασημί, χρυσό και πλατίνα, ενώ θα υπάρχει και το πακέτο Virtual Engineer, χωρίς να δίνει λεπτομέρειες το τι είναι αυτό.
Οι χάκερς κατάφεραν και χάκαραν το Tesla Model S, με τον Kristin Paget, επικεφαλή της ομάδας ασφαλείας της Tesla (έχει περάσει από την Apple και την Microsoft), πρόσφατα να βρίσκεται στο Λας Βέγκας για να δει από κοντά το Def Con, ένα διάσημο event με θέματα ασφαλείας που διεξάγεται εκεί κάθε χρόνο.
Εκεί άκουσε να λέει πως όποιο αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο στο Internet, κινδυνεύει να χακαριστεί. Το Model S, διαθέτει σύνδεση 3G και WiFi από το εργοστάσιο, με την Tesla να θέλει να κλείσει τις όποιες τρύπες στο λειτουργικό του αυτοκινήτου, ώστε να αφήσει έξω από αυτό, τον όποιο επίδοξο χάκερ.
Έτσι από το Def Con, ο Paget έκανε γνωστό, πως η Tesla θα προσλάβει 20 με 30 χάκερς για να την βοηθήσει ώστε να κάνει ασφαλές το λειτουργικό των Model S, Model X και Model 3.
Στο βίντεο που ακολουθεί θα παρακολουθήσεις έναν τρελό τύπο, εν ονόματι Finn ο οποίος επιχείρησε να πηδήξει πάνω από ένα Audi R8 ενώ αυτό κινούνταν με 150 χλμ/ώρα και τα κατάφερε.
Στο παρελθόν είχε πηδήξει πάνω από μία Lamborghini Gallardo που κινούνταν με 130 χλμ/ώρα και όπως αναφέρει στο νέο του επιχείρημα το R8 είναι δέκα εκατοστά ψηλότερο από την Gallardo οπότε ήταν και αυτό καθιστούσε πιο δύσκολο το άλμα του. Πάντως το να βλέπεις να επιχειρεί κάτι τέτοιο είναι πολύ εντυπωσιακό και συνάμα επικίνδυνο.
Ένας άνδρας από τη Μασαχουσέτη έκανε την Maserati GranTurismo να μοιάζει με περιπολικό, αλλά η αστυνομία τον συνέλαβε. Ο άνδρας, έντυσε την GranTurismo με μαύρο ματ αυτοκόλλητο και στις λευκές πόρτες δεν τοποθέτησε τις λέξεις “Protect and Serve” των περιπολικών, αλλά τις λέξεις “Decepticons punish and enslave” που σημαίνει “Decepticons τιμωρούν και υποδουλώνουν”.
Ο αναπληρωτής αρχηγός της Αστυνομίας δήλωσε πως η αστυνομία συνέλαβε τον οδηγό, επειδή η Maserati του παραπλανούσε τους άλλους οδηγούς, μιας και αυτοί περνούσαν την Maserati του για κανονικό περιπολικό.
To Acura RLX Sport Hybrid παρουσιάστηκε τον περασμένο Νοέμβριο στην έκθεση του Los Angeles και βάσει προγραμματισμού θα έπρεπε να ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα από τη περασμένη άνοικξ, αλλά ο αντιπρόεδρος της εταιρίας, Mike Accavitti, παραδέχτηκε ότι αυτή καθυστέρησε εξαιτίας ενός “τεχνμικού” προβλήματος.
Συνεχίζοντας, στη συνέντευξη που έδωσε, αρνήθηκε φυσικά να δηλώσει πιο ακριβώς ήταν αυτό το πρόβλημα, αλλά αρκέστηκε να πει ότι δεν εκπληρούσε τις προσδοκίες τους.
Το τι μπορεί πραγματικά να συνέβη κανείς δε θα το μάθει, καθώς η συγκεκριμένη τοποθέτηση του στελέχους είναι αρκετά ασαφής, αλλά φήμες λένε ότι υπάρχουν προβλήματα με τα πάντα, που ξεκινούν από το σύστημα τετρακίνησης SH-AWD, μέχρι το κινητήρα.Ο τελευταίος είναι ο ίδιος που χρησιμοποιούσε το πρωτότυπο Acura NSX που κάηκε στο Nürburgring, με τον Accavitti να δηλώνει ότι παρά την καθυστέρηση το Acura RLX Sport Hybrid θα μπορούσε να κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου μήνα.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr