Η Maserati είχε παρουσιάσει την Ghibli, το νέο της entry-level sedan μοντέλο στην έκθεση της Σανγκάη και τώρα μας αποκαλύπτει τα πάντα για το νέο της sedan αυτοκίνητο, ενώ μας έδωσε και μια νεά σειρά 180+ φωτογραφιών.

Η Ghibli, θα συμβάλει σημαντικά στον στόχο της Maserati να πουλά 50.000 αυτοκίνητα ετησίως έως το 2015. Θα είναι διαθέσιμη με δύο turbo 3,0-λιτρους V6 κινητήρες σχεδιασμένους από τη Ferrari, οι οποίοι θα συνδυάζονται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF με paddles στο τιμόνι. Αυτό θα στέλνει τη κίνηση είτε στους πίσω, είτε και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Q4. Η δυνατή Ghibli S φορά τον δυνατό V6 κινητήρα απόδοσης 410 ίππων με 550 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 285 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 10,4 λίτρα/100 χλμ και 242 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Ο 3,0-λιτρος turbo V6 κινητήρας βενζίνης αποδίδει 330 άλογα με 500 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,6 δευτερόλεπτα με μέση κατανάλωση 9,6 λίτρα/100 χλμ και 223 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Η Ghibli γίνεται το πρώτο μοντέλο της Maserati που εξοπλίζεται με diesel κινητήρα, με τον 3,0-λιτρο V6 turbodiesel απόδοσης 275 ίππων με 600 Nm ροπής, ο οποίος δίνει στη Ghibli μέση κατανάλωση 5,9 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 158 γρ/χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Η Ghibli θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο ώστε η Maserati να πιάσει τον στόχο των 50.000 πωλήσεων ετησίως με όλους τους κινητήρες να διαθέτουν το σύστημα Maserati Active Sound system το οποίο τονίζει τον ήχο των κινητήρων μέσω ενός κουμπιού στη κονσόλα. Όταν ο οδηγός επιλέξει τη ρύθμιση Sport τότε ο ήχος των εξατμίσεων γίνεται εντονότερος.

Σχεδιαστικά δανείζεται αρκετά στοιχεία από την Quattroporte, αλλά διαθέτει πιο ελκυστική και επιθετική σχεδίαση. Στο εσωτερικό και στο πίσω μέρος, τα πράγματα κινούνται στην ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία της Quattroporte.

Θα κατασκευάζεται στο πρώην εργοστάσιο του Bertone (Carrozzeria Bertone), το οποίο εξαγόρασε η Fiat τρία χρόνια πριν και θα δανείζεται τα ίδια υποπλαίσιο και την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Quattroporte. Φυσικά στη περίπτωσή της θα διαθέτει διαφορετικές, πιο επιθετικές ρυθμίσεις.

Η μπροστά ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω, όπου στον επιπλέον εξοπλισμό υπάρχει το σύστημα Skyhook. Η κίνηση μεταφέρεται είτε στους πίσω είτε και στους τέσσερις τροχούς μέσω του στάνταρ μηχανικού μπλοκέ διαφορικού.

Έχει μήκος 4,97 μέτρα και 2.99 μέτρα μεταξόνιο, κάνοντας τη μικρότερη κατά 29 εκατοστά από τη Quattroporte. H Ghibli S φορά φρένα 360 mm μπροστά και 350 mm πίσω με εξαπίστονες δαγκάνες της Brembo μπροστά και 4-πίστονες πίσω, κάνοντας τη να φρενάρει από τα 100 χλμ/ώρα στα 0 χλμ/ώρα σε 36 μέτρα. Σε ότι αφορά τις ζάντες, υπάρχουν διαθέσιμες από 18″ έως 21″.

Στην Αγγλία η Ghibli ξεκινά από τις £52.275, η Ghibli S από τις £63.415 και η Ghibli Diesel από τις £48.830. Στο βασικό εξοπλισμό η Maserati έχει τοποθετήσει σύστημα keyless, διζωνικό ηλεκτρονικό κλιματισμό, ηλεκτρονικά μπροστά καθίσματα με 6 ρυθμίσεις, ηλεκτρικό χειρόφρενο και δερμάτινα καθίσματα.

Η Ghibli S Q4 διαθέτει θερμαινόμενα μπροστά καθίσματα, αυτόματους αντιθαμβωτικούς καθρέπτες, φωτιστικά σώματα με αυτόματη μεγάλη σκάλα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, σύστημα πλοήγησης και ξύλινες επενδύσεις.

Ανάμεσα στα διαθέσιμα χρώματα, η Maserati προσφέρει τα Bianco, Nero, Grigio Metallo, Grigio, Grigio Maratea, Bronzo Siena, Champagne, Bianco Alpi, Rosso Energia, Azzuro Allegria, Rosso Folgore, Blu Passione, Blu Emozione και Nero Ribelle.

Στο εσωτερικό υπάρχουν 6 δερμάτινες αποχρώσεις (μαύρο, μπεζ, λευκό του πάγου, σκούρο καφέ, κόκκινο και μπλε). Υπάρχουν ζάντες 18″ έως 21″ και ηχοσυστήματα 600 watts και 1.280 watts της Bowers & Wilkins. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.