Άρθρα για F1 Engine

Κινητήρα με διαφορετικό όνομα ίσως να έχει η Toro Rosso το 2017

Αφού είδαμε πολλά και κουραστικά επεισόδια στα τέλη του 2015, τελικά η Red Bull Racing επέλεξε να συνεχίσει να τρέχει με κινητήρες της Renault...

Renault: Χαμηλές οι προσδοκίες από τον κινητήρα στις αρχές του 2017

Ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της Formula 1 είναι η Renault. Βέβαια, όταν μιλάμε για τη νέα εποχή, που ισχύει από το 2014, τα...

Brawn: Οι κινητήρες της F1 πρέπει να απαγκιστρωθούν από τα αυτοκίνητα δρόμου

Με στόχο την εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και στη στροφή του αθλήματος σε μια πιο πράσινη εποχή, η Formula 1 έχει αποκτήσει ένα άλλο πρόσωπο...

Σίγουρη η Red Bull για τον κινητήρα της Renault το 2017

Αν κοιτάξουμε τα μονοθέσια της Red Bull από το 2014, ένα πράγμα ήταν που υστερούσε: το power unit. Η Renault μπήκε με το αριστερό...

Νέες πληροφορίες για το hypercar της Aston Martin/Red Bull Racing

Έχουν περάσει ακριβώς πέντε μήνες από τη στιγμή που η Aston Martin παρουσίασε το AM-RB 001, το νέο της hypercar που αναπτύσσει από κοινού...

Ολοκαίνουριο κινητήρα για το 2017 ετοιμάζει η Renault

Αν ανατρέξουμε στα τέλη του 2013, οι περισσότεροι οπαδοί της Formula 1 φαντάζονταν ότι η Renault θα δημιουργήσει έναν δυνατό και αξιόπιστο κινητήρα. Το...

H Aston Martin AM-RB 001 θα παράγει 1800 κιλά κάθετης δύναμης, χωρίς αεροτομή

Η Aston Martin παρουσίασε το περασμένο καλοκαίρι το AM-RB 001, το νέο hypercar που έχει αναπτύξει από κοινού με την Red Bull, με τις...

Ικανοποίηση στη Ferrari για το power unit του 2017

Μπορεί η Ferrari να μη διαθέτει ούτε φέτος το ταχύτερο μονοθέσιο, ωστόσο η ιταλική ομάδα τα πηγαίνει πολύ καλά όσον αφορά την αξιοπιστία. Παρόλο...

Μία μάρκα επέστρεψε η FIA στη Honda

Στο Grand Prix της Μαλαισίας, η Honda έφερε έναν αναβαθμισμένο κινητήρα, τον οποίο χρησιμοποίησε μόνο ο Fernando Alonso, αλλά δεν έτρεξε με τη νέα...

450 άτομα θέλουν ένα Aston Martin AM-RB 001

Η Aston Martin θα κατασκευάσει 150 AM-RB 001, αλλά ήδη έχει δεχτεί περισσότερες από 450 αιτήσεις από ανθρώπους που είναι πρόθυμοι γύρω στα 2,3...