Η X7 θα βγει στην αγορά το 2019, με την BMW να διερευνά αν θα είχε νόημα να περάσει στη παραγωγή και την M έκδοση του πολυτελές SUV της. Η X7 θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, σε μια επταθέσια, αλλά και σε μια υπερπολυτελής τετραθέσια έκδοση που θα έχει και ξεχωριστή εμφάνιση, με τους πίσω επιβάτες να βιώνουν μια υπερπολυτελής εμπειρία. Ανάμεσα στα κλιματιζόμενα καθίσματα τύπου πολυθρόνας με μασάζ, θα υπάρχει μια κεντρική κονσόλα, ενώ στις πλάτες των μπροστά καθισμάτων θα συναντάμε συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Πρόθεση της BMW είναι να προσφέρει στην X7 το πιο πολυτελές εσωτερικό που διαθέτει αυτοκίνητο της γκάμας της.
Η υπερπολυτελής X7 είναι μέρος του σχεδίου της BMW να προσφέρει στην αγορά περισσότερα υπερπολυτελή μοντέλα. Θα διαφέρει σχεδιαστικά από την X5 και θα κατασκευάζεται στο αμερικάνικο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg. Η BMW δεν θέλει να δημιουργήσει Maybach εκδόσεις όπως κάνει η Mercedes, μιας και έχει την Rolls-Royce που προσφέρει την “πεμπτουσία της πολυτέλειας” για όποιον την αναζητά. Το πολυτελές X7, που στην κορυφαία έκδοση του θα κοστίζει κοντά τις 100.000 δολάρια στις Η.Π.Α, δεν θα μοιράζεται κανένα του εξάρτημα με το SUV της Rolls-Royce, με το τελευταίο να διαθέτει χωροδικτύωμα από αλουμίνιο, ενώ η X7 monocoque σασί. Μηχανικά αναμένουμε εξακύλινδρους και οκτακύλινδρους κινητήρες, ενώ δεν πρέπει να αποκλείουμε και έναν V12 κινητήρα.