Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να κερδίζει έδαφος στη Δανία, με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιστοιχούν στο 97% των νέων αυτοκινήτων που αγοράστηκαν από ιδιώτες τον Ιούλιο.
Συνολικά, τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν στη Δανία 14.562 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 5,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Από αυτά, τα 11.672 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά, σημειώνοντας αύξηση 25,8% σε ετήσια βάση, με τα ηλεκτρικά να αντιστοιχούσαν στο 80,2% του συνόλου των νέων ταξινομήσεων.
Από τις αρχές του 2026 έχουν ταξινομηθεί στη Δανία 115.580 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, αριθμός αυξημένος κατά 11,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αντιστοιχούσαν στο 79,9% των συνολικών νέων ταξινομήσεων κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.
Η Mobility Denmark αποδίδει την ταχεία αύξηση της διείσδυσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μεγάλο βαθμό στη φορολογική πολιτική της χώρας, καθώς η μειωμένη φορολογία ταξινόμησης έχει διατηρήσει τα ηλεκτρικά μοντέλα οικονομικά ανταγωνιστικά απέναντι στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Παράλληλα, η Mobility Denmark εκτιμά ότι ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους δρόμους της Δανίας θα ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μέσα στο 2027. Αυτό θα σημαίνει ότι περίπου ένα στα τρία επιβατικά αυτοκίνητα στη χώρα θα είναι πλήρως ηλεκτρικό.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία αναμένεται να αλλάξει το φορολογικό καθεστώς για τα ηλεκτρικά. Η μειωμένη φορολογία ταξινόμησης έχει προγραμματιστεί να αρχίσει να καταργείται σταδιακά μετά την αλλαγή του έτους, κάτι που αναμένεται να αυξήσει την τιμή αρκετών δημοφιλών ηλεκτρικών μοντέλων.
Το θέμα αναμένεται να απασχολήσει το κοινοβούλιο της χώρας μετά την επιστροφή του από τις θερινές διακοπές, με προτάσεις να προβλέπουν ακόμη και τη μόνιμη κατάργηση του φόρου ταξινόμησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Νορβηγία εξακολουθεί να βρίσκεται στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς τα BEVs αντιπροσώπευαν το 97,6% των νέων ταξινομήσεων τον Ιούλιο. Σε επίπεδο συνολικού στόλου, τα αμιγώς ηλεκτρικά αντιστοιχούν στο 34,3% των αυτοκινήτων στη Νορβηγία και στο 22,4% στη Δανία.
Αυξημένη είναι η διείσδυση των ηλεκτρικών και σε άλλες σκανδιναβικές αγορές. Στη Φινλανδία, τα αμιγώς ηλεκτρικά αντιπροσώπευαν το 48,3% των νέων ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων τον Ιούλιο, ενώ στην Ολλανδία το αντίστοιχο ποσοστό έφτασε το 47,3%.
Σε δηλώσεις του, Mads Rørvig, διευθύνων σύμβουλος της Mobility Denmark, τόνισε:
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει γίνει η φυσική επιλογή για σχεδόν όλους τους Δανούς όταν αγοράζουν ένα νέο αυτοκίνητο. Όταν το 97% των νέων αυτοκινήτων για ιδιώτες είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δείχνει πόσο μακριά έχει προχωρήσει η πράσινη μετάβαση της αγοράς αυτοκινήτου.
Αυτή η αλλαγή κατέστη δυνατή επειδή η μειωμένη φορολογία ταξινόμησης έχει καταστήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μια οικονομικά ελκυστική επιλογή, βοηθώντας τη Δανία να επιτύχει τους κλιματικούς της στόχους.
Ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήδη από την επόμενη χρονιά θα είναι ένα πράσινο ορόσημο για τη Δανία. Όταν ένα στα τρία επιβατικά αυτοκίνητα γίνει ηλεκτρικό, θα έχει αισθητό αντίκτυπο στις εκπομπές CO2 και θα μας φέρει ένα μεγάλο βήμα πιο κοντά στους κλιματικούς στόχους.