Έκθεση Γενεύης 2011: RUF Rt 12 R

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Η γερμανική Ruf παρουσίασε στη Γενεύη το Rt 12 R, την νέα τους πρόταση που βασίζεται πάνω στην Porsche 911 Turbo. Φορά τον twin-turbo 3.8 λίτρων που αποδίδει πλέον 730 άλογα με 940 Nm ροπής (εργοστασιακές τιμές: 500 άλογα και 700 Nm ροπής). Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητο κιβωτίου, αλλά σε όσους το θέλουν η Ruf μπορεί να το κάνει πισωκίνητο.

Ζυγίζει 1.495 κιλά και φυσικά το νέο bodykit που φορά καθώς και το πορτμπαγκάζ και τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από carbon. Carbon μπορεί να είναι και η οροφή του (στον έξτρα εξοπλισμό). Τα πλαϊνά παράθυρα καθώς και το πίσω έχουν αντικατασταθεί από πλαστικά, ενώ στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί roll cage.

Οι πόρτες του είναι από αλουμίνιο, όπως και οι 19″ μονομπούλονες ζάντες και φορά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup διαστάσεων 245/35 μπροστά και 325/30 πίσω. Τα φρένα του είναι κεραμικά διαστάσεων 380mm μπροστά και 350mm πίσω. Η τελική του ταχύτητα ανέρχεται στα 370 χλμ/ώρα και η τιμή του ξεκινά από €279.000 (χωρίς ΦΠΑ).

[Πηγή: RUF]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

RUF presents the new Rt 12 R

RUF proudly presents the all new Rt 12 R at the 2011 Geneva International Motorshow (3rd to 13th March). The 3.8 litre bi-turbo boxer engine delivers 537 kW (730 bhp) of power with a maximum torque figure of 940 Nm. A six speed gearbox deals with the power transmission and the 4WD system ensures optimal traction under all driving conditions. The lightweight R using design details originating from motor racing is an optimal choice of vehicle for the race track. The supension is also adjustable.

Technical details:
Coupé form
Carbon-Fibre rear spoiler
Lightweight front with carbon fibre wings
Carbon fibre front luggage cover
Optional carbon roof
Aluminium doors with lightweight interior fittings
Synthetic side and rear windows
Carbon bucket seats
Rollcage and crossbar integrated into the interior paneling (IRC)
Ceramic brakes, disc diameter 380 mm front, 350 mm rear
Forged aluminium wheels with central locking nut, 9J x 19 front, 12J x 19 rear
Michelin Pilot Sport Cup tyres, 245/35 ZR 19 front, 325/30 ZR 19 rear

6 cylinder bi-turbo boxer engine
Displacement 3.8 l
Maximum power 537 kW (730 bhp) at 7,000 rpm
Maximum torque 940 Nm at 3,500 rpm
6 speed manual gearbox
4WD standard, rear while drive only available as option
Top speed over 370 km/h
Dry weight (DIN) 1,495 kg

Price: 279,000.00 Euro (excl. VAT)

[/learn_more]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η πιο ξεχωριστή Porsche Carrera GT που θα δεις ποτέ

Μια ιδιαίτερη δημιουργία με βάση την Porsche Carrera GT παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Miller Motorcars, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...

Περικοπές, μειωμένο προσωπικό, αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο και νέα στρατηγική στην Porsche

Η Porsche εγκαταλείπει τον στόχο των έως και 400.000 πωλήσεων αυτοκινήτων ετησίως και προσανατολίζεται σε σημαντική μείωση της παραγωγής, στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιάρθρωσης του...

Εξάτροχη Ferrari Testarossa με V8 κινητήρα από Corvette

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν δύο χρόνια από τότε που είδαμε για πρώτη φορά την εξάτροχη Ferrari Testarossa, προκειμένου οι άνθρωποι της Gas Monkey Garage...