Έκθεση Γενεύης 2011: RUF Rt 12 R

Σχετικά άρθρα

Η γερμανική Ruf παρουσίασε στη Γενεύη το Rt 12 R, την νέα τους πρόταση που βασίζεται πάνω στην Porsche 911 Turbo. Φορά τον twin-turbo 3.8 λίτρων που αποδίδει πλέον 730 άλογα με 940 Nm ροπής (εργοστασιακές τιμές: 500 άλογα και 700 Nm ροπής). Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητο κιβωτίου, αλλά σε όσους το θέλουν η Ruf μπορεί να το κάνει πισωκίνητο.

Ζυγίζει 1.495 κιλά και φυσικά το νέο bodykit που φορά καθώς και το πορτμπαγκάζ και τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από carbon. Carbon μπορεί να είναι και η οροφή του (στον έξτρα εξοπλισμό). Τα πλαϊνά παράθυρα καθώς και το πίσω έχουν αντικατασταθεί από πλαστικά, ενώ στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί roll cage.

Οι πόρτες του είναι από αλουμίνιο, όπως και οι 19″ μονομπούλονες ζάντες και φορά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup διαστάσεων 245/35 μπροστά και 325/30 πίσω. Τα φρένα του είναι κεραμικά διαστάσεων 380mm μπροστά και 350mm πίσω. Η τελική του ταχύτητα ανέρχεται στα 370 χλμ/ώρα και η τιμή του ξεκινά από €279.000 (χωρίς ΦΠΑ).

[Πηγή: RUF]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

RUF presents the new Rt 12 R

RUF proudly presents the all new Rt 12 R at the 2011 Geneva International Motorshow (3rd to 13th March). The 3.8 litre bi-turbo boxer engine delivers 537 kW (730 bhp) of power with a maximum torque figure of 940 Nm. A six speed gearbox deals with the power transmission and the 4WD system ensures optimal traction under all driving conditions. The lightweight R using design details originating from motor racing is an optimal choice of vehicle for the race track. The supension is also adjustable.

Technical details:
Coupé form
Carbon-Fibre rear spoiler
Lightweight front with carbon fibre wings
Carbon fibre front luggage cover
Optional carbon roof
Aluminium doors with lightweight interior fittings
Synthetic side and rear windows
Carbon bucket seats
Rollcage and crossbar integrated into the interior paneling (IRC)
Ceramic brakes, disc diameter 380 mm front, 350 mm rear
Forged aluminium wheels with central locking nut, 9J x 19 front, 12J x 19 rear
Michelin Pilot Sport Cup tyres, 245/35 ZR 19 front, 325/30 ZR 19 rear

6 cylinder bi-turbo boxer engine
Displacement 3.8 l
Maximum power 537 kW (730 bhp) at 7,000 rpm
Maximum torque 940 Nm at 3,500 rpm
6 speed manual gearbox
4WD standard, rear while drive only available as option
Top speed over 370 km/h
Dry weight (DIN) 1,495 kg

Price: 279,000.00 Euro (excl. VAT)

[/learn_more]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...