Τομπάζης: Πιο επιθετικό το μονοθέσιο του 2012

Σχετικά άρθρα

Τα τελευταία χρόνια, η Ferrari μάς έχει συνηθίσει σε δηλώσεις σχετικά με τη δημιουργία του νέου της μονοθεσίου. Διαβάζαμε για επιθετική σχεδίαση στα δύο τελευταία της μονοθέσια, αλλά κάτι τέτοιο δεν έγινε, ειδικά στην περίπτωση της 150° Italia. Οι άνθρωποι του Maranello έχουν εγκαταλείψει την εξέλιξη του φετινού μονοθεσίου και έχουν αφοσιωθεί ολοκληρωτικά στο αυτοκίνητο του 2012, με στόχο να είναι άκρως ανταγωνιστικό από τον πρώτο κιόλας αγώνα.

Ο Νικόλας Τομπάζης, επικεφαλής σχεδίασης της Scuderia, υπογραμμίζει ότι όλοι στο εργοστάσιο ακολουθούν μια πιο επιθετική προσέγγιση στη σχεδίαση.

Ελπίζω ότι τα αποτελέσματα θα μιλάνε από μόνα τους, όταν θα παρουσιάσουμε το αυτοκίνητο, και ειδικότερα όταν θα αντιμετωπίζουμε τους πρώτους. Μια επιθετική προσέγγιση προκύπτει από την ανάλυση που κάναμε από τις ήττες μας, κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών. Συνειδητοποιήσαμε ότι ήμασταν λίγο υπερβολικά συντηρητικοί, και έχουμε επικεντρωθεί σε κάποιους τομείς της εξέλιξης. Έτσι, για το αυτοκίνητο της επόμενης χρονιάς, έχουμε μια πιο επιθετική προσέγγιση στον τομέα της αεροδυναμικής, κάτι που απαιτεί πιο στενή συνεργασία με τις υπόλοιπες δομές του αυτοκινήτου.

Θα μπορούσε να είναι πιο δύσκολο στην εξέταση των άλλων πτυχών του μονοθεσίου, αλλά δίνει περισσότερο χώρο στην αεροδυναμική ανάπτυξη. Το άλλο στοιχείο της νέας αυτής προσέγγισης είναι το πώς θα χρησιμοποιήσουμε την αεροδυναμική σήραγγα. Περιλαμβάνει όχι μόνο την εξέλιξη και την βελτιστοποίηση των όσων έχουμε, αλλά και την εισαγωγή νέων στοιχείων στην αεροσήραγγα, τα οποία μερικές φορές δε δουλεύουν, αλλά μερικές φορές μας δίνουν ενδιαφέροντα αποτελέσματα.

Μπορεί ακόμα να είναι πολύ νωρίς για να μιλάμε για την ανταγωνιστικότητα της Ferrari, αλλά, σύμφωνα με τον Τομπάζη, ο Stefano Domenicali, αγωνιστικός διευθυντής των Ιταλών, είναι εντυπωσιασμένος με τον σχεδιασμό του νέου μονοθεσίου.

Νομίζω ότι οπτικά, το νέο μονοθέσιο θα είναι αρκετά διαφορετικό από τον προκάτοχό του, αλλά αν είναι εντυπωσιακό, όπως είπε ο Stefano Domenicali, όταν είδε για πρώτη φορά το νέο μοντέλο, τότε ελπίζω ότι αυτό θα φανεί και από τα αποτελέσματα. Έχουμε θέσει φιλόδοξους στόχους, τους οποίους σκοπεύουμε να διατηρήσουμε, έτσι είμαι αρκετά αισιόδοξος.

[Πηγή: Ferrari | Photo Copyright: FOTO ERCOLE COLOMBO]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...