Ο James Glickenhaus τελικά δεν έμεινε μόνο στο ανανεωμένο bodykit για την P4/5 Competizione, αλλά τελικά την έκανε και υβριδική. Στην καρδιά του αγωνιστικού συνεχίζει να βρίσκεται ο V8 κινητήρας 4.0-λίτρων της F430 GT2 απόδοσης 450 ίππων με 600 Nm ροπής, οποίος πλέον θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα Magneti Marelli, ο οποίος δουλεύει για 6 δευτερόλεπτα όπως το KERS των μονοθεσίων της Formula 1, δίνοντας επιπλέον 80 ίππους ανά γύρο.

[Πηγή: P 4/5 Competizione]