Η Ford ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του νέου Transit City, του αμιγώς ηλεκτρικού επαγγελματικού μοντέλου που παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στο 2026 και απευθύνεται σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις που αναζητούν μια προσιτή λύση μηδενικών εκπομπών. Το μοντέλο θα διατεθεί σε αγορές της Ευρώπης, της Νότιας Αμερικής και πιθανώς της Αυστραλίας.
Το νέο Transit City βασίζεται σε ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα που αναπτύχθηκε μέσω της συνεργασίας της Ford με την κινεζική Jiangling Motors Corporation (JMC), ενώ η παραγωγή του πραγματοποιείται στο εργοστάσιο Xiaolan της JMC στην πόλη Ναντσάνγκ της Κίνας.
Σύμφωνα με τη Ford, τα πρώτα περίπου 1.000 οχήματα έχουν ήδη συναρμολογηθεί και σύντομα θα φορτωθούν σε πλοία με προορισμό τις διεθνείς αγορές, ενώ είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό μοντέλο της Ford που παράγεται στην Κίνα και εξάγεται σε ανεπτυγμένες αγορές όπως η Ευρώπη. Οι παραγγελίες στην Ευρώπη άνοιξαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται πριν από το τέλος της χρονιάς.
Το Transit City θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος, την L1H1 Van για αστικές μεταφορές, την L2H2 Van με αυξημένη μεταφορική ικανότητα και την έκδοση Chassis Cab, η οποία προορίζεται για διάφορες μετατροπές και εξειδικευμένες επαγγελματικές χρήσεις. Η μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει έως και τα 1.600 κιλά, ενώ ο διαθέσιμος χώρος φόρτωσης μπορεί να αγγίξει τα 8,5 κυβικά μέτρα, ανάλογα με την έκδοση.
Όλες οι εκδόσεις διατίθενται με κοινό επίπεδο εξοπλισμού, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας και του συνολικού κόστους χρήσης για τους επαγγελματίες. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα, αποδίδει 110 kW και τροφοδοτείται από LFP μπαταρία χωρητικότητας 56 kWh.
Η Ford ανακοινώνει αυτονομία έως 254 χλμ. (WLTP), και σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 87 kW, η φόρτιση από το 10% στο 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 33 λεπτά, ενώ σε μόλις 10 λεπτά μπορούν να προστεθούν έως 50 χλμ. αυτονομίας. Σε φορτιστή AC 11 kW, η ίδια διαδικασία απαιτεί περίπου 4,5 ώρες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν, το κόστος συντήρησης του νέου ηλεκτρικού van αναμένεται να είναι μειωμένο κατά περίπου 40% σε σύγκριση με αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα μοντέλα. Παράλληλα, τα εξαρτήματα υψηλής τάσης καλύπτονται από εγγύηση οκτώ ετών ή 160.000 χιλιομέτρων.