Ο CEO της Ford πήρε bonus 58.3 εκατ. δολάρια, ενώ ο Marchionne δεν θέλει ούτε ένα cent από την Chrysler

Σχετικά άρθρα

Ζωή και αυτή των CEO των αυτοκινητοβιομηχανιών. Της Mercedes μοίραζε μπύρες στη Γενεύη και ο αντίστοιχος της Ford, o Alan Mulally, λόγω της πετυχημένης χρονιάς για το 2011, πήρε δώρο μετοχές της Ford αξίας 58.3 εκατ. δολαρίων! Ο Mulally ήταν εκατομμυριούχος και προτού αναλάβει τα ηνία της Ford, και το 2011 είχε τις μεγαλύτερες απολαβές από όλους τους CEO, αλλά ποιος λέει όχι σε περισσότερα χρήματα;

Κανείς θα απαντήσεις; Χμμ, υπάρχει ένας CEO αυτοκινητοβιομηχανίας που δεν θέλει τον μισθό του. Όχι δεν αναφέρομαι στον Λουκά Παπαδήμο (και αυτός CEO της Ελλάδος είναι πλέον…) που δεν παίρνει τον μισθό του, αλλά και ο Sergio Marchionne δεν θέλει ούτε cent από την Chrysler, παρότι το 2011 ήταν η πιο πετυχημένη χρονιά της. Ίσως έτσι εξηγείτε που δεν ξυρίζεται. Δεν έχει χρήματα να αγοράσει ξυραφάκια… Ο Marchionne που πληρώνεται αδρά από το Fiat Group, το μόνο που δέχεται από την Chrysler να του πληρώνει είναι το διαμέρισμα του στο Μίτσιγκαν.

[Πηγή: Freep, Bloomberg | Photos Copyright:  Kevork Djansezian/Getty Images,  Bill Pugliano/Getty Images]

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...

Η ΕΕ θα επιβάλει δασμούς και στα κινεζικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται για ένα ακόμη πεδίο έντασης στις εμπορικές της σχέσεις με την Κίνα, αυτή τη φορά βάζοντας στο μικροσκόπιο τα plug-in...

Η Ford αποσυναρμολογεί έναν κινητήρα κάθε ημέρα για να μειώσει τις ανακλήσεις

Η Ford εφαρμόζει μια νέα διαδικασία ποιοτικού ελέγχου στα εργοστάσια παραγωγής κινητήρων της, αποσυναρμολογώντας και ελέγχοντας έναν κινητήρα κάθε ημέρα, σε μια προσπάθεια να...

Το Ford Puma Gen-E αλλάζει τους κανόνες: BlueCruise, κορυφαία πρακτικότητα και 572 χλμ αυτονομίας

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν περάσει πλέον σε μια νέα φάση ωριμότητας. Δεν καλούνται απλώς να αποδείξουν ότι μπορούν να κινηθούν χωρίς ρύπους, αλλά ότι...