Τρία Toyota Hilux έκαναν ρεκόρ διανυθεισών χλμ στην Ανταρκτική κινούμενα με καύσιμο jet

Σχετικά άρθρα

H Toyota το έχει κάνει θεσμό πλέον να στέλνει κάθε χρόνο πολλά Hilux στην Ανταρκτική. Η αρχή έγινε το 2010, ακολούθησε το 2011, και φέτος η Toyota, έστειλε 3 Hilux, τα δύο εξ’αυτών 6×6, τα οποία κάλυψαν 9.495 χλμ κινούμενα με καύσιμο jet. Τα Hilux ήταν αυτοκίνητα υποστήριξης στους αγώνες σκι που οργανώθηκαν από την Extreme World Races.

Το ταξίδι διήρκεσε 4 μήνες αφού ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2011 και ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2012. Συνολικά στην αποστολή υπήρχαν 10 Hilux τα οποία υποστήριζαν τον αγώνα και τους επιστήμονες, μεταφέροντας τα καύσιμα και τον εξοπλισμό των αγωνιζομένων και των επιστημόνων.

Τα αυτοκίνητα είναι δημιουργία της Arctic Trucks και τα διπλοκάμπινα Hilux φορούσαν τον D-4D 3.0 λίτρων πετρελαιοκινητήρα ο οποίος κατανάλωνε Jet 1A, που περιείχε πρόσθετα λιπαντικά για να μην παγώνει στους -50 βαθμούς Κελσίου και σε υψόμετρο μεγαλύτερο των 3.400 μέτρων.

Τα Hilux διέθεταν αναβαθμισμένη ανάρτηση και σύστημα μετάδοσης, το διαφορικό έγινε κοντύτερο, ενώ τοποθετήθηκε ένας γερανός, ένα επιπλέον σύστημα θέρμανσης καθώς και XL ελαστικά με χαμηλή πίεση 2.0 και 3.0 psi, σε σχέση με τα 29 psi των μοντέλων παραγωγής, έχοντας έτσι 17 φορές μεγαλύτερο “αποτύπωμα” στο χιόνι, σε σχέση με τα στάνταρ ελαστικά. Φορούσαν ένα πεντατάχυτο ειδικά τροποποιημένο κιβώτιο με κλιμάκωση 2.566:1. Το 4×4 διέθετε ντεπόζιτο 280 λίτρων ενώ τα 6×6 ντεπόζιτο 800 λίτρων. Το εκπληκτικό της υπόθεσης ήταν ότι τα Hilux δεν αντιμετώπισαν το παραμικρό μηχανικό πρόβλημα κατά την διάρκεια του ταξιδιού τους. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

[Πηγή: Toyota]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Jet-Fuelled Toyota Hilux Conquers The Antarctic

 Longest expedition in polar exploration history, covering over 70,000 km in four months

  • Three Hilux set new world record, each covering 9,500 km
  • Prepared by Icelandic 4×4 conversion specialists Arctic Trucks to tackle the extreme terrain and weather conditions
  • 3.0-litre D-4D diesel engine and gearbox remain unchanged, demonstrating the Hilux’s legendary Quality, Durability and Reliability
  • Land Cruiser celebrates 60th anniversary with first trek to the South Pole The legendary Toyota Hilux, already renowned for its ability to overcome extreme challenges, started a new chapter in the history of polar exploration, covering over 70,000 km across one of the coldest and most hostile environments in the world.

The highlight of the Antarctic programme was a double trans-continental crossing, organised by Extreme World Races. A new world record was set by three Hilux vehicles, including two 6×6 versions, each covering 9,500 km. Totalling nearly 30,000 km this makes it the longest Antarctic journey ever.

From November 2011 to February 2012, a team using ten Toyota Hilux vehicles was charged with setting up a fuel depot, installing a weather station, and providing support to scientific expeditions and a ski race.

To face Antarctica’s uniquely extreme driving conditions, with temperatures as low as -50°C, terrain altitudes of over 3,400 m and the most brutal driving environment imaginable, all vehicles were prepared by Icelandic 4×4 conversion specialists Arctic Trucks. Necessary modifications included the integration of a crane to lift heavy equipment, the use of Jet A-1 fuel to cope with the extreme cold, a 280-litre fuel tank (800-litres for 6×6 vehicles), revised suspension and drivetrain, crawler gears and extra large tyres with pressures as low as 2-3 psi (regular Hilux tyres have a pressure of 29 psi) giving a tyre surface area about 17 times larger than those found on standard tyres.

It is a testament to the Hilux’s legendary Quality Durability and Reliability (QDR) that its 3.0-litre D-4D diesel engine and the transmission remain entirely unchanged for the expeditions.

The Hilux performed outstandingly well throughout its 70,000 km challenge without technical failures.

Sold in over 135 countries and a global leader in the pick-up segment, the Hilux once again pushes the boundaries of extreme endurance driving.

A video of the Hilux’s most recent polar exploration will soon be available on Toyota Europe’s YouTube channel:http://www.youtube.com/ToyotaEurope

[/learn_more]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...