Ελλάδα Vs Γερμανία, σαν να λέμε Φέτα Vs Αυτοκινήτων

Σχετικά άρθρα

Η τιμή του Mazda CX-6e

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Mazda CX-6e,...

Η τιμή του MG HS Hybrid+

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι το MG HS Hybrid+, με...

Οι τιμές του KGM Musso

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το KGM Musso, με το...

Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα είναι η παρακάτω ανάλυση, αναφορικά με το μεγάλο πρόβλημα του εμπορικού ελλείμματος της χώρας μας και τις επιπτώσεις αυτού στην ελληνική οικονομία. Όπως λοιπόν σημειώνεται σε δημοσίευμα της Deutsche Welle, η οικονομική κρίση στην Ελλάδα έχει πολλά αίτια, ενώ είναι ξεκάθαρο ότι ένα από αυτά είναι η μεγάλη εξάρτηση της χώρας από τις εισαγωγές. Την ώρα λοιπόν που η Ελλάδα παράγει ελάχιστα προϊόντα με ζήτηση στις διεθνείς αγορές, η ίδια καταναλώνει προϊόντα υψηλής αξίας.

Μπορεί να ακούγεται ως προκατάληψη, ωστόσο τα στατιστικά στοιχεία μιλούν τη δική τους ξεκάθαρη γλώσσα: η φέτα, οι ελιές και το ούζο ανήκουν στα βασικά εξαγωγικά προϊόντα της Ελλάδας. Σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας τα τρία αυτά προϊόντα συγκαταλέγονται στο τοπ10 των προϊόντων που εξήγαγε η Ελλάδα την περασμένη χρονιά στη Γερμανία. Ζήτηση στη Γερμανία έχουν επίσης ελληνικά σταφύλια, t-shirts και φαρμακευτικά προϊόντα.

Μπορεί οι Γερμανοί καταναλωτές να αγόρασαν το 2011 περισσότερα ελληνικά προϊόντα, ωστόσο το +2,6 % που καταγράφηκε και που μεταφράζεται σε συνολικά 1,96 δις ευρώ, μοιάζει σαν σταγόνα στον ωκεανό. Την ώρα που η Ελλάδα εξάγει στη Γερμανία κυρίως τρόφιμα και ζωοτροφές (351 εκατ. ευρώ), φαρμακευτικά σκευάσματα (288 εκατ. ευρώ) και μέταλλα (238 εκατ. ευρώ), είναι αναγκασμένη να εισάγει το μεγαλύτερο μέρος των μηχανών και αυτοκινήτων που χρειάζεται.

Αυτό έχει ως συνέπεια η Ελλάδα να δαπανά περισσότερα για τις εισαγωγές από αυτά που εισρέουν στα κρατικά ταμεία από τις εξαγωγές της. Το ίδρυμα για το εξωτερικό εμπόριο Germany Trade & Invest υπολογίζει το εμπορικό έλλειμμα το 2011 στα 27,2 δις ευρώ. Τα τρία τελευταία χρόνια, από το 2009, το συνολικό μείον συσσωρεύτηκε στα 86 δις ευρώ.

Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα της Deutsche Welle και τα επίσημα στοιχεία, την ίδια ώρα όμως ολοένα και λιγότεροι καταναλωτές και επιχειρήσεις στην Ελλάδα είναι σε θέση να πληρώσουν τα ακριβά προϊόντα του εξωτερικού. Το 2011 οι γερμανικές εξαγωγές στην Ελλάδα υποχώρησαν δραματικά για τρίτη συνεχή χρονιά και συγκεκριμένα κατά 13 % στα συνολικά 5 δις ευρώ, σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας.

Έναν χρόνο πριν οι Έλληνες εισήγαγαν προϊόντα Made in Germany συνολικής αξίας 5,8 δις ευρώ. Δυο χρόνια, πριν, το 2008 η Ελλάδα είχε δαπανήσει 8 δις ευρώ για γερμανικά προϊόντα. Η μείωση αυτή δείχνει πόσο δραματικά υποχώρησε η ζήτηση για αυτοκίνητα, μηχανές και ρουχισμό στην Ελλάδα.

Ιδιαίτερα αισθητή είναι η μείωση της ζήτησης για γερμανικά αυτοκίνητα. Το 2008 οι Έλληνες ξόδεψαν 1,4 δις ευρώ για αυτοκίνητα από τη Γερμανία, το 2011 μόλις 368 εκατομμύρια. Σημαντική μείωση, αλλά όχι τόσο δραματική, κατέγραψαν και οι εισαγωγές γερμανικών μηχανών στην Ελλάδα. Το ίδιο διάστημα υποχώρησαν από τα 854 εκατομμύρια στα 363 εκατομμύρια.

Για την ίδια τη γερμανική βιομηχανία ωστόσο τα ποσά αυτά είναι μάλλον αμελητέα. Την ώρα που το 2011 το 10 % των ελληνικών εξαγωγών κατέληγε στη Γερμανία, ως εξαγωγική αγορά η Ελλάδα παίζει ελάσσονα ρόλο για τους Γερμανούς. Το 2011 η γειτονική Ολλανδία δαπάνησε 14 φορές περισσότερα για προϊόντα Made in Germany από ότι η Ελλάδα. Στη λίστα των εισαγωγέων από τη Γερμανία, η Ελλάδα βρισκόταν το 2011 στην 38η θέση ενώ ακολουθούν Ιρλανδία και Μαλαισία. Την ίδια ώρα, στη λίστα των χωρών που εξάγουν προς τη Γερμανία η Ελλάδα καταλαμβάνει την 49η θέση και βρίσκεται μεταξύ Αλγερίας και Ουκρανίας.

[Πηγή: Deutsche Welle | Via: Greekfinanceforum | Thank for the tip, Μπάμπη]

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κέρδη-ρεκόρ για τους πετρελαϊκούς κολοσσούς

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι πετρελαϊκοί όμιλοι της Δύσης ανακοίνωσαν συνολικά πάνω από 35 δισ. δολάρια κερδών σε τρεις μήνες, καθώς οι πολεμικές συγκρούσεις στη Μέση...

Οδηγός ισχυρίστηκε ότι έτρεχε για να στεγνώσει το αυτοκίνητό του μετά το πλύσιμο

Έναν ασυνήθιστο ισχυρισμό άκουσαν αστυνομικοί στη Βρετανική Κολομβία του Καναδά, όταν σταμάτησαν οδηγό που κινούνταν με σχεδόν τη διπλάσια ταχύτητα από το επιτρεπόμενο όριο.Το...

Τράκαρε σε test drive με Model Y και ζητά από την Tesla αποζημίωση 10,3 εκατ. δολαρίων

Μια 59χρονη ομοσπονδιακή υπάλληλος στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέθεσε αγωγή κατά της Tesla, ζητώντας αποζημίωση τουλάχιστον 10,3 εκατομμυρίων δολαρίων, υποστηρίζοντας ότι τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε...

Η τιμή του Mazda CX-6e

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Mazda CX-6e, με το ηλεκτρικό SUV να ξεκινά από τις 45.850 ευρώ, ενώ με την αξιοποίηση της...