H Lamborghini Aventador Roadster έχει κάνει sold-out έως τα μέσα του 2014

Σχετικά άρθρα

lamborghini-aventador-roadsters-on-miami-3

Η Lamborghini Aventador Roadster παρουσιάστηκε πριν από τρεις μήνες στην έκθεση του Los Angeles, με την Lamborghini να έχει δεχτεί τόσες πολλές παραγγελίες γι’αυτή, η οποία πλέον έχει λίστα αναμονής 18 μηνών. Αυτό σημαίνει ότι όσοι θέλουν να αποκτήσουν μια ανοικτή Aventador είτε θα πρέπει να κάνουν υπομονή μέχρι τα μέσα του 2014, είτε θα πρέπει να πληρώσει αρκετά περισσότερα χρήματα, ώστε η Lamborghini να τον βάλει πιο μπροστά στη λίστα αναμονής.

Η Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster διαθέτει μια αφαιρούμενη, δύο τμημάτων, οροφή κατασκευασμένη από carbon. Η επιλογή αυτή δεν είναι τυχαία, αφού η Lamborghini δεν χρειάστηκε να αλλάξει το πίσω τμήμα της κλειστής Aventador, και έτσι κέρδισε χρόνο, αλλά και κόστος ανάπτυξης και παραγωγής. Ζυγίζει μόλις 6 κιλά και μπορούν αποθηκευτούν στο μπροστά μέρος του αυτοκινήτου, κάτω από το καπό.

Σχεδιαστικά διαθέτει ένα εντελώς νέο καπάκι του χώρου του κινητήρα το οποίο έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τόσο την σωστή ψύξη του κινητήρα, όσο και της σωστής απομάκρυνσης του νερού της βροχής. Η ανοικτή Aventador είναι διαθέσιμη και στο μεταλλικό θαλασσί Azzuro Thetis με μαύρες λεπτομέρειες, το οποίο έχει βασιστεί πάνω σε αυτό της Miura Roadster του 1968. Το μπεζ δέρμα στο εσωτερικό ονομάζεται Sabbia Nefertem.

lamborghini-aventador-roadsters-on-miami-2

Αλλαγές έχει δεχτεί και η πίσω κολόνα η οποία φιλοξενεί τον ανεμοθραύστη και αυτόματα rollbars, τα οποία ενεργοποιούνται σε περίπτωση ανατροπής, ώστε να δημιουργήσουν τον απαραίτητο ζωτικό χώρο για την ασφάλεια των επιβατών.

Έχει μήκος 4,78 μέτρα, πλάτος 2,03 μέτρα, ύψος 1,136 μέτρα και 2,70 μέτρα μεταξόνιο. Ζυγίζει 1.625 κιλά, έχει αναλογία κιλών/ίππο 2,32 και αναλογία βάρους 43% μπροστά και 57% πίσω. Πατά πάνω σε νέες ζάντες 19″ μπροστά και 20″ με ελαστικά της Pirelli διαστάσεων 255/35 μπροστά και 335/30 πίσω.

Φορά τον ίδιο V12 6,5-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα με αυτόν της κλειστής Aventador που αποδίδει 700 άλογα στις 8.250 σ.α.λ με 690 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω του 7-ταχυτου αυτόματου κιβωτίου ISR. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,0 δευτ. με τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 16 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 370 γρ/χλμ CO2. Η αρχική της τιμή ξεκινά από τις €300.000 ($441.600) χωρίς τους φόρους του κάθε κράτους.

[Πηγή: AMS]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

Σε παραλία της Ελλάδας ο Tsunoda, όταν δέχθηκε τηλεφώνημα για την ξαφνική του επιστροφή στη Formula 1

Ο Yuki Tsunoda θα βρεθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην εκκίνηση του Ολλανδικού Grand Prix στο Zandvoort, έπειτα από μια απρόσμενη εξέλιξη που προέκυψε κατά...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...