Όταν ένας οδηγός μπαίνει για πρώτη φορά στο νέο του μονοθέσιο, είναι πιθανό να χρειαστεί να γίνουν κάποιες τροποποιήσεις, ώστε να νοιώσει 100%, χωρίς να τον ενοχλεί το παραμικρό. Συνήθως, οι αλλαγές αυτές γίνονται στο κάθισμα ή και στο τιμόνι, κυρίως στην απόστασή του από τον οδηγό, ανάλογα με τις προτιμήσεις του κάθε οδηγού.
Ο Nico Hulkenberg, όμως, είχε ένα τελείως διαφορετικό πρόβλημα: ο Γερμανός οδηγός έχει πολύ μεγάλα πέλματα, συνεπώς τα πόδια του δεν ήταν άνετα μέσα στο ελβετικό μονοθέσιο. Οι μηχανικοί του έπρεπε να λύσουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, αλλά δεν μπορούσαν να επέμβουν στην Sauber C32, γιατί το μονοθέσιο δεν μπορεί να κατασκευαστεί από την αρχή!
Μία εύκολη λύση ήταν να κόψουν τα παπούτσια 25χρονου στο κάτω μέρος, ώστε να κερδίσουν λίγο χώρο και να μπορεί να πατά τα πεντάλ για το γκάζι και το φρένο με μεγαλύτερη άνεση, όπως επιβεβαίωσε και ο ίδιος ο Hulkenberg.
Ο Γερμανός έχει ύψος 1.84 μέτρα, επομένως είναι λογικό να έχει λίγο μεγαλύτερα πέλματα από τον μέσο άνθρωπο. Φαίνεται, όμως, ότι τα μονοθέσια της Formula 1 θέλουν φυσιολογικά μεγέθη -σχεδόν- σε ό,τι αφορά το ανθρώπινο σώμα.
[Πηγή: GMM]