Σταθερούς κανονισμούς για τον έλεγχο του κόστους θέλει ο Horner

Σχετικά άρθρα

Australian F1 Grand Prix - Practice

Οι προϋπολογισμοί των ομάδων της Formula 1 είναι υψηλοί, ειδικά αν κοιτάξουμε τις κορυφαίες ομάδες, όπου τα εκατομμύρια που ξοδεύουν είναι πάρα πολλά, προσπαθώντας να είναι όσο πιο ανταγωνιστικές γίνεται, για να πάρουν την καλύτερη δυνατή θέση στην τελική βαθμολογία. Σε μια προσπάθεια του περιορισμού του κόστους, οι ομάδες έχουν θεσπίσουν την Resource Restriction Agreement (RRA), με τη Red Bull ν’ αποχωρεί από την Formula One Teams’ Association, μαζί με τη Ferrari, εξαιτίας της RRA.

Ο Πρόεδρος της Red Bull Racing, Christian Horner, συνεχίζει να πιστεύει πως η RRA δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για τον έλεγχο του κόστους.

Έχουμε συζητήσει για το όριο στον προϋπολογισμό εδώ και 5 χρόνια. Το πιο δύσκολο πράγμα στον κόσμο είναι ο έλεγχος στις δαπάνες. Ο περιορισμός των πόρων δεν είναι σωστή συμφωνία, διότι οι εταιρείες δεν είναι ίδιες: η Ferrari λειτουργεί εντελώς διαφορετικά απ’ ό,τι η McLaren, η Mercedes ή η Red Bull.

Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξεις το κόστος είναι μέσω σταθερών κανονισμών. Για παράδειγμα, το μεγαλύτερο αντίκτυπο στα έξοδα της Sauber για την επόμενη σεζόν είναι οι αλλαγές στους κανονισμούς, έτσι ο πιο λογικός τρόπος για να περιοριστούν οι δαπάνες είναι να έχουμε καθαρούς και σταθερούς κανονισμούς, τεχνικούς και αθλητικούς.

Ο Βρετανός μιλά και για το θέμα της μετάδοσης της Formula 1, λέγοντας πως θα πρέπει να υπάρχει ελεύθερη μετάδοση μαζί με τη συνδρομητική, για να μπορούν να ικανοποιούνται οι ανάγκες των περισσότερων τηλεθεατών.

Η Formula 1 είναι το μεγαλύτερο παγκόσμιο αθλητικό γεγονός σε ετήσια βάση. Όπως το έχει διαμορφώσει ο Bernie Ecclestone, θα υπάρχει συνδρομητική τηλεόραση, μόνο αν υπάρχει κι ελεύθερη μετάδοση. Καλύπτει δύο βάσεις: έχεις εξειδικευμένη κάλυψη και μεγαλύτερη σε βάθος κάλυψη με τη συνδρομητική τηλεόραση, και μπορείς να έχεις τους περιστασιακούς τηλεθεατές με την ελεύθερη τηλεόραση.

[Πηγή: AutoSport | Photo Copyright: Robert Cianflone/Getty Images/Red Bull Racing]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...