Το Honda Civic Tourer θα διαθέτει ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση [w/video]

Σχετικά άρθρα

Honda Civic Tourer development (3)

Οι δοκιμές του Honda Civic Tourer συνεχίζονται και η ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε πως η Wagon έκδοσης του Civic θα εξοπλίζεται με ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης με το σύστημα (Adaptive Damper System) να τοποθετείται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής και να ρυθμίζει τη σκληρότητα των αμορτισέρ των πίσω τροχών. Διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας Comfort, Normal και Dynamic με τον οδηγό να επιλέγει το πρόγραμμα μέσω ενός κουμπιού στο κεντρικό ταμπλό.

Το Honda Civic Tourer θα τεθεί απέναντι από τα Volkwagen Golf Variant, Ford Focus Wagon και Kia cee’d Sportswagon. Θα διαθέτει σημαντικά μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ από τους ανταγωνιστές του, αφού αυτός θα είναι μεγαλύτερος από τα 610 λίτρα της Octavia Combi.

Μηχανικά θα εξοπλίζεται με τους ίδιους κινητήρες που φορά και η hatchback έκδοση με την έκδοση με τον turbodiesel 1.600αρη Earth Dream κινητήρα απόδοσης 120 ίππων με 300 Nm ροπής, να εκπέμπει λιγότερο από 100 γρ/χλμ CO2 ενώ σε σχέση με την hatchback έκδοση θα ζυγίζει περίπου 40 κιλά περισσότερα. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν από τις αρχές του 2014.

[Πηγή: Honda]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

HONDA ANNOUNCES NEW ADAPTIVE DAMPER SYSTEM FOR CIVIC TOURER

Honda has confirmed that a world first rear Adaptive Damper System will be introduced on the new British built Civic Tourer, set to be launched in the UK from early 2014.

This is the first time a rear Adaptive Damper System has been applied to a production model. This innovative system features three settings – comfort, normal and dynamic – all of which have been developed to enhance stability and comfort under the varying load and driving conditions that the Civic Tourer is likely to experience.

“By introducing the technology in this format, we expect many customers will be able to experience the benefits of this advanced system,” said Adrian Killham, Large Project Leader.

The new Civic Tourer was developed and designed in Europe, allowing Honda’s European R&D team to lead the creative and technical design process. Throughout the development they drew on their experience of the demands and expectations of European customers and carried out testing in some of Europe’s harshest and most diverse driving conditions.

The Civic Tourer will demonstrate class-leading utility, advanced technology and distinctive styling and will be built at Honda’s UK manufacturing facility in Swindon. It is due to be unveiled at the Frankfurt Motor Show in September 2013, before being launched in early 2014.

[/learn_more]

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Honda και Nissan εξετάζουν κοινό λειτουργικό σύστημα για τα μελλοντικά τουςαυτοκίνητα

Η Honda και η Nissan βρίσκονται σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός λειτουργικού συστήματος (OS) που θα χρησιμοποιηθεί στα μελλοντικά τους αυτοκίνητα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του Ridgeline, με το pickup να έχει σχεδιαστεί στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στη Νότια Καλιφόρνια,...

Πολύ καλή επίδοση για το Honda Prelude στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Honda Prelude δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 80 χλμ/ώρα.Το...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...